Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels MoMA RLC Jaguar E-Type Roadster #1
209,99 zł
Hot Wheels
RLC - Red Line Club
MoMA
Jaguar E-Type Roadster
JGL49
Dokonujesz zakupu konkretnego modelu z ponumerowanych zdjęć
Sprzedawca RLC4C
Podobne produkty
Hot Wheels Jaguar E-Type Roadster o numerze katalogowym JGL49 to model kolekcjonerski wydany w serii Mattel Creations Collaboratory w ramach współpracy z nowojorskim Museum of Modern Art. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów — fanów brytyjskiej klasyki i zbieraczy modeli o najwyższym standardzie wykonania — a od zwykłego resoraka odróżnia je metalowa podstawa, gumowe opony i otwierana maska z odwzorowaną komorą silnika.
Odlew Jaguar E-Type Roadster zaprojektował Bryan Benedict, a jego debiut przypadł właśnie na tę serię w 2025 roku — JGL49 jest zatem pierwszym wydaniem castingu. Podstawa odlewu opisana jest jako „1963 Jaguar E-Type Roadster". Model wykonano w kolorze Opalescent Dark Blue, czyli fabrycznym, opalizującym granacie Jaguara, którym pokryto zarówno nadwozie, jak i podstawę. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory, tylne lampy, listwy oraz detale komory silnika, a także napis „JAGUAR" na klapie bagażnika. Szyby mają lekko przydymiony odcień, a wnętrze wykonano w kolorze kości słoniowej. Model toczy się na kołach typu RR, czyli Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.
Model odwzorowuje konkretny egzemplarz: Jaguara E-Type Series 1 z 1963 roku znajdującego się w kolekcji Museum of Modern Art w Nowym Jorku. MoMA jest jedną z zaledwie kilku instytucji, które włączyły samochody do stałej kolekcji sztuki nowoczesnej, uznając ich projekt za dzieło wzornictwa — a E-Type to jeden z najbardziej rozpoznawalnych eksponatów w tej grupie. Opalizujący granat i kremowe wnętrze to barwy tego właśnie muzealnego auta.
Pierwowzorem jest Jaguar E-Type, znany na rynku amerykańskim jako XK-E — samochód sportowy o silniku umieszczonym z przodu, za osią, produkowany od 1961 do 1974 roku. Nadwozie zaprojektował Malcolm Sayer, opierając konstrukcję na wyścigowym modelu D-Type: przednia rama pomocnicza, niosąca silnik, zawieszenie i przednią część poszycia, przykręcana była bezpośrednio do nadwozia. Napęd stanowiła 3,8-litrowa rzędowa szóstka XK przekazująca moc na tylną oś. E-Type jest regularnie wymieniany wśród najpiękniejszych samochodów, jakie kiedykolwiek powstały; wyprodukowano 38 419 egzemplarzy Series 1.
Dla kolekcjonera JGL49 to pozycja wyjątkowa nawet na tle innych wydań Mattel Creations: debiut nowego odlewu, otwierana maska z detalami silnika, muzealne barwy i licencja MoMA. Modele z tego kanału nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej i od razu stają się przedmiotem obrotu kolekcjonerskiego.
FAQ
Czy Hot Wheels Jaguar E-Type Roadster JGL49 ma otwierane elementy?
Tak. Model ma otwieraną maskę z odwzorowanymi detalami komory silnika.
Który konkretny samochód odwzorowuje ten model?
Egzemplarz Jaguara E-Type Series 1 z 1963 roku, znajdujący się w kolekcji Museum of Modern Art w Nowym Jorku.
Czy model ma gumowe opony?
Tak. Toczy się na kołach typu RR, czyli Real Riders z gumowymi oponami, i ma metalową podstawę.
Odlew Jaguar E-Type Roadster zaprojektował Bryan Benedict, a jego debiut przypadł właśnie na tę serię w 2025 roku — JGL49 jest zatem pierwszym wydaniem castingu. Podstawa odlewu opisana jest jako „1963 Jaguar E-Type Roadster". Model wykonano w kolorze Opalescent Dark Blue, czyli fabrycznym, opalizującym granacie Jaguara, którym pokryto zarówno nadwozie, jak i podstawę. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory, tylne lampy, listwy oraz detale komory silnika, a także napis „JAGUAR" na klapie bagażnika. Szyby mają lekko przydymiony odcień, a wnętrze wykonano w kolorze kości słoniowej. Model toczy się na kołach typu RR, czyli Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.
Model odwzorowuje konkretny egzemplarz: Jaguara E-Type Series 1 z 1963 roku znajdującego się w kolekcji Museum of Modern Art w Nowym Jorku. MoMA jest jedną z zaledwie kilku instytucji, które włączyły samochody do stałej kolekcji sztuki nowoczesnej, uznając ich projekt za dzieło wzornictwa — a E-Type to jeden z najbardziej rozpoznawalnych eksponatów w tej grupie. Opalizujący granat i kremowe wnętrze to barwy tego właśnie muzealnego auta.
Pierwowzorem jest Jaguar E-Type, znany na rynku amerykańskim jako XK-E — samochód sportowy o silniku umieszczonym z przodu, za osią, produkowany od 1961 do 1974 roku. Nadwozie zaprojektował Malcolm Sayer, opierając konstrukcję na wyścigowym modelu D-Type: przednia rama pomocnicza, niosąca silnik, zawieszenie i przednią część poszycia, przykręcana była bezpośrednio do nadwozia. Napęd stanowiła 3,8-litrowa rzędowa szóstka XK przekazująca moc na tylną oś. E-Type jest regularnie wymieniany wśród najpiękniejszych samochodów, jakie kiedykolwiek powstały; wyprodukowano 38 419 egzemplarzy Series 1.
Dla kolekcjonera JGL49 to pozycja wyjątkowa nawet na tle innych wydań Mattel Creations: debiut nowego odlewu, otwierana maska z detalami silnika, muzealne barwy i licencja MoMA. Modele z tego kanału nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej i od razu stają się przedmiotem obrotu kolekcjonerskiego.
FAQ
Czy Hot Wheels Jaguar E-Type Roadster JGL49 ma otwierane elementy?
Tak. Model ma otwieraną maskę z odwzorowanymi detalami komory silnika.
Który konkretny samochód odwzorowuje ten model?
Egzemplarz Jaguara E-Type Series 1 z 1963 roku, znajdujący się w kolekcji Museum of Modern Art w Nowym Jorku.
Czy model ma gumowe opony?
Tak. Toczy się na kołach typu RR, czyli Real Riders z gumowymi oponami, i ma metalową podstawę.