Hot Wheels RLC BMW 2002 #9

Hot Wheels BMW 2002 o numerze katalogowym JKD41 to model kolekcjonerski wydany jako 2026 Collector Edition i dystrybuowany kanałem Red Line Club. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów klasycznych BMW, a od zwykłego resoraka odróżnia je podstawa ZAMAC, gumowe opony i ekskluzywny lakier Spectraflame.

Odlew BMW 2002 zaprojektował Jun Imai, a jego debiut przypadł na rok 2012 w serii New Models pod numerem V5309. Casting odwzorowuje odmianę 2002 Turbo z lat 1973–1975 — wskazują na to przedni splitter i poszerzone nadkola — choć pozbawiono go charakterystycznego spojlera typu ducktail. Wersja JKD41 wykonana jest w lakierze Spectraflame black, czyli półprzezroczystej czerni nakładanej bezpośrednio na polerowany metal, zarezerwowanej dla najbardziej ekskluzywnych wydań marki. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory i tylne lampy, białe, różowe i turkusowe pasy oraz numer „6" i logo Hot Wheels na masce i bokach. Podstawa to surowy ZAMAC, czyli nielakierowany stop cynku; szyby mają jasnoniebieski odcień, a wnętrze jest szare. Model toczy się na białych kołach RR5SPM, czyli pięcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Malezja.

Seria Collector Edition to wydania przeznaczone wyłącznie dla kolekcjonerów, dystrybuowane poza zwykłym obiegiem detalicznym w ramach programu Red Line Club. Modele z tej linii mają ograniczony nakład i wyższy standard wykonania niż egzemplarze sklepowe — stąd lakier Spectraflame, podstawa ZAMAC i gumowe opony.

Pierwowzorem jest BMW 2002, kompaktowy sedan z rodziny „02", a konkretnie jego topowa odmiana 2002 Turbo produkowana w latach 1973–1975. Napędzał ją dwulitrowy, rzędowy czterocylindrowy silnik M10 z turbosprężarką, przekazujący moc na tylną oś. Był to pierwszy seryjnie produkowany europejski samochód osobowy z turbodoładowaniem, a jego premiera zbiegła się w czasie z kryzysem paliwowym, przez co powstało zaledwie kilkaset egzemplarzy — dziś należą do najdroższych klasyków BMW. Cała rodzina „02" uchodzi zaś za konstrukcję, która ugruntowała reputację marki jako producenta kompaktowych aut o sportowym prowadzeniu i wyznaczyła kierunek późniejszej serii 3.

Dla kolekcjonera JKD41 to jedno z tych wydań, które łączą rzadkość z jakością wykonania: ograniczona dystrybucja Red Line Club, lakier Spectraflame, surowa podstawa ZAMAC i białe koła Real Riders. Egzemplarze Collector Edition nie trafiają do sklepów i od razu stają się przedmiotem obrotu na rynku wtórnym.

FAQ

Czym jest lakier Spectraflame w tym modelu?
To półprzezroczysty lakier nakładany bezpośrednio na polerowany metal nadwozia, dający głęboki, metaliczny połysk. Hot Wheels stosuje go wyłącznie w najbardziej ekskluzywnych wydaniach.

Czy Hot Wheels BMW 2002 JKD41 ma gumowe opony?
Tak. Model toczy się na białych kołach RR5SPM, czyli Real Riders z gumowymi oponami, a jego podstawa wykonana jest z surowego ZAMAC-u.

Którą wersję BMW 2002 przedstawia ten odlew?
Odlew odwzorowuje odmianę 2002 Turbo z lat 1973–1975, choć bez charakterystycznego spojlera typu ducktail.