Hot Wheels PREMIUM Car Culture Mercedes-Benz 190E 2.5-1.6 MOMO

Hot Wheels Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 o numerze katalogowym FYN61 to model kolekcjonerski z linii Premium, wydany w serii Car Culture: Open Track jako pozycja 2/5. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów niemieckich youngtimerów oraz wyścigów samochodów turystycznych, którzy oczekują metalowej podstawy, gumowych opon i dopracowanych nadruków.

Odlew Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 zaprojektował Mark Jones, a jego debiut przypadł na rok 2017 w serii Car Culture: Modern Classics pod numerem DWH66. Wersja FYN61 z 2019 roku wykonana jest w kolorze czerwonym i nosi wyścigowe zdobienia: numer startowy „88", logotypy MOMO oraz szereg detali nadwozia. Podstawa jest czarna i metalowa, szyby przezroczyste, a wnętrze czarne z żółtą klatką bezpieczeństwa, doskonale widoczną przez oszklenie i będącą jednym z najbardziej charakterystycznych elementów tego wydania. Model toczy się na szarych kołach RRA, czyli Real Riders AeroDisc — pełnych tarczach z gumowymi oponami, typowych dla samochodów turystycznych tamtej epoki. Kraj produkcji to Tajlandia.

Malatura nawiązuje do włoskiej marki MOMO, założonej przez Gianpiera Morettiego i znanej przede wszystkim z kierownic sportowych, felg oraz akcesoriów wyścigowych. MOMO od dekad jest obecna w motorsporcie zarówno jako dostawca, jak i sponsor zespołów, a jej logotyp należy do klasyki wyścigowej ikonografii. W połączeniu z czerwonym lakierem, numerem startowym i żółtą klatką daje to model wyglądający jak konkretne auto torowe, a nie katalogowa wersja drogowa.

Pierwowzorem jest Mercedes-Benz 190 E 2.5-16, czyli usportowiona odmiana kompaktowego modelu W201, opracowana we współpracy z brytyjską firmą Cosworth. Napędzał ją krótkoskokowy, 2,5-litrowy, czterocylindrowy silnik M102 z szesnastozaworową głowicą, przekazujący moc na tylną oś. Najbardziej radykalną wersją była Evolution II, produkowana w latach 1990–1991, z pakietem aerodynamicznym zaprojektowanym przez profesora Richarda Läpplego z uniwersytetu w Stuttgarcie — z wielkim, regulowanym skrzydłem i spojlerem tylnej szyby, przetestowanymi w tunelu aerodynamicznym. Auto powstało jako baza dla startów w niemieckiej serii DTM i do dziś uchodzi za jednego z najbardziej charakterystycznych przedstawicieli tej epoki wyścigów.

Dla kolekcjonera FYN61 należy do najlepiej ocenianych egzemplarzy w całej serii Open Track. Czerwony lakier, licencja MOMO, żółta klatka i szare koła RRA tworzą zestaw, którego nie da się pomylić z żadnym innym wydaniem tego odlewu — a modele W201 w wykonaniu Premium od lat utrzymują wysokie ceny na rynku wtórnym.

FAQ

Czy Hot Wheels Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 FYN61 ma gumowe opony?
Tak. Model jeździ na szarych kołach RRA (Real Riders AeroDisc) z gumowymi oponami i ma metalową podstawę.

Co wyróżnia wnętrze tego modelu?
Wnętrze jest czarne, ale wyposażone w żółtą klatkę bezpieczeństwa, świetnie widoczną przez przezroczyste szyby.

Którą pozycję w serii zajmuje ten model?
To pozycja 2/5 w serii Hot Wheels Car Culture: Open Track z 2019 roku.