Hot Wheels RLC Datsun 510 Gulf #1

Hot Wheels Datsun Bluebird 510 o numerze katalogowym HGW17 to model kolekcjonerski wydany jako RLC Exclusive, dostępny wyłącznie przez Red Line Club. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów, fanów klasycznej japońskiej motoryzacji oraz zbieraczy modeli w kultowych barwach Gulf Racing, a od zwykłego resoraka odróżnia je metalowa podstawa, gumowe opony i otwierana maska. Nakład tego wydania wyniósł 35 000 egzemplarzy.

Odlew Datsun Bluebird 510 zaprojektował Jun Imai, a jego debiut przypadł na rok 2009 w serii New Models pod numerem N4040. Casting przeszedł dwie modyfikacje narzędziowe: w 2016 roku na potrzeby Red Line Club otrzymał otwieraną maskę, a w 2019 roku wersję mainline uproszczono ze względów kosztowych — zmieniono sposób montażu, usunięto klatkę bezpieczeństwa z wnętrza i ograniczono detale podstawy. Wersja HGW17 z 2022 roku korzysta z wariantu RLC z otwieraną maską.

Model wykonano w kolorze Gulf Powder Blue, czyli jasnym błękicie z liverii Gulf, uzupełnionym logotypem Gulf na bokach, nagietkowo-pomarańczowymi pasami oraz autentycznymi logotypami sponsorskimi. Podstawa jest czarna i metalowa, szyby mają lekko przydymiony odcień, a wnętrze jest czarne. Model toczy się na szarych kołach RR8SP, czyli ośmioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.

Malatura powstała w oparciu o licencję Gulf Oil i jej rozpoznawalny schemat: jasny błękit z pomarańczowym pasem. Barwy te zyskały status ikony dzięki zespołom wyścigowym sponsorowanym przez Gulf na przełomie lat 60. i 70. i do dziś należą do najczęściej odtwarzanych liverii w modelarstwie kolekcjonerskim. Zestawienie ich z japońskim sedanem, który sam zapisał się w historii wyścigów samochodów turystycznych, czyni ten egzemplarz szczególnie trafnym wyborem.

Pierwowzorem jest Datsun Bluebird 510 — sedan produkowany od 1967 do 1973 roku, sprzedawany w różnych krajach także jako Datsun 1600, 1500, 1300 lub po prostu Datsun Bluebird; nazwy „Bluebird 510" używano wyłącznie w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Auto zaprojektowano w Japonii, a dzięki niezależnemu zawieszeniu, lekkiemu nadwoziu i napędowi na tył zyskało przydomek „BMW dla ubogich". To jeden z najpopularniejszych Datsunów w historii i auto, które zbudowało reputację marki w amerykańskich wyścigach samochodów turystycznych.

Dla kolekcjonera HGW17 to bardzo atrakcyjna pozycja: znany nakład 35 000 sztuk, licencja Gulf, otwierana maska, metalowa podstawa i gumowe opony Real Riders. Modele Red Line Club nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej i konsekwentnie utrzymują wysoką wartość na rynku wtórnym.

FAQ

Ile egzemplarzy Hot Wheels Datsun Bluebird 510 HGW17 wyprodukowano?
Nakład tego wydania wyniósł 35 000 sztuk.

Czy ten model ma otwieraną maskę?
Tak. Wersja RLC tego odlewu ma otwieraną maskę — funkcję dodaną podczas modyfikacji narzędziowej w 2016 roku.

Czy model ma gumowe opony?
Tak. Toczy się na szarych kołach RR8SP, czyli Real Riders z gumowymi oponami, i ma metalową podstawę.