Hot Wheels PREMIUM Boulevard 152 Koenigsegg CC850

Hot Wheels Koenigsegg CC850 o numerze katalogowym JHW21 to model kolekcjonerski z linii Premium, wydany w serii Hot Wheels Boulevard pod numerem 152. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów hipersamochodów, a od zwykłego resoraka odróżnia je metalowa podstawa, gumowe opony Real Riders i dopracowane nadruki.

Odlew Koenigsegg CC850 zaprojektował Ronald Wong, a jego debiut przypadł właśnie na tę serię w 2026 roku — JHW21 jest zatem pierwszym w historii wydaniem tego castingu. Model wykonano w kolorze Moon Silver, czyli chłodnym, księżycowym srebrze. Zdobienia utrzymano w stonowanej, fabrycznej formie: obejmują dopracowane nadruki reflektorów, tylnych lamp i listew. Podstawa jest czarna i metalowa, szyby mają przydymiony odcień (smoke tint), a wnętrze wykonano w dwubarwnym zestawieniu czerni i pomarańczu — detalu, który świetnie przebija przez oszklenie i stanowi najbardziej charakterystyczny element całego modelu. Toczy się on na szarych kołach RR5SPM, czyli pięcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Tajlandia. Ciekawostką dla kolekcjonerów jest literówka na podstawie odlewu — widnieje na niej „Koenigsegg GC850" zamiast CC850.

Pierwowzorem jest Koenigsegg CC850 — skrajnie osiągowy hipersamochód produkowany przez szwedzką markę od 2024 roku w bardzo ograniczonej serii. Zaprojektowali go Christian von Koenigsegg i Sasha Selipanov, a auto powstało z okazji pięćdziesiątych urodzin założyciela marki jako hołd dla modelu CC8S. Co ciekawe, mimo bardzo podobnego wyglądu nie dzieli z CC8S żadnych części — technicznie bazuje na modelu Jesko. Napędza je pięciolitrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, rozwijający na paliwie E85 do około 1400 KM. Moc trafia przez autorską, dziewięciobiegową wielosprzęgłową skrzynię Koenigsegg LST wyposażoną w Engage Shifter System — rozwiązanie pozwalające kierowcy symulować sześciobiegową skrzynię manualną wraz z pedałem sprzęgła, choć fizycznie przekładnia pozostaje automatyczna. Produkcję ograniczono początkowo do 50 egzemplarzy, a wobec dużego popytu zwiększono ją do 70 sztuk.

Dla kolekcjonera JHW21 to pozycja z kilkoma atutami naraz: debiut zupełnie nowego odlewu, hipersamochód wyprodukowany w zaledwie siedemdziesięciu egzemplarzach i bardzo nietypowe, dwubarwne wnętrze. Dodatkowym smaczkiem jest literówka na podstawie, która w świecie kolekcjonerów bywa traktowana jako wyróżnik wczesnej produkcji. Nowe castingi w serii Boulevard tradycyjnie szybko znikają z półek.

FAQ

Czy Hot Wheels Koenigsegg CC850 JHW21 ma gumowe opony?
Tak. Model wyposażono w szare koła RR5SPM, czyli Real Riders z gumowymi oponami, oraz czarną, metalową podstawę.

Co jest nie tak z napisem na podstawie modelu?
Na podstawie odlewu widnieje błędne oznaczenie „Koenigsegg GC850" zamiast CC850 — to literówka producenta, zauważona przez kolekcjonerów.

Czy to pierwsze wydanie tego odlewu?
Tak. Casting autorstwa Ronalda Wonga zadebiutował w 2026 roku właśnie w serii Hot Wheels Boulevard, pod numerem JHW21.