Hot Wheels PREMIUM Car Culture BMW 2002

Hot Wheels BMW 2002 o numerze katalogowym GJP79 to model kolekcjonerski w skali 1:64 z linii premium, wydany w serii Hot Wheels Car Culture: Door Slammers. Model kierowany jest do dorosłych kolekcjonerów, fanów klasycznych BMW oraz miłośników motoryzacji lat siedemdziesiątych.

Odlew BMW 2002 zaprojektował Jun Imai, a jego debiut przypadł na rok 2012 w serii 2012 New Models. Sądząc po przednim splitterze i poszerzonych nadkolach, odlew odwzorowuje BMW 2002 Turbo z lat 1973–1975, choć bez charakterystycznego spojlera typu ducktail. Egzemplarz GJP79 pochodzi z 2020 roku i zajmuje pozycję 4/5 w serii Car Culture: Door Slammers. Nadwozie wykonano w kolorze Pearl White, z jasnoniebieskimi, granatowymi i czerwonymi pasami na bokach — w układzie kojarzonym z barwami BMW Motorsport — logotypami Eibach na bokach i masce, oznaczeniem BMW „02" na bokach oraz odwzorowanymi światłami. Podwozie wykonano w surowym ZAMAC-u, szyby są przezroczyste, wnętrze szare, a model toczy się na szarych felgach RR8SP — ośmioramiennych obręczach Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Tajlandia.

Malowanie modelu uzupełniają logotypy firmy Eibach — niemieckiego producenta sprężyn i komponentów zawieszenia, działającego od 1951 roku i od dekad związanego z motorsportem oraz branżą tuningową. Ich obecność nadaje modelowi charakter auta przygotowanego do startów w wyścigach klasyków.

Pierwowzorem jest BMW 2002 Turbo — usportowiona odmiana serii 02, produkowana w latach 1973–1975. Napędza ją doładowany turbosprężarką, rzędowy czterocylindrowy silnik M10 o pojemności 2,0 litra i mocy około 170 KM, przekazywanej na tylną oś. Był to pierwszy seryjny europejski samochód z turbodoładowaniem, wyróżniający się poszerzonymi nadkolami i agresywną stylistyką. Kryzys paliwowy sprawił, że produkcję zakończono bardzo szybko, po wytworzeniu niespełna 1700 egzemplarzy, co czyni 2002 Turbo jednym z najrzadszych klasycznych BMW.

Wartość kolekcjonerska tego wydania wynika z krótkich nakładów serii Car Culture, podwozia w surowym ZAMAC-u oraz gumowych opon Real Riders. Klasyczne BMW z barwnym, wyścigowym malowaniem należą do modeli, które szybko znikają z półek i dobrze prezentują się w gablocie.

FAQ

W jakiej serii wydano Hot Wheels BMW 2002 GJP79?
To pozycja 4/5 w serii Hot Wheels Car Culture: Door Slammers z 2020 roku.

Czy ten model ma podwozie ZAMAC?
Tak. Podwozie wykonano w surowym, nielakierowanym ZAMAC-u, a model jeździ na szarych felgach RR8SP z gumowymi oponami Real Riders.

Jaką wersję BMW 2002 przedstawia ten odlew?
Przedni splitter i poszerzone nadkola wskazują na BMW 2002 Turbo z lat 1973–1975, przy czym odlew nie ma spojlera typu ducktail.