Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels RLC 70s Dodge Tradesman Van #1
469,99 zł
Hot Wheels
RLC - Red Line Club
Numer: 06111/30000
70s Dodge Tradesman Van
HGK78
Dokonujesz zakupu konkretnego modelu z ponumerowanych zdjęć
Sprzedawca RLC4C
Podobne produkty
Hot Wheels Dodge Tradesman o numerze katalogowym HGK78 to model kolekcjonerski wydany jako RLC Exclusive, dostępny wyłącznie przez Red Line Club. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów amerykańskich vanów z epoki custom, a od zwykłego resoraka odróżnia je metalowa podstawa, gumowe opony, lakier Spectraflame i otwierane drzwi boczne oraz tylne. Nakład tego wydania wyniósł 30 000 egzemplarzy.
Odlew Dodge Tradesman zaprojektował Brendon Vetuskey, a jego debiut przypadł właśnie na tę serię w 2023 roku — HGK78 jest zatem pierwszym wydaniem castingu. Podstawa odlewu opisana jest jako „The Tradesman", czyli nazwą używaną w wewnętrznej bazie Mattel; w sprzedaży model funkcjonował jako '70s Dodge Tradesman Van. Największym atutem konstrukcyjnym są otwierane drzwi boczne i tylne, dzięki którym można zajrzeć do przestrzeni ładunkowej.
Model wykonano w lakierze Spectraflame dark purple, czyli półprzezroczystym, ciemnofioletowym wykończeniu nakładanym bezpośrednio na polerowany metal, zarezerwowanym dla najbardziej ekskluzywnych wydań marki. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory, tylne lampy i listwy oraz tablice rejestracyjne z napisem „ROCKN". Podstawa jest srebrna i metalowa, szyby mają średnio przydymiony odcień, a wnętrze wykonano w fiolecie, spójnie z nadwoziem. Model toczy się na kołach RRMag, czyli Real Riders z gumowymi oponami i felgami w stylu klasycznych magnezowych tarcz. Kraj produkcji to Chiny.
Pierwowzorem jest Dodge Ram Van, oficjalnie oznaczany jako seria B — rodzina pełnowymiarowych vanów produkowanych dla dywizji Dodge koncernu Chrysler od 1971 do 2003 roku. Mimo trzech formalnych generacji platforma i większość poszycia pozostały w zasadzie niezmienione przez 32 lata produkcji. Pierwsza generacja zastąpiła model A100 i oferowana była w dwóch podstawowych odmianach: dostawczej Tradesman oraz osobowej Sportsman, początkowo w dwóch rozstawach osi, a od 1971 roku także w wydłużonej wersji Maxivan. Produkcję tej generacji zakończono w 1978 roku. Vany serii B stały się w latach 70. jednym z filarów amerykańskiej kultury custom — malowane w rozbudowane murale i przerabiane na ruchome salony — i właśnie do tej estetyki nawiązuje ten odlew.
Dla kolekcjonera HGK78 to bardzo mocna pozycja: debiut nowego odlewu, znany nakład 30 000 sztuk, otwierane drzwi boczne i tylne oraz lakier Spectraflame z pasującym fioletowym wnętrzem. Modele Red Line Club nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej i od razu stają się przedmiotem obrotu kolekcjonerskiego.
FAQ
Czy Hot Wheels Dodge Tradesman HGK78 ma otwierane drzwi?
Tak. Model ma otwierane drzwi boczne oraz tylne, odsłaniające przestrzeń ładunkową.
Ile egzemplarzy wyprodukowano?
Nakład tego wydania wyniósł 30 000 sztuk.
Czy model ma gumowe opony?
Tak. Toczy się na kołach RRMag, czyli Real Riders z gumowymi oponami, i ma srebrną, metalową podstawę.
Odlew Dodge Tradesman zaprojektował Brendon Vetuskey, a jego debiut przypadł właśnie na tę serię w 2023 roku — HGK78 jest zatem pierwszym wydaniem castingu. Podstawa odlewu opisana jest jako „The Tradesman", czyli nazwą używaną w wewnętrznej bazie Mattel; w sprzedaży model funkcjonował jako '70s Dodge Tradesman Van. Największym atutem konstrukcyjnym są otwierane drzwi boczne i tylne, dzięki którym można zajrzeć do przestrzeni ładunkowej.
Model wykonano w lakierze Spectraflame dark purple, czyli półprzezroczystym, ciemnofioletowym wykończeniu nakładanym bezpośrednio na polerowany metal, zarezerwowanym dla najbardziej ekskluzywnych wydań marki. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory, tylne lampy i listwy oraz tablice rejestracyjne z napisem „ROCKN". Podstawa jest srebrna i metalowa, szyby mają średnio przydymiony odcień, a wnętrze wykonano w fiolecie, spójnie z nadwoziem. Model toczy się na kołach RRMag, czyli Real Riders z gumowymi oponami i felgami w stylu klasycznych magnezowych tarcz. Kraj produkcji to Chiny.
Pierwowzorem jest Dodge Ram Van, oficjalnie oznaczany jako seria B — rodzina pełnowymiarowych vanów produkowanych dla dywizji Dodge koncernu Chrysler od 1971 do 2003 roku. Mimo trzech formalnych generacji platforma i większość poszycia pozostały w zasadzie niezmienione przez 32 lata produkcji. Pierwsza generacja zastąpiła model A100 i oferowana była w dwóch podstawowych odmianach: dostawczej Tradesman oraz osobowej Sportsman, początkowo w dwóch rozstawach osi, a od 1971 roku także w wydłużonej wersji Maxivan. Produkcję tej generacji zakończono w 1978 roku. Vany serii B stały się w latach 70. jednym z filarów amerykańskiej kultury custom — malowane w rozbudowane murale i przerabiane na ruchome salony — i właśnie do tej estetyki nawiązuje ten odlew.
Dla kolekcjonera HGK78 to bardzo mocna pozycja: debiut nowego odlewu, znany nakład 30 000 sztuk, otwierane drzwi boczne i tylne oraz lakier Spectraflame z pasującym fioletowym wnętrzem. Modele Red Line Club nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej i od razu stają się przedmiotem obrotu kolekcjonerskiego.
FAQ
Czy Hot Wheels Dodge Tradesman HGK78 ma otwierane drzwi?
Tak. Model ma otwierane drzwi boczne oraz tylne, odsłaniające przestrzeń ładunkową.
Ile egzemplarzy wyprodukowano?
Nakład tego wydania wyniósł 30 000 sztuk.
Czy model ma gumowe opony?
Tak. Toczy się na kołach RRMag, czyli Real Riders z gumowymi oponami, i ma srebrną, metalową podstawę.