Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels Corvette C7 Z06 Convertible STH #1
299,99 zł
Hot Wheels
Mainline
Corvette C7 Z06 Convertible STH
K&N
STH - Super Treasure Hunt 2021
Dokonujesz zakupu konkretnego modelu z ponumerowanych zdjęć
Sprzedawca RLC4C
Podobne produkty
Hot Wheels Corvette C7 Z06 Convertible o numerze katalogowym GTD07 to model kolekcjonerski z linii mainline, wydany w serii HW Speed Graphics jako pozycja 4/10 — i, co najważniejsze, jako Super Treasure Hunt, czyli najrzadszy wariant, jaki może trafić do zwykłego kartonu sklepowego. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów amerykańskich samochodów sportowych, a od zwykłego resoraka odróżnia je lakier Spectraflame i gumowe opony Real Riders.
Odlew Corvette C7 Z06 Convertible zaprojektował Ryu Asada, a jego debiut przypadł na rok 2018 w serii Factory Fresh pod numerem FJV40. Wersja GTD07 z 2021 roku wykonana jest w lakierze Spectraflame Black — półprzezroczystej czerni nakładanej bezpośrednio na polerowany metal, będącej jednym z kluczowych wyznaczników statusu Super Treasure Hunt. Drugim są gumowe opony Real Riders: model toczy się na czarnych kołach RREx z pomarańczowym rantem. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory, logo Corvette, czerwono-pomarańczowe pasy i logotypy K&N biegnące przez maskę i boki nadwozia oraz — obowiązkowy dla tej kategorii — symbol STH na tylnym błotniku. Podstawa jest czarna i wykonana z tworzywa, szyby mają przydymiony odcień, a wnętrze jest szare. Kraj produkcji to Malezja.
Malatura opiera się na licencji K&N — amerykańskiej marki znanej przede wszystkim z filtrów powietrza o zwiększonej przepustowości i systemów dolotowych, od dekad obecnej w motorsporcie jako dostawca i sponsor. Jej czerwono-pomarańczowa identyfikacja graficzna należy do najbardziej rozpoznawalnych w amerykańskiej kulturze tuningowej, a połączenie jej z otwartą Corvettą daje jedno z najbardziej wyrazistych wydań w całej serii Speed Graphics.
Pierwowzorem jest Chevrolet Corvette siódmej generacji, oznaczanej jako C7, w odmianie Z06 Convertible. Napędzał ją doładowany kompresorem silnik V8 o dużej pojemności, przekazujący moc na tylną oś. Z06 była topową wersją osiągową gamy, wyposażoną w poszerzone nadwozie, rozbudowane chłodzenie i mocniejsze hamulce, a jej wariant kabriolet — dzięki sztywnej strukturze podłogowej wspólnej dla obu nadwozi — nie wymagał żadnych ustępstw konstrukcyjnych względem coupé. Corvette C7 uchodzi za generację, w której model ostatecznie dogonił europejską konkurencję.
Dla kolekcjonera GTD07 to bardzo pożądana pozycja: status Super Treasure Hunt, czarny Spectraflame, licencja K&N i koła Real Riders z pomarańczowym rantem. Takie egzemplarze niemal nigdy nie zostają na sklepowych półkach.
FAQ
Po czym poznać, że to Super Treasure Hunt?
Po lakierze Spectraflame, gumowych oponach Real Riders oraz symbolu STH — w tym modelu umieszczonym na tylnym błotniku.
Czy opakowanie oznacza wersję Super Treasure Hunt?
Nie. Egzemplarze STH pakowane są na zwykłych kartach, bez żadnego wyróżnienia — rozpoznaje się je wyłącznie po samym modelu.
Co oznaczają logotypy K&N na tym modelu?
To nadruki licencjonowanej amerykańskiej marki K&N, znanej z filtrów powietrza i systemów dolotowych, od lat sponsorującej zespoły w motorsporcie.
Odlew Corvette C7 Z06 Convertible zaprojektował Ryu Asada, a jego debiut przypadł na rok 2018 w serii Factory Fresh pod numerem FJV40. Wersja GTD07 z 2021 roku wykonana jest w lakierze Spectraflame Black — półprzezroczystej czerni nakładanej bezpośrednio na polerowany metal, będącej jednym z kluczowych wyznaczników statusu Super Treasure Hunt. Drugim są gumowe opony Real Riders: model toczy się na czarnych kołach RREx z pomarańczowym rantem. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory, logo Corvette, czerwono-pomarańczowe pasy i logotypy K&N biegnące przez maskę i boki nadwozia oraz — obowiązkowy dla tej kategorii — symbol STH na tylnym błotniku. Podstawa jest czarna i wykonana z tworzywa, szyby mają przydymiony odcień, a wnętrze jest szare. Kraj produkcji to Malezja.
Malatura opiera się na licencji K&N — amerykańskiej marki znanej przede wszystkim z filtrów powietrza o zwiększonej przepustowości i systemów dolotowych, od dekad obecnej w motorsporcie jako dostawca i sponsor. Jej czerwono-pomarańczowa identyfikacja graficzna należy do najbardziej rozpoznawalnych w amerykańskiej kulturze tuningowej, a połączenie jej z otwartą Corvettą daje jedno z najbardziej wyrazistych wydań w całej serii Speed Graphics.
Pierwowzorem jest Chevrolet Corvette siódmej generacji, oznaczanej jako C7, w odmianie Z06 Convertible. Napędzał ją doładowany kompresorem silnik V8 o dużej pojemności, przekazujący moc na tylną oś. Z06 była topową wersją osiągową gamy, wyposażoną w poszerzone nadwozie, rozbudowane chłodzenie i mocniejsze hamulce, a jej wariant kabriolet — dzięki sztywnej strukturze podłogowej wspólnej dla obu nadwozi — nie wymagał żadnych ustępstw konstrukcyjnych względem coupé. Corvette C7 uchodzi za generację, w której model ostatecznie dogonił europejską konkurencję.
Dla kolekcjonera GTD07 to bardzo pożądana pozycja: status Super Treasure Hunt, czarny Spectraflame, licencja K&N i koła Real Riders z pomarańczowym rantem. Takie egzemplarze niemal nigdy nie zostają na sklepowych półkach.
FAQ
Po czym poznać, że to Super Treasure Hunt?
Po lakierze Spectraflame, gumowych oponach Real Riders oraz symbolu STH — w tym modelu umieszczonym na tylnym błotniku.
Czy opakowanie oznacza wersję Super Treasure Hunt?
Nie. Egzemplarze STH pakowane są na zwykłych kartach, bez żadnego wyróżnienia — rozpoznaje się je wyłącznie po samym modelu.
Co oznaczają logotypy K&N na tym modelu?
To nadruki licencjonowanej amerykańskiej marki K&N, znanej z filtrów powietrza i systemów dolotowych, od lat sponsorującej zespoły w motorsporcie.