Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels RLC Mercedes-AMG G 63 4x4 ^2 #1
389,99 zł
Hot Wheels
RLC- Red Line Club
Mercedes-AMG G 63 4x4 ^2
Mercedes-Benz G-class
Limited No. 03794/30000
HMY21
Dokonujesz zakupu konkretnego modelu z ponumerowanych zdjęć
Sprzedawca RLC4C
Podobne produkty
Hot Wheels Mercedes-AMG G 63 4×4² o numerze katalogowym HMY21 to model kolekcjonerski wydany jako RLC Exclusive, czyli egzemplarz dostępny wyłącznie przez Red Line Club. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów terenowych Mercedesów klasy G, a od zwykłego resoraka odróżnia je metalowa podstawa, gumowe opony i lakier Spectraflame. Nakład tego wydania wyniósł 30 000 egzemplarzy.
Odlew Mercedes-AMG G 63 4×4² zaprojektował Brendon Vetuskey, a jego debiut przypadł właśnie na tę serię w 2024 roku — HMY21 jest zatem pierwszym wydaniem castingu. Model wykonano w lakierze Spectraflame blue, czyli półprzezroczystym błękicie nakładanym bezpośrednio na polerowany metal, stosowanym wyłącznie w najbardziej ekskluzywnych wydaniach marki. Zdobienia obejmują dopracowane listwy i autentyczne logotypy producenta. Podstawa jest czarna i metalowa, szyby mają przydymiony odcień, a wnętrze wykonano w brązie — nietypowy detal, który trafnie oddaje skórzaną tapicerkę oryginału. Model toczy się na czarnych kołach ORMCRR, czyli terenowych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny. Warto odnotować, że odlew wybrał zespół marketingu Hot Wheels i jako jedyny w linii nowych modeli RLC z tamtego rocznika nie ma żadnych otwieranych elementów.
Pierwowzorem jest Mercedes-AMG G 63 4×4² — skrajnie terenowa odmiana klasy G z generacji W463, wprowadzona do oferty w czerwcu 2022 roku. Za jej stylistykę odpowiadał Balázs Filczer. Auto wyróżniają podniesione osie portalowe z niezależnym zawieszeniem przednim, znacznie zwiększony prześwit i wysokość nadwozia oraz wydłużony rozstaw osi. Napędza je czterolitrowy silnik V8 M177 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 585 KM — o osiem koni więcej niż w standardowym G 63 — przekazywanej na wszystkie cztery koła. Wyposażenie uzupełniają belka świetlna i bagażnik dachowy z włókna węglowego. Produkcję zakończono w 2024 roku wraz z wycofaniem tej generacji klasy G.
Dla kolekcjonera HMY21 to pozycja o jasno określonej rzadkości: znany nakład 30 000 sztuk, debiut nowego odlewu, lakier Spectraflame i terenowe koła Real Riders. Modele RLC Exclusive nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej, a wersje z klasą G należą do najchętniej poszukiwanych w tym kanale.
FAQ
Ile egzemplarzy Hot Wheels Mercedes-AMG G 63 4×4² HMY21 wyprodukowano?
Nakład tego wydania wyniósł 30 000 sztuk.
Czy ten model ma otwierane elementy?
Nie. Odlew nie ma żadnych otwieranych części — był jedynym takim modelem w swoim roczniku nowych odlewów RLC.
Czy model ma gumowe opony?
Tak. Toczy się na czarnych kołach ORMCRR, czyli terenowych Real Riders z gumowymi oponami, i ma metalową podstawę.
Odlew Mercedes-AMG G 63 4×4² zaprojektował Brendon Vetuskey, a jego debiut przypadł właśnie na tę serię w 2024 roku — HMY21 jest zatem pierwszym wydaniem castingu. Model wykonano w lakierze Spectraflame blue, czyli półprzezroczystym błękicie nakładanym bezpośrednio na polerowany metal, stosowanym wyłącznie w najbardziej ekskluzywnych wydaniach marki. Zdobienia obejmują dopracowane listwy i autentyczne logotypy producenta. Podstawa jest czarna i metalowa, szyby mają przydymiony odcień, a wnętrze wykonano w brązie — nietypowy detal, który trafnie oddaje skórzaną tapicerkę oryginału. Model toczy się na czarnych kołach ORMCRR, czyli terenowych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny. Warto odnotować, że odlew wybrał zespół marketingu Hot Wheels i jako jedyny w linii nowych modeli RLC z tamtego rocznika nie ma żadnych otwieranych elementów.
Pierwowzorem jest Mercedes-AMG G 63 4×4² — skrajnie terenowa odmiana klasy G z generacji W463, wprowadzona do oferty w czerwcu 2022 roku. Za jej stylistykę odpowiadał Balázs Filczer. Auto wyróżniają podniesione osie portalowe z niezależnym zawieszeniem przednim, znacznie zwiększony prześwit i wysokość nadwozia oraz wydłużony rozstaw osi. Napędza je czterolitrowy silnik V8 M177 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 585 KM — o osiem koni więcej niż w standardowym G 63 — przekazywanej na wszystkie cztery koła. Wyposażenie uzupełniają belka świetlna i bagażnik dachowy z włókna węglowego. Produkcję zakończono w 2024 roku wraz z wycofaniem tej generacji klasy G.
Dla kolekcjonera HMY21 to pozycja o jasno określonej rzadkości: znany nakład 30 000 sztuk, debiut nowego odlewu, lakier Spectraflame i terenowe koła Real Riders. Modele RLC Exclusive nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej, a wersje z klasą G należą do najchętniej poszukiwanych w tym kanale.
FAQ
Ile egzemplarzy Hot Wheels Mercedes-AMG G 63 4×4² HMY21 wyprodukowano?
Nakład tego wydania wyniósł 30 000 sztuk.
Czy ten model ma otwierane elementy?
Nie. Odlew nie ma żadnych otwieranych części — był jedynym takim modelem w swoim roczniku nowych odlewów RLC.
Czy model ma gumowe opony?
Tak. Toczy się na czarnych kołach ORMCRR, czyli terenowych Real Riders z gumowymi oponami, i ma metalową podstawę.