Hot Wheels PREMIUM Fast&Furious 1966 Chevy Impala

Hot Wheels 1966 Chevy Impala o numerze katalogowym JBL95 to model kolekcjonerski w skali 1:64 z linii premium, wydany w serii Hot Wheels Fast & Furious. Model kierowany jest do dorosłych kolekcjonerów, fanów amerykańskich klasyków oraz miłośników filmowej sagi Szybcy i wściekli.

Odlew 1966 Chevy Impala zaprojektował Eric Han, a jego debiut przypadł na rok 2024 w serii Fast & Furious: Racing. Odlew odwzorowuje Impalę prowadzoną przez Dantego Reyesa, granego przez Jasona Momoę w filmie Fast X, a na podwoziu widnieje oznaczenie '66 Chevy Impala. Egzemplarz JBL95 pochodzi z 2025 roku i zamyka serię Fast & Furious na pozycji 5/5. Nadwozie wykonano w kolorze Lavender, czyli charakterystycznym jasnym fiolecie, a tampodruki obejmują odwzorowane reflektory i lampy tylne, emblematy Super Sport i 427 Turbo-Jet na bokach, znaczek Chevroleta oraz emblematy Impala SS z tyłu, a także srebrne zatrzaski maski, obramowania szyb, klamki i zamek bagażnika. Podwozie wykonano w surowym ZAMAC-u, szyby są przyciemniane, wnętrze czarne, a model toczy się na felgach RR5SP — pięcioramiennych obręczach Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Tajlandia. Co istotne dla kolekcjonerów, wersja JBL95 różni się od wcześniejszego wydania HRW53 zarówno kołami, jak i dodatkowymi srebrnymi detalami.

Model należy do licencjonowanej linii Hot Wheels Fast & Furious, tworzonej we współpracy z wytwórnią Universal Pictures. Fast X, dziesiąta odsłona sagi, trafiła do kin w 2023 roku, a fioletowa Impala jest jednym z samochodów bezpośrednio związanych z postacią głównego antagonisty tej części.

Pierwowzorem jest Chevrolet Impala — pełnowymiarowy amerykański samochód, który w 1965 roku przeszedł radykalną zmianę stylistyczną z zupełnie nowymi panelami nadwozia, a w 1966 roku otrzymał delikatny lifting. Emblematy na modelu odsyłają do najmocniejszej wersji: Super Sport z wielkolitrażowym silnikiem 427 Turbo-Jet V8, przekazującym moc na tylną oś. W samym 1966 roku sprzedano 774 200 egzemplarzy Impali, co pokazuje skalę popularności tego modelu w Stanach Zjednoczonych.

Wartość kolekcjonerska tego wydania wynika z podwozia w surowym ZAMAC-u, gumowych opon Real Riders, licencji filmowej oraz nietypowego koloru Lavender, który wyraźnie odróżnia ten model od typowych amerykańskich klasyków w kolekcji.

FAQ

Czym JBL95 różni się od wcześniejszego wydania HRW53?
Obie wersje są w kolorze Lavender, ale JBL95 ma felgi RR5SP z gumowymi oponami Real Riders oraz dodatkowe srebrne detale: zatrzaski maski i obramowania szyb.

Czy ten model ma podwozie ZAMAC?
Tak. Podwozie wykonano w surowym, nielakierowanym ZAMAC-u.

Jakie emblematy odwzorowano na tym modelu?
Na bokach umieszczono emblematy Super Sport i 427 Turbo-Jet, a z tyłu znaczek Chevroleta oraz oznaczenia Impala SS.