Hot Wheels RLC Kawa-Bug-A niebieski #1

Hot Wheels RLC Kawa-Bug-A niebieski #1

#1
629,99 zł
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels RLC Kawa-Bug-A niebieski #1
1/6

Hot Wheels RLC Kawa-Bug-A niebieski #1

629,99 zł
Stan

Hot Wheels 

RLC - Red Line Club

Numer: 17565/30000

Kawa-Bug-A

Volkswagen Garbus Kafer Beetle

HGK76

Dokonujesz zakupu konkretnego modelu z ponumerowanych zdjęć

Sprzedawca RLC4C

Podobne produkty

Hot Wheels Kawa-Bug-A o numerze katalogowym HGK76 to model kolekcjonerski wydany jako RLC Exclusive, dostępny wyłącznie przez Red Line Club. Odwzorowanie w skali 1:64 kierowane jest do dorosłych kolekcjonerów — fanów klasycznych Volkswagenów, Garbusa, Käfera czy Beetle'a — a od zwykłego resoraka odróżnia je metalowa podstawa, gumowe opony, lakier Spectraflame i otwierana komora silnika.

Odlew Kawa-Bug-A zaprojektował Dwayne Vance, a HGK76 jest jego debiutanckim wydaniem z 2022 roku. Casting przedstawia przerobionego Volkswagena Garbusa rocznik 1949 i ma kilka funkcjonalnych detali: otwieraną komorę silnika oraz bagażnik dachowy ze zdejmowaną deską surfingową, walizką i skrzynią chłodniczą. Wszystkie wydania tego odlewu mają unikalnie wyrzeźbione okienko typu safari, ustawione w pozycji otwartej; pierwotnie miało być ruchome, ale element okazał się zbyt delikatny i ostatecznie wykonano go jako stały. W dokumentacji rozwojowej odlew nosił nazwę 1949 VW „Kawa-Bug-A".

Model wykonano w lakierze Spectraflame aqua z białymi panelami bocznymi — półprzezroczysta, morska barwa nakładana jest bezpośrednio na polerowany metal i stosowana wyłącznie w najbardziej ekskluzywnych wydaniach marki. Zdobienia obejmują dopracowane nadruki świateł. Podstawa jest chromowana i metalowa, szyby mają przydymiony odcień, a wnętrze wykonano w ciemnym beżu. Model toczy się na kołach RRLW5, czyli Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.

Pierwowzorem jest Volkswagen Typ 1, znany w Polsce jako Garbus, a na świecie jako Beetle lub Käfer — tu we wczesnej, powojennej odmianie z końca lat 40. Napędzał go umieszczony z tyłu, chłodzony powietrzem silnik typu bokser o pojemności nieco ponad litra, przekazujący moc na tylną oś. Egzemplarze z tego okresu wyróżniała dzielona tylna szyba i bardzo prosta specyfikacja. Garbus doczekał się ponad 21 milionów wyprodukowanych sztuk i przez lata pozostawał najczęściej produkowanym samochodem jednej konstrukcji w historii — a w kulturze surfingowej i custom stał się ulubioną bazą modyfikacji, do której ten odlew odwołuje się wprost.

Dla kolekcjonera HGK76 ma status szczególny, bo to pierwsze w historii wydanie tego odlewu — a w połączeniu z lakierem Spectraflame aqua, kompletem akcesoriów na bagażniku dachowym i otwieraną komorą silnika daje jedną z najchętniej poszukiwanych wersji. Modele Red Line Club nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej i od razu stają się przedmiotem obrotu kolekcjonerskiego.

FAQ

Czy Hot Wheels Kawa-Bug-A HGK76 to pierwsze wydanie tego odlewu?
Tak. Casting autorstwa Dwayne'a Vance'a zadebiutował w 2022 roku właśnie pod tym numerem katalogowym.

Jakie akcesoria znajdują się na dachu?
Na bagażniku dachowym umieszczono zdejmowaną deskę surfingową, walizkę oraz skrzynię chłodniczą.

Czy model ma gumowe opony?
Tak. Toczy się na kołach RRLW5, czyli Real Riders z gumowymi oponami, i ma chromowaną, metalową podstawę.