Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels PREMIUM Car Culture '60s Fiat 500D Modificado
119,99 zł
Hot Wheels PREMIUM
Car Culture - Gulf 2019
'60s Fiat 500D Modificado
FYN57
Sprzedawca RLC4C
Podobne produkty
Hot Wheels '60s Fiat 500D Modificado o numerze katalogowym FYN57 to model kolekcjonerski z linii Premium, wydany w serii Car Culture: Gulf jako pozycja 1/5. Ten samochodzik w skali 1:64 przeznaczony jest dla dorosłych kolekcjonerów — fanów europejskich mikrosamochodów oraz zbieraczy modeli w kultowych barwach Gulf Racing.
Odlew '60s Fiat 500D Modificado zaprojektował Mark Jones, a jego debiut przypadł na rok 2017 w serii Car Culture: Air-Cooled pod numerem DWH71. Warto wiedzieć, że mimo nazwy odlew wzorowany jest w rzeczywistości na wersji 500F, a nie 500D — wskazują na to konwencjonalnie otwierane drzwi zamiast charakterystycznych dla 500D drzwi „samobójczych". Wersja FYN57 z 2019 roku wykonana jest w jasnoniebieskim lakierze, z pomarańczowymi pasami na bokach i dachu, numerem „5" oraz napisami „Gulf" na bokach i masce. Podstawa to surowy ZAMAC, czyli nielakierowany stop cynku o naturalnym metalicznym wykończeniu; szyby są przezroczyste, a wnętrze białe. Model toczy się na pomarańczowych kołach C4SPRR — Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Tajlandia.
Seria Car Culture: Gulf powstała we współpracy z marką Gulf Oil i w całości oparta jest na jej rozpoznawalnym schemacie malowania: jasnym błękicie z pomarańczowym pasem. Barwy te zapisały się w historii dzięki zespołom sponsorowanym przez Gulf w wyścigach długodystansowych przełomu lat 60. i 70. i do dziś pozostają jedną z najchętniej odtwarzanych liverii w modelarstwie. Nałożenie ich na maleńkiego Fiata 500 daje efekt celowo przewrotny — i właśnie dlatego ten egzemplarz otwiera całą pięcioelementową serię.
Pierwowzorem jest Fiat 500, czyli Nuova 500 — miejski mikrosamochód produkowany przez włoską markę od końca lat 50. do 1975 roku. Napędzał go umieszczony z tyłu, chłodzony powietrzem silnik dwucylindrowy o pojemności poniżej 600 cm³ i mocy liczonej w kilkunastu-dwudziestu kilku koniach mechanicznych, przekazywanej na tylną oś. Wersja 500D powstawała w latach 1960–1965, a zastąpiła ją odmiana 500F. Fiat 500 zmotoryzował powojenne Włochy i do dziś jest symbolem włoskiego wzornictwa — a w środowisku tuningowym popularną bazą pod modyfikacje, do czego wprost nawiązuje przydomek „Modificado" w nazwie odlewu.
Dla kolekcjonera FYN57 to pozycja wyróżniająca się w gablocie: rzadko spotykane połączenie mikrosamochodu z wyścigową liverią, surowa podstawa ZAMAC, białe wnętrze i pomarańczowe koła z gumowymi oponami. Seria Car Culture: Gulf należy do najchętniej kompletowanych w całości, co dodatkowo winduje ceny pojedynczych egzemplarzy.
FAQ
Czy Hot Wheels '60s Fiat 500D Modificado FYN57 ma gumowe opony?
Tak. Model toczy się na pomarańczowych kołach C4SPRR, czyli Real Riders z gumowymi oponami.
Którą pozycję w serii zajmuje ten model?
To pozycja 1/5 w serii Hot Wheels Car Culture: Gulf z 2019 roku.
Czy odlew rzeczywiście przedstawia wersję 500D?
Mimo nazwy odlew odpowiada raczej odmianie 500F — ma konwencjonalnie otwierane drzwi, a nie drzwi „samobójcze" typowe dla wersji 500D.
Odlew '60s Fiat 500D Modificado zaprojektował Mark Jones, a jego debiut przypadł na rok 2017 w serii Car Culture: Air-Cooled pod numerem DWH71. Warto wiedzieć, że mimo nazwy odlew wzorowany jest w rzeczywistości na wersji 500F, a nie 500D — wskazują na to konwencjonalnie otwierane drzwi zamiast charakterystycznych dla 500D drzwi „samobójczych". Wersja FYN57 z 2019 roku wykonana jest w jasnoniebieskim lakierze, z pomarańczowymi pasami na bokach i dachu, numerem „5" oraz napisami „Gulf" na bokach i masce. Podstawa to surowy ZAMAC, czyli nielakierowany stop cynku o naturalnym metalicznym wykończeniu; szyby są przezroczyste, a wnętrze białe. Model toczy się na pomarańczowych kołach C4SPRR — Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Tajlandia.
Seria Car Culture: Gulf powstała we współpracy z marką Gulf Oil i w całości oparta jest na jej rozpoznawalnym schemacie malowania: jasnym błękicie z pomarańczowym pasem. Barwy te zapisały się w historii dzięki zespołom sponsorowanym przez Gulf w wyścigach długodystansowych przełomu lat 60. i 70. i do dziś pozostają jedną z najchętniej odtwarzanych liverii w modelarstwie. Nałożenie ich na maleńkiego Fiata 500 daje efekt celowo przewrotny — i właśnie dlatego ten egzemplarz otwiera całą pięcioelementową serię.
Pierwowzorem jest Fiat 500, czyli Nuova 500 — miejski mikrosamochód produkowany przez włoską markę od końca lat 50. do 1975 roku. Napędzał go umieszczony z tyłu, chłodzony powietrzem silnik dwucylindrowy o pojemności poniżej 600 cm³ i mocy liczonej w kilkunastu-dwudziestu kilku koniach mechanicznych, przekazywanej na tylną oś. Wersja 500D powstawała w latach 1960–1965, a zastąpiła ją odmiana 500F. Fiat 500 zmotoryzował powojenne Włochy i do dziś jest symbolem włoskiego wzornictwa — a w środowisku tuningowym popularną bazą pod modyfikacje, do czego wprost nawiązuje przydomek „Modificado" w nazwie odlewu.
Dla kolekcjonera FYN57 to pozycja wyróżniająca się w gablocie: rzadko spotykane połączenie mikrosamochodu z wyścigową liverią, surowa podstawa ZAMAC, białe wnętrze i pomarańczowe koła z gumowymi oponami. Seria Car Culture: Gulf należy do najchętniej kompletowanych w całości, co dodatkowo winduje ceny pojedynczych egzemplarzy.
FAQ
Czy Hot Wheels '60s Fiat 500D Modificado FYN57 ma gumowe opony?
Tak. Model toczy się na pomarańczowych kołach C4SPRR, czyli Real Riders z gumowymi oponami.
Którą pozycję w serii zajmuje ten model?
To pozycja 1/5 w serii Hot Wheels Car Culture: Gulf z 2019 roku.
Czy odlew rzeczywiście przedstawia wersję 500D?
Mimo nazwy odlew odpowiada raczej odmianie 500F — ma konwencjonalnie otwierane drzwi, a nie drzwi „samobójcze" typowe dla wersji 500D.