Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels RLC 82 Lamborghini Countach LP 500 S niebieski #4
315,00 zł
Hot Wheels
RLC - Red Line Club
82 Lamborghini Countach LP 500 S
HGW25
Dokonujesz zakupu konkretnego modelu z ponumerowanych zdjęć
Fabrycznie zamknięty
Sprzedawca RLC4C
Podobne produkty
Hot Wheels '82 Lamborghini Countach LP500 S o numerze katalogowym HGW25 to model kolekcjonerski wydany w serii RLC sELECTIONs, czyli w programie, w którym to członkowie Red Line Club decydują, który model trafi do produkcji. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów włoskich supersamochodów, a od zwykłego resoraka odróżnia je metalowa podstawa, gumowe opony, lakier Spectraflame i otwierane drzwi nożycowe.
Odlew '82 Lamborghini Countach LP500 S zaprojektował Brendon Vetuskey, a jego debiut przypadł na rok 2019 w serii RLC Exclusive pod numerem GDF85. Casting odwzorowuje charakterystyczną cechę pierwowzoru: drzwi otwierane do góry, typu scissor. Wersja HGW25 z 2022 roku wykonana jest w lakierze Spectraflame ice blue, czyli półprzezroczystym, lodowo-błękitnym wykończeniu nakładanym bezpośrednio na polerowany metal, zarezerwowanym dla najbardziej ekskluzywnych wydań marki. Zdobienia obejmują autentyczne logotypy oraz tylną tablicę rejestracyjną z napisem „TORO BLU". Podstawa jest matowoczarna i metalowa, szyby mają lekko przydymiony odcień, a wnętrze wykonano w bieli z niebieskimi detalami — zestawienie spójne z lakierem nadwozia. Model toczy się na srebrnych kołach RR5SPM, czyli pięcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.
Pierwowzorem jest Lamborghini Countach — supersamochód o centralnie umieszczonym silniku, produkowany przez włoską markę od 1974 do 1990 roku. Nadwozie zaprojektował Marcello Gandini, a jego ostro cięta, klinowa forma zapoczątkowała i rozpowszechniła styl, który zdominował supersamochody na kolejne dekady. Countach spopularyzował też koncepcję „cab forward", w której kabinę przesuwa się do przodu, by zrobić miejsce na większy silnik. Odmianę LP500 S napędzał 4,8-litrowy silnik V12 oznaczony L511, współpracujący z pięciobiegową skrzynią manualną i przekazujący moc na tylną oś. Produkcję tej wersji zakończono w 1985 roku — powstał 321 egzemplarz.
Dla kolekcjonera HGW25 ma dodatkowy walor: to model wybrany do produkcji przez samą społeczność Red Line Club. Jasnoniebieski Spectraflame z białym wnętrzem należy do najbardziej efektownych zestawień w historii tego odlewu, a modele RLC nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej i konsekwentnie utrzymują wysoką wartość na rynku wtórnym.
FAQ
Czy Hot Wheels Lamborghini Countach LP500 S HGW25 ma otwierane drzwi?
Tak. Model ma otwierane do góry drzwi typu scissor.
Co oznacza seria sELECTIONs?
To program Red Line Club, w którym o wyborze modelu skierowanego do produkcji decydują sami członkowie klubu.
Jakie wnętrze ma ten model?
Wnętrze wykonano w bieli z niebieskimi detalami, spójnie z lakierem Spectraflame ice blue.
Odlew '82 Lamborghini Countach LP500 S zaprojektował Brendon Vetuskey, a jego debiut przypadł na rok 2019 w serii RLC Exclusive pod numerem GDF85. Casting odwzorowuje charakterystyczną cechę pierwowzoru: drzwi otwierane do góry, typu scissor. Wersja HGW25 z 2022 roku wykonana jest w lakierze Spectraflame ice blue, czyli półprzezroczystym, lodowo-błękitnym wykończeniu nakładanym bezpośrednio na polerowany metal, zarezerwowanym dla najbardziej ekskluzywnych wydań marki. Zdobienia obejmują autentyczne logotypy oraz tylną tablicę rejestracyjną z napisem „TORO BLU". Podstawa jest matowoczarna i metalowa, szyby mają lekko przydymiony odcień, a wnętrze wykonano w bieli z niebieskimi detalami — zestawienie spójne z lakierem nadwozia. Model toczy się na srebrnych kołach RR5SPM, czyli pięcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.
Pierwowzorem jest Lamborghini Countach — supersamochód o centralnie umieszczonym silniku, produkowany przez włoską markę od 1974 do 1990 roku. Nadwozie zaprojektował Marcello Gandini, a jego ostro cięta, klinowa forma zapoczątkowała i rozpowszechniła styl, który zdominował supersamochody na kolejne dekady. Countach spopularyzował też koncepcję „cab forward", w której kabinę przesuwa się do przodu, by zrobić miejsce na większy silnik. Odmianę LP500 S napędzał 4,8-litrowy silnik V12 oznaczony L511, współpracujący z pięciobiegową skrzynią manualną i przekazujący moc na tylną oś. Produkcję tej wersji zakończono w 1985 roku — powstał 321 egzemplarz.
Dla kolekcjonera HGW25 ma dodatkowy walor: to model wybrany do produkcji przez samą społeczność Red Line Club. Jasnoniebieski Spectraflame z białym wnętrzem należy do najbardziej efektownych zestawień w historii tego odlewu, a modele RLC nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej i konsekwentnie utrzymują wysoką wartość na rynku wtórnym.
FAQ
Czy Hot Wheels Lamborghini Countach LP500 S HGW25 ma otwierane drzwi?
Tak. Model ma otwierane do góry drzwi typu scissor.
Co oznacza seria sELECTIONs?
To program Red Line Club, w którym o wyborze modelu skierowanego do produkcji decydują sami członkowie klubu.
Jakie wnętrze ma ten model?
Wnętrze wykonano w bieli z niebieskimi detalami, spójnie z lakierem Spectraflame ice blue.