Hot Wheels RLC KAWA-Bug-A #1

Hot Wheels Kawa-Bug-A o numerze katalogowym HWF03 to model kolekcjonerski wydany jako 2024 Club Car, czyli coroczny, ekskluzywny egzemplarz dla członków Red Line Club. Odwzorowanie w skali 1:64 kierowane jest do dorosłych kolekcjonerów — fanów klasycznych Volkswagenów, Garbusa, Käfera czy Beetle'a — i wyróżnia się metalową podstawą, gumowymi oponami oraz lakierem Spectraflame.

Odlew Kawa-Bug-A zaprojektował Dwayne Vance, a jego debiut przypadł na rok 2022 w serii RLC Exclusive pod numerem HGK76. Casting przedstawia przerobionego Volkswagena Garbusa rocznik 1949 i ma kilka funkcjonalnych detali: otwieraną komorę silnika oraz — w wybranych wersjach — bagażnik dachowy ze zdejmowaną deską surfingową. Wszystkie wydania mają unikalnie wyrzeźbione okienko typu safari, ustawione w pozycji otwartej; pierwotnie miało być ruchome, ale element okazał się zbyt delikatny i ostatecznie wykonano go jako stały. W dokumentacji rozwojowej odlew nosił nazwę 1949 VW „Kawa-Bug-A".

Wersja HWF03 z 2024 roku wykonana jest w lakierze Spectraflame dark green — półprzezroczystej, ciemnej zieleni nakładanej bezpośrednio na polerowany metal, stosowanej wyłącznie w najbardziej ekskluzywnych wydaniach marki. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory, tylne lampy i listwy oraz białe akcenty. Podstawa jest srebrna i metalowa, szyby mają lekko przydymiony odcień, a wnętrze jest białe. Model toczy się na kołach WWRRSteelie, czyli stalowych felgach z gumowymi oponami o białych ściankach. Kraj produkcji to Chiny. W odróżnieniu od wcześniejszych wersji to wydanie nie ma bagażnika dachowego.

Pierwowzorem jest Volkswagen Typ 1, znany w Polsce jako Garbus, a na świecie jako Beetle lub Käfer — w tym przypadku wczesny, powojenny egzemplarz z końca lat 40. Napędzał go umieszczony z tyłu, chłodzony powietrzem silnik typu bokser o pojemności nieco ponad litra i skromnej mocy, przekazywanej na tylną oś. Egzemplarze z tego okresu wyróżniała dzielona tylna szyba i bardzo prosta specyfikacja. Garbus doczekał się ponad 21 milionów wyprodukowanych sztuk i przez lata pozostawał najczęściej produkowanym samochodem jednej konstrukcji w historii — a w kulturze surfingowej i custom stał się ulubioną bazą modyfikacji, do której wprost nawiązuje ten odlew.

Dla kolekcjonera HWF03 to szczególna pozycja — Club Car to model dostępny wyłącznie dla członków Red Line Club w danym roku, czyli egzemplarz, którego nie da się kupić w normalnej sprzedaży. W połączeniu z lakierem Spectraflame, białymi ściankami opon i otwieraną komorą silnika daje to jeden z najbardziej pożądanych wariantów tego odlewu.

FAQ

Czy Hot Wheels Kawa-Bug-A HWF03 ma bagażnik dachowy z deską surfingową?
Nie. To wydanie wyprodukowano bez bagażnika dachowego — w odróżnieniu od wcześniejszych wersji odlewu.

Czy model ma otwierane elementy?
Tak. Odlew ma otwieraną komorę silnika oraz charakterystyczne, wyrzeźbione okienko typu safari ustawione w pozycji otwartej.

Czym jest 2024 Club Car?
To coroczny model przeznaczony wyłącznie dla członków Red Line Club, niedostępny w zwykłej sprzedaży detalicznej.