Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels PREMIUM Fast&Furious Nissan Skyline GT-R (BCNR33)
99,99 zł
Hot Wheels PREMIUM
Fast&Furious - 2022
Nissan Skyline GT-R (BCNR33)
GTR R33
HCP26
Podobne produkty
Hot Wheels Nissan Skyline GT-R (BCNR33) o numerze katalogowym HCP26 to model kolekcjonerski z linii Premium, wydany w serii Replica Entertainment: Fast & Furious jako pozycja 3/5. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów, fanów japońskiej motoryzacji oraz filmowej sagi „Szybcy i wściekli", a od zwykłego resoraka odróżnia je metalowa podstawa, gumowe opony Real Riders i dopracowane nadruki.
Odlew Nissan Skyline GT-R (BCNR33) zaprojektował Ryu Asada, a jego debiut przypadł na rok 2018 w serii Then and Now pod numerem FJV51. Wersja HCP26 z 2022 roku wykonana jest w kolorze żółtym, a jej najbardziej charakterystycznym elementem jest szara grafika przedstawiająca dawnego wojownika z mieczem, rozciągnięta na bokach nadwozia, uzupełniona numerem „7" oraz dopracowanymi nadrukami reflektorów i tylnych lamp. Podstawa jest żółta, błyszcząca i metalowa — rzadko spotykane rozwiązanie, w którym spód modelu odpowiada barwie nadwozia. Szyby mają przydymiony odcień (smoke tint), a wnętrze wykonano w czerni. Model toczy się na czarnych kołach RR6SPM, czyli sześcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Indonezja.
Model powstał w ramach współpracy Hot Wheels z licencją Fast & Furious, w serii Replica Entertainment poświęconej autom z filmowego uniwersum. To jedna z bardziej niszowych linii w ofercie marki — modele z niej trafiają do sprzedaży w mniejszych nakładach niż standardowe wydania Premium, co dziś przekłada się na ich trudniejszą dostępność.
Pierwowzorem jest Nissan Skyline GT-R oznaczony wewnętrznie BCNR33 i produkowany od 1995 do 1998 roku. Nadwozie zaprojektował Kozo Watanabe. Auto napędzał 2,6-litrowy, rzędowy sześciocylindrowy silnik RB26DETT z podwójnym turbodoładowaniem, o deklarowanej mocy 276 KM, współpracujący z pięciobiegową skrzynią manualną i przekazujący napęd na wszystkie cztery koła. Jednostka była bardzo zbliżona do tej z poprzednika R32 — wykorzystywała te same turbosprężarki i skrzynię — ale otrzymała wzmocnione synchronizatory. Powstało 16 668 egzemplarzy, a model zastąpiła generacja R34. Przez lata R33 pozostawał w cieniu R32 i R34, ale dziś zyskał status kultowego klasyka.
Dla kolekcjonera HCP26 to wartościowa pozycja: R33 pojawia się w liniach Premium wyraźnie rzadziej niż R32 i R34, a kombinacja filmowej licencji, żółtego lakieru z żółtą metalową podstawą i czarnych kół Real Riders czyni to wydanie jednym z najbardziej rozpoznawalnych w historii tego odlewu.
FAQ
Czy Hot Wheels Nissan Skyline GT-R BCNR33 HCP26 ma gumowe opony?
Tak. Model wyposażono w czarne koła RR6SPM, czyli Real Riders z gumowymi oponami, oraz metalową podstawę.
Jaką grafikę ma ten model?
Na bokach nadwozia umieszczono szarą grafikę przedstawiającą dawnego wojownika z mieczem, uzupełnioną numerem „7" oraz dopracowanymi nadrukami świateł.
Co wyróżnia podstawę tego modelu?
Podstawa jest metalowa i lakierowana na błyszczącą żółć, w kolorze nadwozia — w większości wydań Premium spód modelu jest czarny.
Odlew Nissan Skyline GT-R (BCNR33) zaprojektował Ryu Asada, a jego debiut przypadł na rok 2018 w serii Then and Now pod numerem FJV51. Wersja HCP26 z 2022 roku wykonana jest w kolorze żółtym, a jej najbardziej charakterystycznym elementem jest szara grafika przedstawiająca dawnego wojownika z mieczem, rozciągnięta na bokach nadwozia, uzupełniona numerem „7" oraz dopracowanymi nadrukami reflektorów i tylnych lamp. Podstawa jest żółta, błyszcząca i metalowa — rzadko spotykane rozwiązanie, w którym spód modelu odpowiada barwie nadwozia. Szyby mają przydymiony odcień (smoke tint), a wnętrze wykonano w czerni. Model toczy się na czarnych kołach RR6SPM, czyli sześcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Indonezja.
Model powstał w ramach współpracy Hot Wheels z licencją Fast & Furious, w serii Replica Entertainment poświęconej autom z filmowego uniwersum. To jedna z bardziej niszowych linii w ofercie marki — modele z niej trafiają do sprzedaży w mniejszych nakładach niż standardowe wydania Premium, co dziś przekłada się na ich trudniejszą dostępność.
Pierwowzorem jest Nissan Skyline GT-R oznaczony wewnętrznie BCNR33 i produkowany od 1995 do 1998 roku. Nadwozie zaprojektował Kozo Watanabe. Auto napędzał 2,6-litrowy, rzędowy sześciocylindrowy silnik RB26DETT z podwójnym turbodoładowaniem, o deklarowanej mocy 276 KM, współpracujący z pięciobiegową skrzynią manualną i przekazujący napęd na wszystkie cztery koła. Jednostka była bardzo zbliżona do tej z poprzednika R32 — wykorzystywała te same turbosprężarki i skrzynię — ale otrzymała wzmocnione synchronizatory. Powstało 16 668 egzemplarzy, a model zastąpiła generacja R34. Przez lata R33 pozostawał w cieniu R32 i R34, ale dziś zyskał status kultowego klasyka.
Dla kolekcjonera HCP26 to wartościowa pozycja: R33 pojawia się w liniach Premium wyraźnie rzadziej niż R32 i R34, a kombinacja filmowej licencji, żółtego lakieru z żółtą metalową podstawą i czarnych kół Real Riders czyni to wydanie jednym z najbardziej rozpoznawalnych w historii tego odlewu.
FAQ
Czy Hot Wheels Nissan Skyline GT-R BCNR33 HCP26 ma gumowe opony?
Tak. Model wyposażono w czarne koła RR6SPM, czyli Real Riders z gumowymi oponami, oraz metalową podstawę.
Jaką grafikę ma ten model?
Na bokach nadwozia umieszczono szarą grafikę przedstawiającą dawnego wojownika z mieczem, uzupełnioną numerem „7" oraz dopracowanymi nadrukami świateł.
Co wyróżnia podstawę tego modelu?
Podstawa jest metalowa i lakierowana na błyszczącą żółć, w kolorze nadwozia — w większości wydań Premium spód modelu jest czarny.