Hot Wheels RLC Ferrari F40

Hot Wheels Ferrari F40 o numerze katalogowym JJY72 to model kolekcjonerski z linii RLC Exclusive, dostępny wyłącznie dla członków Red Line Club. Wydanie z 2026 roku w skali 1:64 przeznaczone jest dla dorosłych kolekcjonerów i miłośników Ferrari — F40 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych supersamochodów w historii, a jego klubowa interpretacja należy do najbardziej dopracowanych modeli, jakie Hot Wheels wypuścił w tej linii.

Odlew Ferrari F40 zaprojektował Ronald Wong, a jego premiera przypadła właśnie na to wydanie RLC — JJY72 jest debiutem tej formy. Konstrukcja ma dwa elementy otwierane: przednią klapę typu clamshell oraz pokrywę komory silnika, co pozwala zajrzeć do obu części nadwozia. Model wykonano w barwie Silver Plate Spectraflame Rosso Corsa — półprzezroczystym, klasycznie czerwonym lakierze Ferrari nałożonym na srebrzoną powłokę, co daje głębię i metaliczny połysk niedostępny w zwykłych resorakach. Nadwozie zdobią szczegółowo odwzorowane reflektory, lampy tylne i detale wykończenia, napis „DISEGNO DI Pininfarina” na bokach oraz tablica rejestracyjna z napisem „F40". Podstawa jest matowo czarna i metalowa, szyby lekko przyciemniane, wnętrze czarne, a model toczy się na kołach RRE (Real Riders Exotic) z prawdziwymi gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.

Pierwowzorem jest Ferrari F40 — dwudrzwiowy supersamochód produkowany od 1987 do 1992 roku. Nadwozie zaprojektował Pietro Camardella pod kierunkiem Aldo Brovarone w studiu Pininfarina, a auto powstało jako następca modelu 288 GTO; nazwa upamiętnia czterdziestolecie istnienia Ferrari. F40 było ostatnim samochodem osobiście zatwierdzonym przez Enzo Ferrariego. Napędzał je 2,9-litrowy silnik V8 F120A z podwójnym turbodoładowaniem, rozwijający 471 hp, czyli około 478 KM, połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów i przekazujący moc na tylną oś. W momencie premiery był to najszybszy, najmocniejszy i najdroższy samochód w ofercie marki. Pierwotnie planowano 400 egzemplarzy, ostatecznie powstało 1 311 sztuk (część źródeł podaje 1 315), każda w cenie 400 000 dolarów; dziś przekraczają one milion dolarów. F40 należy do grupy nazywanej przez entuzjastów „Big 5" — razem z 288 GTO, F50, Enzo Ferrari i LaFerrari.

Dla kolekcjonera JJY72 to pozycja pierwszego wyboru: premierowy odlew, dwa otwierane elementy nadwozia, lakier Spectraflame na srebrzonej powłoce, gumowe opony Real Riders i dystrybucja zamknięta w obrębie Red Line Club. Modele RLC nie wracają do produkcji, więc jedynym źródłem pozostaje rynek wtórny.

FAQ

Czy ten model Hot Wheels ma otwierane elementy?
Tak — odlew ma otwieraną przednią klapę typu clamshell oraz pokrywę komory silnika.

Co oznacza „Silver Plate Spectraflame”?
To półprzezroczysty lakier Spectraflame nałożony na srebrzoną powłokę odlewu. Dzięki temu czerwień Rosso Corsa zyskuje głębię i metaliczny połysk.

Gdzie był dostępny Hot Wheels Ferrari F40 JJY72?
Wyłącznie dla członków Red Line Club — to wydanie RLC Exclusive z 2026 roku, które nie trafiło do sprzedaży detalicznej.