Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels PREMIUM Fast&Furious Porsche 718 Cayman GT4
59,99 zł
Hot Wheels PREMIUM
Fast&Furious
Porsche 718 Cayman GT4
HKD20
Podobne produkty
Hot Wheels Porsche 718 Cayman GT4 o numerze katalogowym HKD20 to model kolekcjonerski w skali 1:64 z linii premium, wydany w serii Hot Wheels Fast & Furious. Model kierowany jest do dorosłych kolekcjonerów, fanów Porsche oraz miłośników filmowej sagi Szybcy i wściekli.
Odlew Porsche 718 Cayman GT4 zaprojektował Mark Jones i zadebiutował on właśnie w tym wydaniu — serii Fast & Furious z 2023 roku, na pozycji 4/5. Jest to zatem debiutancka wersja tego odlewu. Nadwozie wykonano w kolorze Carrara White, z odwzorowanymi lampami tylnymi, listwami i emblematami oraz szczegółowo wykończonym tylnym skrzydłem. Podwozie jest metalowe, wykończone na połyskliwą czerń, szyby przyciemniane, wnętrze czarne, a model toczy się na czarnych felgach BRR5SPM z gumowymi oponami Real Riders. Kraj produkcji to Tajlandia. Ciekawostką dla kolekcjonerów jest drobna pomyłka na podwoziu: schemat układu napędowego błędnie sugeruje silnik z przodu i napęd na tył, podczas gdy prawdziwy Cayman ma silnik umieszczony centralnie.
Model należy do licencjonowanej linii Hot Wheels Fast & Furious, tworzonej we współpracy z wytwórnią Universal Pictures. Wraz z kolejnymi odsłonami sagi w jej garażu pojawiało się coraz więcej europejskich aut sportowych, a Porsche należy do marek regularnie obecnych w tej linii.
Pierwowzorem jest Porsche 718 Cayman trzeciej generacji, wprowadzony w 2016 roku i zaprojektowany przez Petera Vargę; była to pierwsza generacja Caymana z silnikami doładowanymi, a nazwa „718" nawiązuje do wyścigowej historii marki. Wersję GT4, opracowaną przez Fabiana Schmölza i wprowadzoną w 2019 roku, wyposażono w wolnossący silnik MDG typu bokser o pojemności 4,0 litra i mocy 420 KM, sześciobiegową skrzynię manualną — z opcjonalną siedmiobiegową przekładnią dwusprzęgłową — oraz znacznie bardziej agresywne nadwozie z dużym tylnym skrzydłem. W 2021 roku gamę uzupełniła jeszcze ostrzejsza odmiana GT4 RS.
Wartość kolekcjonerska tego wydania wynika z premium'owego wykonania z metalowym podwoziem i gumowymi oponami Real Riders, statusu debiutanckiego wydania odlewu oraz z licencji Fast & Furious. Biały lakier z czarnymi felgami daje czystą, „torową" stylistykę, która dobrze wygląda w gablocie.
FAQ
W jakiej serii wydano Hot Wheels Porsche 718 Cayman GT4 HKD20?
To pozycja 4/5 w serii Hot Wheels Fast & Furious z 2023 roku — jednocześnie debiut tego odlewu.
Jaki błąd znajduje się na podwoziu tego modelu?
Schemat na podwoziu błędnie sugeruje układ z silnikiem z przodu i napędem na tył, podczas gdy prawdziwy Cayman ma silnik umieszczony centralnie.
Jakie koła ma ten model Hot Wheels?
Model jeździ na czarnych felgach BRR5SPM — pięcioramiennych obręczach Real Riders z gumowymi oponami.
Odlew Porsche 718 Cayman GT4 zaprojektował Mark Jones i zadebiutował on właśnie w tym wydaniu — serii Fast & Furious z 2023 roku, na pozycji 4/5. Jest to zatem debiutancka wersja tego odlewu. Nadwozie wykonano w kolorze Carrara White, z odwzorowanymi lampami tylnymi, listwami i emblematami oraz szczegółowo wykończonym tylnym skrzydłem. Podwozie jest metalowe, wykończone na połyskliwą czerń, szyby przyciemniane, wnętrze czarne, a model toczy się na czarnych felgach BRR5SPM z gumowymi oponami Real Riders. Kraj produkcji to Tajlandia. Ciekawostką dla kolekcjonerów jest drobna pomyłka na podwoziu: schemat układu napędowego błędnie sugeruje silnik z przodu i napęd na tył, podczas gdy prawdziwy Cayman ma silnik umieszczony centralnie.
Model należy do licencjonowanej linii Hot Wheels Fast & Furious, tworzonej we współpracy z wytwórnią Universal Pictures. Wraz z kolejnymi odsłonami sagi w jej garażu pojawiało się coraz więcej europejskich aut sportowych, a Porsche należy do marek regularnie obecnych w tej linii.
Pierwowzorem jest Porsche 718 Cayman trzeciej generacji, wprowadzony w 2016 roku i zaprojektowany przez Petera Vargę; była to pierwsza generacja Caymana z silnikami doładowanymi, a nazwa „718" nawiązuje do wyścigowej historii marki. Wersję GT4, opracowaną przez Fabiana Schmölza i wprowadzoną w 2019 roku, wyposażono w wolnossący silnik MDG typu bokser o pojemności 4,0 litra i mocy 420 KM, sześciobiegową skrzynię manualną — z opcjonalną siedmiobiegową przekładnią dwusprzęgłową — oraz znacznie bardziej agresywne nadwozie z dużym tylnym skrzydłem. W 2021 roku gamę uzupełniła jeszcze ostrzejsza odmiana GT4 RS.
Wartość kolekcjonerska tego wydania wynika z premium'owego wykonania z metalowym podwoziem i gumowymi oponami Real Riders, statusu debiutanckiego wydania odlewu oraz z licencji Fast & Furious. Biały lakier z czarnymi felgami daje czystą, „torową" stylistykę, która dobrze wygląda w gablocie.
FAQ
W jakiej serii wydano Hot Wheels Porsche 718 Cayman GT4 HKD20?
To pozycja 4/5 w serii Hot Wheels Fast & Furious z 2023 roku — jednocześnie debiut tego odlewu.
Jaki błąd znajduje się na podwoziu tego modelu?
Schemat na podwoziu błędnie sugeruje układ z silnikiem z przodu i napędem na tył, podczas gdy prawdziwy Cayman ma silnik umieszczony centralnie.
Jakie koła ma ten model Hot Wheels?
Model jeździ na czarnych felgach BRR5SPM — pięcioramiennych obręczach Real Riders z gumowymi oponami.