Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels PREMIUM Car Culture Toyota AE86 Sprinter Trueno
109,99 zł
Hot Wheels PREMIUM
Car Culture - Mountain Drifters
Toyota AE86 Sprinter Trueno
HCJ99
Podobne produkty
Hot Wheels Toyota AE86 Sprinter Trueno o numerze katalogowym HCJ99 to model kolekcjonerski w skali 1:64 z linii premium, wydany w serii Hot Wheels Car Culture: Mountain Drifters. Model kierowany jest do dorosłych kolekcjonerów, fanów japońskiej sceny driftingowej oraz miłośników kultury itasha.
Odlew Toyota AE86 Sprinter Trueno zaprojektował Mark Jones, a jego debiut przypadł na rok 2020 w linii Hot Wheels Boulevard. Choć odlew przypomina starszą formę Toyota AE-86 Corolla autorstwa Juna Imai, jest to całkowicie nowe narzędzie: jest większe i przedstawia w zasadzie seryjne AE86, podczas gdy starszy odlew odwzorowywał mocno przerobione auto wyścigowe w stylu brytyjskich mistrzostw samochodów turystycznych z lat osiemdziesiątych. Oba odlewy dzielą jednak to samo, ogołocone wnętrze w stylu wyścigowym. Egzemplarz HCJ99 pochodzi z 2022 roku i otwiera serię Car Culture: Mountain Drifters na pozycji 1/5. Nadwozie pomalowano na biało i pokryto tampodrukami w stylu itasha — na masce, bokach i tyle — uzupełnionymi katakanowym napisem „ホットホィール", czyli „Hot Wheels", oraz logotypami Eibach, Sparco i Falken na bokach, a także tablicą rejestracyjną „AE-86" z prefektury Gunma. Podwozie jest metalowe, wykończone na matową czerń, szyby przyciemniane, wnętrze czarne, a model toczy się na brązowych felgach MiniRR6SPM z gumowymi oponami Real Riders. Kraj produkcji to Tajlandia.
Warto wyjaśnić samo pojęcie itasha: to japońska subkultura polegająca na oklejaniu samochodów grafikami z postaciami z anime i mangi. Auta w tym stylu są stałym elementem japońskich zlotów i torów, a połączenie ich z kultowym AE86 to jeden z najbardziej charakterystycznych obrazów tamtejszej sceny motoryzacyjnej.
Pierwowzorem jest Toyota AE86 — wewnętrzne oznaczenie modeli Sprinter Trueno i Corolla Levin, produkowanych w latach 1983–1987. Sprinter Trueno różni się od bliźniaczego Levina przede wszystkim reflektorami. Napędza go wolnossący, rzędowy czterocylindrowy silnik 4A-GE o pojemności 1,6 litra i mocy około 130 KM, przekazywanej na tylną oś. Niewielka masa, napęd na tył i doskonałe wyważenie sprawiły, że AE86 stało się jednym z filarów kultury driftingowej i zyskało ogromną popularność również dzięki obecności w kulturze masowej.
Wartość kolekcjonerska tego wydania wynika z krótkich nakładów serii Car Culture, premium'owego wykonania z metalowym podwoziem i gumowymi oponami Real Riders oraz z bardzo nietypowej, rozbudowanej liverii itasha, która wyraźnie wyróżnia ten egzemplarz na tle innych wydań odlewu.
FAQ
W jakiej serii wydano Hot Wheels Toyota AE86 Sprinter Trueno HCJ99?
To pozycja 1/5 w serii Hot Wheels Car Culture: Mountain Drifters z 2022 roku.
Czym ten odlew różni się od starszego odlewu AE-86 Corolla?
To całkowicie nowe narzędzie: odlew jest większy i przedstawia w zasadzie seryjne AE86, podczas gdy starszy odlew Juna Imai odwzorowywał mocno przerobione auto wyścigowe.
Jakie koła ma ten model Hot Wheels?
Model jeździ na brązowych felgach MiniRR6SPM — sześcioramiennych obręczach Real Riders w mniejszym rozmiarze, z gumowymi oponami.
Odlew Toyota AE86 Sprinter Trueno zaprojektował Mark Jones, a jego debiut przypadł na rok 2020 w linii Hot Wheels Boulevard. Choć odlew przypomina starszą formę Toyota AE-86 Corolla autorstwa Juna Imai, jest to całkowicie nowe narzędzie: jest większe i przedstawia w zasadzie seryjne AE86, podczas gdy starszy odlew odwzorowywał mocno przerobione auto wyścigowe w stylu brytyjskich mistrzostw samochodów turystycznych z lat osiemdziesiątych. Oba odlewy dzielą jednak to samo, ogołocone wnętrze w stylu wyścigowym. Egzemplarz HCJ99 pochodzi z 2022 roku i otwiera serię Car Culture: Mountain Drifters na pozycji 1/5. Nadwozie pomalowano na biało i pokryto tampodrukami w stylu itasha — na masce, bokach i tyle — uzupełnionymi katakanowym napisem „ホットホィール", czyli „Hot Wheels", oraz logotypami Eibach, Sparco i Falken na bokach, a także tablicą rejestracyjną „AE-86" z prefektury Gunma. Podwozie jest metalowe, wykończone na matową czerń, szyby przyciemniane, wnętrze czarne, a model toczy się na brązowych felgach MiniRR6SPM z gumowymi oponami Real Riders. Kraj produkcji to Tajlandia.
Warto wyjaśnić samo pojęcie itasha: to japońska subkultura polegająca na oklejaniu samochodów grafikami z postaciami z anime i mangi. Auta w tym stylu są stałym elementem japońskich zlotów i torów, a połączenie ich z kultowym AE86 to jeden z najbardziej charakterystycznych obrazów tamtejszej sceny motoryzacyjnej.
Pierwowzorem jest Toyota AE86 — wewnętrzne oznaczenie modeli Sprinter Trueno i Corolla Levin, produkowanych w latach 1983–1987. Sprinter Trueno różni się od bliźniaczego Levina przede wszystkim reflektorami. Napędza go wolnossący, rzędowy czterocylindrowy silnik 4A-GE o pojemności 1,6 litra i mocy około 130 KM, przekazywanej na tylną oś. Niewielka masa, napęd na tył i doskonałe wyważenie sprawiły, że AE86 stało się jednym z filarów kultury driftingowej i zyskało ogromną popularność również dzięki obecności w kulturze masowej.
Wartość kolekcjonerska tego wydania wynika z krótkich nakładów serii Car Culture, premium'owego wykonania z metalowym podwoziem i gumowymi oponami Real Riders oraz z bardzo nietypowej, rozbudowanej liverii itasha, która wyraźnie wyróżnia ten egzemplarz na tle innych wydań odlewu.
FAQ
W jakiej serii wydano Hot Wheels Toyota AE86 Sprinter Trueno HCJ99?
To pozycja 1/5 w serii Hot Wheels Car Culture: Mountain Drifters z 2022 roku.
Czym ten odlew różni się od starszego odlewu AE-86 Corolla?
To całkowicie nowe narzędzie: odlew jest większy i przedstawia w zasadzie seryjne AE86, podczas gdy starszy odlew Juna Imai odwzorowywał mocno przerobione auto wyścigowe.
Jakie koła ma ten model Hot Wheels?
Model jeździ na brązowych felgach MiniRR6SPM — sześcioramiennych obręczach Real Riders w mniejszym rozmiarze, z gumowymi oponami.