Hot Wheels RLC 94 Honda NSX #1

Hot Wheels '94 Honda NSX o numerze katalogowym JJY73 to model kolekcjonerski wydany jako RLC Exclusive, dostępny wyłącznie przez Red Line Club. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów japońskiej motoryzacji, a od zwykłego resoraka odróżnia je metalowa podstawa, gumowe opony, lakier Spectraflame i — co najważniejsze — działające oświetlenie.

Odlew 1994 NSX zaprojektował Brendon Vetuskey, a jego debiut przypadł na rok 2023 w serii RLC Exclusive pod numerem HGK81. Casting powstał jako replika prywatnego Hondy NSX należącego do Ryu Asady, projektanta Hot Wheels; projekt miał pierwotnie zrealizować on sam, a Brendon Vetuskey dokończył go na jego cześć. Model wyposażono w działające reflektory i tylne lampy, zasilane wbudowanym akumulatorem litowo-polimerowym 3,7 V, ładowanym przewodem micro USB — pełne naładowanie zajmuje około godziny. Gdy akumulator jest słaby, reflektory migają; podczas ładowania pulsują powoli i gasną po naładowaniu. Ze względu na elektronikę odlew ma tylko częściowo odwzorowane wnętrze — reszta została spłaszczona, by pomieścić podzespoły.

Wersja JJY73 z 2026 roku jest zmodyfikowaną odmianą odlewu (Modified casting), wykonaną w lakierze Spectraflame Otto Blue — półprzezroczystym błękicie nakładanym bezpośrednio na polerowany metal, zarezerwowanym dla najbardziej ekskluzywnych wydań marki. Zdobienia obejmują dopracowane przednie światła pozycyjne i odblaski oraz tablicę rejestracyjną Hot Wheels z napisem „LIT NSX". Podstawa jest matowoczarna i metalowa, szyby mają przydymiony odcień, a wnętrze jest czarne. Model toczy się na szarych kołach RR10SPM, czyli dziesięcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.

Pierwowzorem jest Honda NSX — wysokoosiągowy samochód sportowy o centralnie umieszczonym silniku, oferowany od 1990 roku. Napędzał go wolnossący silnik V6 z systemem VTEC, przekazujący moc na tylną oś, a nadwozie i strukturę nośną wykonano w całości z aluminium — jako pierwszy seryjny samochód na świecie. NSX powstał z założeniem, że supersamochód może być codziennie użyteczny i bezawaryjny, i to właśnie on wymusił zmianę standardów w całym segmencie. W dopracowywaniu zawieszenia i sztywności nadwozia brał udział Ayrton Senna.

Dla kolekcjonera JJY73 należy do najbardziej niezwykłych modeli, jakie Hot Wheels kiedykolwiek wypuściło. Funkcjonalne oświetlenie w skali 1:64 to rozwiązanie praktycznie bez precedensu, a w połączeniu z lakierem Spectraflame, gumowymi oponami Real Riders i dystrybucją ograniczoną do Red Line Club czyni to z niego jedną z najtrudniej dostępnych pozycji w ofercie marki.

FAQ

Czy Hot Wheels '94 Honda NSX JJY73 ma działające światła?
Tak. Model ma działające reflektory i tylne lampy, zasilane wbudowanym akumulatorem litowo-polimerowym 3,7 V.

Jak ładuje się ten model?
Akumulator ładuje się przewodem micro USB; pełne naładowanie zajmuje około godziny. Podczas ładowania reflektory pulsują powoli i gasną po zakończeniu.

Dlaczego wnętrze modelu jest odwzorowane tylko częściowo?
Ponieważ w nadwoziu umieszczono elektronikę i akumulator — część wnętrza musiała zostać spłaszczona, by zrobić dla nich miejsce.