Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels RLC 1991 BMW M3 oliwkowy #1
259,99 zł
Hot Wheels
RLC - Red Line Club
1991 BMW M3
E30
JJY68
Dokonujesz zakupu konkretnego modelu z ponumerowanych zdjęć
Sprzedawca RLC4C
Podobne produkty
Hot Wheels 1991 BMW M3 o numerze katalogowym JJY68 to model kolekcjonerski wydany jako RLC Exclusive, dostępny wyłącznie przez Red Line Club. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów niemieckich youngtimerów, a od zwykłego resoraka odróżnia je metalowa podstawa, gumowe opony, lakier Spectraflame i otwierane drzwi.
Odlew 1991 BMW M3 zaprojektował Brendon Vetuskey, a jego debiut przypadł na rok 2022 w serii RLC Exclusive pod numerem GXJ17. Casting wyposażono w otwierane drzwi — rozwiązanie zarezerwowane dla najwyższej klasy modeli w tej skali. Wersja JJY68 z 2026 roku wykonana jest w lakierze Spectraflame olive, czyli półprzezroczystej oliwkowej zieleni nakładanej bezpośrednio na polerowany metal, stosowanej wyłącznie w najbardziej ekskluzywnych wydaniach marki. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory, tylne lampy i listwy oraz tablicę rejestracyjną z napisem „E30ENV". Podstawa jest matowoczarna i metalowa, szyby mają lekko przydymiony odcień, a wnętrze wykonano w beżu — trafnie oddając jasne tapicerki oferowane w E30. Model toczy się na złotych kołach RR10SPM, czyli dziesięcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.
Pierwowzorem jest BMW M3 pierwszej generacji, zbudowane na bazie serii 3 w nadwoziu E30. Stylistykę opracował Claus Luthe, a auto oferowano przede wszystkim jako coupé. Powstało jako model homologacyjny, umożliwiający start w mistrzostwach DTM i w wyścigach samochodów turystycznych Grupy A — przepisy wymagały wyprodukowania co najmniej 5 000 egzemplarzy. Napędzał je rzędowy, czterocylindrowy silnik S14 o pojemności od 2,3 do 2,5 litra, współpracujący z pięciobiegową skrzynią Getrag 265 i przekazujący moc na tylną oś. Produkcję prowadzono od marca 1986 do czerwca 1991 roku; powstało 17 970 egzemplarzy. E30 M3 uchodzi za najbardziej utytułowany samochód w historii wyścigów samochodów turystycznych.
Dla kolekcjonera JJY68 to jedno z najbardziej stonowanych i zarazem najbardziej eleganckich wydań tego odlewu: oliwkowa zieleń, beżowe wnętrze i złote felgi tworzą zestawienie bliższe kolekcjonerskiemu klasykowi niż wyścigowemu modelowi. Modele Red Line Club nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej i konsekwentnie utrzymują wysoką wartość.
FAQ
Czy Hot Wheels 1991 BMW M3 JJY68 ma otwierane drzwi?
Tak. Odlew ma otwierane drzwi — to jedna z jego głównych cech wyróżniających.
Jakie wnętrze ma ten model?
Wnętrze wykonano w beżu, co odróżnia to wydanie od wcześniejszych wersji z czarnym wnętrzem.
Czy model ma gumowe opony?
Tak. Toczy się na złotych kołach RR10SPM, czyli Real Riders z gumowymi oponami, i ma matowoczarną, metalową podstawę.
Odlew 1991 BMW M3 zaprojektował Brendon Vetuskey, a jego debiut przypadł na rok 2022 w serii RLC Exclusive pod numerem GXJ17. Casting wyposażono w otwierane drzwi — rozwiązanie zarezerwowane dla najwyższej klasy modeli w tej skali. Wersja JJY68 z 2026 roku wykonana jest w lakierze Spectraflame olive, czyli półprzezroczystej oliwkowej zieleni nakładanej bezpośrednio na polerowany metal, stosowanej wyłącznie w najbardziej ekskluzywnych wydaniach marki. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory, tylne lampy i listwy oraz tablicę rejestracyjną z napisem „E30ENV". Podstawa jest matowoczarna i metalowa, szyby mają lekko przydymiony odcień, a wnętrze wykonano w beżu — trafnie oddając jasne tapicerki oferowane w E30. Model toczy się na złotych kołach RR10SPM, czyli dziesięcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.
Pierwowzorem jest BMW M3 pierwszej generacji, zbudowane na bazie serii 3 w nadwoziu E30. Stylistykę opracował Claus Luthe, a auto oferowano przede wszystkim jako coupé. Powstało jako model homologacyjny, umożliwiający start w mistrzostwach DTM i w wyścigach samochodów turystycznych Grupy A — przepisy wymagały wyprodukowania co najmniej 5 000 egzemplarzy. Napędzał je rzędowy, czterocylindrowy silnik S14 o pojemności od 2,3 do 2,5 litra, współpracujący z pięciobiegową skrzynią Getrag 265 i przekazujący moc na tylną oś. Produkcję prowadzono od marca 1986 do czerwca 1991 roku; powstało 17 970 egzemplarzy. E30 M3 uchodzi za najbardziej utytułowany samochód w historii wyścigów samochodów turystycznych.
Dla kolekcjonera JJY68 to jedno z najbardziej stonowanych i zarazem najbardziej eleganckich wydań tego odlewu: oliwkowa zieleń, beżowe wnętrze i złote felgi tworzą zestawienie bliższe kolekcjonerskiemu klasykowi niż wyścigowemu modelowi. Modele Red Line Club nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej i konsekwentnie utrzymują wysoką wartość.
FAQ
Czy Hot Wheels 1991 BMW M3 JJY68 ma otwierane drzwi?
Tak. Odlew ma otwierane drzwi — to jedna z jego głównych cech wyróżniających.
Jakie wnętrze ma ten model?
Wnętrze wykonano w beżu, co odróżnia to wydanie od wcześniejszych wersji z czarnym wnętrzem.
Czy model ma gumowe opony?
Tak. Toczy się na złotych kołach RR10SPM, czyli Real Riders z gumowymi oponami, i ma matowoczarną, metalową podstawę.