Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels RLC x Daniel Arsham Eroded Porsche Safari #1
629,99 zł
Hot Wheels
RLC - Red Line Club
Daniel Arsham Eroded Porsche Safari
911
HPJ31
Dokonujesz zakupu konkretnego modelu z ponumerowanych zdjęć
Sprzedawca RLC4C
Podobne produkty
Hot Wheels Eroded Safari o numerze katalogowym HPJ31 to model kolekcjonerski wydany w serii Mattel Creations Collaboratory we współpracy z Danielem Arshamem. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów — fanów Porsche oraz zbieraczy obiektów artystycznych — i jest jednym z najbardziej nietypowych modeli, jakie kiedykolwiek wypuściła marka. To nie tyle samochodzik, co miniaturowa rzeźba.
Odlew Eroded Safari zaprojektowali wspólnie Ethan Wood i Daniel Arsham, a jego debiut przypadł właśnie na tę serię w 2024 roku. Casting przedstawia terenową wersję Porsche 911 w stanie „erozji": nadwozie pokrywają wyrzeźbione, skrystalizowane ubytki, stylizowane na charakterystyczne prace artysty. Podstawa odlewu opisana jest jako „Eroded Porsche Safari". Model wykonano w kolorze Arsham grey — firmowej szarości artysty — z barwnymi akcentami w miejscach erozji. Podstawa to surowy ZAMAC, czyli nielakierowany stop cynku, a szyby wykonano w tym samym szarym odcieniu co nadwozie, przez co model tworzy jednolitą, rzeźbiarską bryłę bez odwzorowanego wnętrza. Toczy się na kołach RRPrf, czyli Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.
Model powstał we współpracy z Danielem Arshamem — amerykańskim artystą współczesnym, tworzącym w nurcie, który sam określa jako „fikcyjną archeologię". Jego najbardziej rozpoznawalne prace przedstawiają współczesne przedmioty — telefony, aparaty, samochody — jako skorodowane, wykopaliskowe artefakty z odległej przyszłości, z odsłoniętymi kryształowymi wtrąceniami. Tutaj ten język wizualny przeniesiono bezpośrednio na odlew Hot Wheels, co czyni HPJ31 pierwszym tak dosłownym przełożeniem rzeźby artysty na miniaturę.
Punktem wyjścia jest Porsche 911 w specyfikacji terenowej, nawiązującej do tradycji zwanej „Safari". Nazwa pochodzi od startów Porsche w afrykańskim Rajdzie Safari w latach 70., gdzie 911 startowało z podniesionym zawieszeniem, wzmocnionym poszyciem i osłonami podwozia. To właśnie te starty pokazały, że tylnosilnikowy samochód sportowy z chłodzonym powietrzem boksrem potrafi przetrwać jeden z najtrudniejszych rajdów świata — i dały początek całemu nurtowi przebudów 911 w wersje terenowe, wciąż niezwykle popularnemu wśród kolekcjonerów.
Dla kolekcjonera HPJ31 to pozycja z zupełnie innej kategorii niż typowe wydania Hot Wheels. Rzeźbiarski charakter odlewu, surowa podstawa ZAMAC, sygnatura znanego artysty i bardzo ograniczona dystrybucja przez Mattel Creations sprawiają, że model funkcjonuje raczej jako obiekt kolekcjonerski niż jako samochodzik — i od razu osiąga znaczne ceny na rynku wtórnym.
FAQ
Czy Hot Wheels Eroded Safari HPJ31 ma odwzorowane wnętrze?
Nie. Szyby wykonano w tym samym szarym kolorze co nadwozie, przez co model stanowi jednolitą bryłę bez widocznego wnętrza — zgodnie z rzeźbiarskim zamysłem projektu.
Czy model ma gumowe opony?
Tak. Toczy się na kołach RRPrf, czyli Real Riders z gumowymi oponami, a jego podstawa wykonana jest z surowego ZAMAC-u.
Kto zaprojektował ten odlew?
Powstał wspólnie: odpowiadali za niego Ethan Wood z Mattel oraz sam Daniel Arsham.
Odlew Eroded Safari zaprojektowali wspólnie Ethan Wood i Daniel Arsham, a jego debiut przypadł właśnie na tę serię w 2024 roku. Casting przedstawia terenową wersję Porsche 911 w stanie „erozji": nadwozie pokrywają wyrzeźbione, skrystalizowane ubytki, stylizowane na charakterystyczne prace artysty. Podstawa odlewu opisana jest jako „Eroded Porsche Safari". Model wykonano w kolorze Arsham grey — firmowej szarości artysty — z barwnymi akcentami w miejscach erozji. Podstawa to surowy ZAMAC, czyli nielakierowany stop cynku, a szyby wykonano w tym samym szarym odcieniu co nadwozie, przez co model tworzy jednolitą, rzeźbiarską bryłę bez odwzorowanego wnętrza. Toczy się na kołach RRPrf, czyli Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.
Model powstał we współpracy z Danielem Arshamem — amerykańskim artystą współczesnym, tworzącym w nurcie, który sam określa jako „fikcyjną archeologię". Jego najbardziej rozpoznawalne prace przedstawiają współczesne przedmioty — telefony, aparaty, samochody — jako skorodowane, wykopaliskowe artefakty z odległej przyszłości, z odsłoniętymi kryształowymi wtrąceniami. Tutaj ten język wizualny przeniesiono bezpośrednio na odlew Hot Wheels, co czyni HPJ31 pierwszym tak dosłownym przełożeniem rzeźby artysty na miniaturę.
Punktem wyjścia jest Porsche 911 w specyfikacji terenowej, nawiązującej do tradycji zwanej „Safari". Nazwa pochodzi od startów Porsche w afrykańskim Rajdzie Safari w latach 70., gdzie 911 startowało z podniesionym zawieszeniem, wzmocnionym poszyciem i osłonami podwozia. To właśnie te starty pokazały, że tylnosilnikowy samochód sportowy z chłodzonym powietrzem boksrem potrafi przetrwać jeden z najtrudniejszych rajdów świata — i dały początek całemu nurtowi przebudów 911 w wersje terenowe, wciąż niezwykle popularnemu wśród kolekcjonerów.
Dla kolekcjonera HPJ31 to pozycja z zupełnie innej kategorii niż typowe wydania Hot Wheels. Rzeźbiarski charakter odlewu, surowa podstawa ZAMAC, sygnatura znanego artysty i bardzo ograniczona dystrybucja przez Mattel Creations sprawiają, że model funkcjonuje raczej jako obiekt kolekcjonerski niż jako samochodzik — i od razu osiąga znaczne ceny na rynku wtórnym.
FAQ
Czy Hot Wheels Eroded Safari HPJ31 ma odwzorowane wnętrze?
Nie. Szyby wykonano w tym samym szarym kolorze co nadwozie, przez co model stanowi jednolitą bryłę bez widocznego wnętrza — zgodnie z rzeźbiarskim zamysłem projektu.
Czy model ma gumowe opony?
Tak. Toczy się na kołach RRPrf, czyli Real Riders z gumowymi oponami, a jego podstawa wykonana jest z surowego ZAMAC-u.
Kto zaprojektował ten odlew?
Powstał wspólnie: odpowiadali za niego Ethan Wood z Mattel oraz sam Daniel Arsham.