Hot Wheels RLC Morris Mini #1

Hot Wheels Morris Mini o numerze katalogowym HKL70 to model kolekcjonerski wydany jako 2023 Collector Edition, dystrybuowany w ramach programu wysyłkowego dla kolekcjonerów. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych zbieraczy i fanów brytyjskiej klasyki, a od zwykłego resoraka odróżnia je podstawa ZAMAC, gumowe opony i lakier Spectraflame.

Odlew Mini Cooper zaprojektował Phil Riehlman na podstawie Austina i Morrisa Mini Cooper produkowanych w latach 1961–2000, a jego debiut przypadł na rok 2000 w serii First Editions pod numerem 24386. Na przestrzeni lat casting występował również pod nazwami Morris Cooper, Morris Mini oraz — niepoprawnie — Morris Minor; w tym wydaniu producent posługuje się nazwą Morris Mini. W części wersji odlewu górna część nadwozia daje się zdjąć. Warto odnotować, że HKL70 wykonano z oryginalnego, pierwotnego oprzyrządowania (original tooling).

Model wykonano w lakierze Spectraflame pale pink, czyli półprzezroczystym, jasnoróżowym wykończeniu nakładanym bezpośrednio na polerowany metal, zarezerwowanym dla najbardziej ekskluzywnych wydań marki. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory i tylne lampy, logo Hot Wheels, karmazynowe i białe linie dekoracyjne oraz numer „6" na bokach i masce. Podstawa to surowy ZAMAC, czyli nielakierowany stop cynku; szyby są przezroczyste, a wnętrze czarne. Model toczy się na kołach RRRLSteelie — stalowych felgach z gumowymi oponami i czerwoną obwódką, nawiązującą do klasycznych Redlinów. Kraj produkcji to Malezja; egzemplarz rozprowadzano jako Target Mail-In.

Pierwowzorem jest Mini Cooper — usportowiona odmiana Mini, kompaktowego samochodu produkowanego przez koncern BMC i jego następców od 1959 roku. Auto napędzał umieszczony poprzecznie silnik z przodu, przekazujący moc na przednią oś — rozwiązanie, które wyznaczyło standard dla praktycznie wszystkich późniejszych samochodów miejskich. Wersja Cooper, opracowana we współpracy z konstruktorem Formuły 1 Johnem Cooperem, zyskała mocniejszy silnik i lepsze hamulce, a dzięki znakomitemu prowadzeniu odniosła spektakularne sukcesy w rajdach, z wygranymi w Rajdzie Monte Carlo na czele. Mini pozostaje jednym z najważniejszych samochodów w historii brytyjskiej motoryzacji.

Dla kolekcjonera HKL70 to bardzo charakterystyczna pozycja: jasnoróżowy Spectraflame na surowej podstawie ZAMAC, koła Redline z gumowymi oponami i wykonanie z oryginalnego oprzyrządowania. Wydania Collector Edition nie trafiają do zwykłej sprzedaży i konsekwentnie należą do lepiej trzymających wartość na rynku wtórnym.

FAQ

Czy Hot Wheels Morris Mini HKL70 ma gumowe opony?
Tak. Toczy się na kołach RRRLSteelie, czyli Real Riders z gumowymi oponami i czerwoną obwódką, a jego podstawa wykonana jest z surowego ZAMAC-u.

Co oznacza „original tooling" przy tym wydaniu?
Model wyprodukowano z oryginalnego, pierwotnego oprzyrządowania odlewu — a nie z późniejszej, zmodyfikowanej formy.

Dlaczego ten odlew występuje pod różnymi nazwami?
Na przestrzeni lat Hot Wheels stosowało dla niego nazwy Mini Cooper, Morris Cooper, Morris Mini, a nawet — błędnie — Morris Minor. To wydanie nosi nazwę Morris Mini.