Hot Wheels RLC 55 Mercedes-Benz 300 SL #2

Hot Wheels '55 Mercedes-Benz 300 SL o numerze katalogowym HNL27 to model kolekcjonerski wydany jako RLC Exclusive, dostępny wyłącznie przez Red Line Club. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów niemieckiej klasyki, a od zwykłego resoraka odróżnia je metalowa podstawa, gumowe opony, lakier Spectraflame i otwierane drzwi typu gullwing.

Odlew '55 Mercedes-Benz 300 SL zaprojektował Brendon Vetuskey, a jego debiut przypadł na rok 2019 w serii RLC Exclusive pod numerem GDF83. Podstawa odlewu opisana jest jako „'55 Mercedes-Benz 300SL". Casting odwzorowuje najbardziej rozpoznawalną cechę pierwowzoru — otwierane do góry drzwi typu gullwing — i był pierwszym odlewem RLC, który udostępniono także poza samym Red Line Club.

Wersja HNL27 z 2023 roku wykonana jest w lakierze Spectraflame oxblood, czyli półprzezroczystej, ciemnoczerwonej powłoce nakładanej bezpośrednio na polerowany metal, zarezerwowanej dla najbardziej ekskluzywnych wydań marki. Zdobienia obejmują napis „MERCEDES BENZ" po stronie kierowcy, logo Mercedesa i oznaczenie „300SL" na klapie bagażnika oraz między maską a atrapą, pomarańczową tylną tablicę rejestracyjną Hot Wheels z napisem „RED HOT", a także dopracowane reflektory, tylne lampy, atrapę i listwy. Podstawa jest matowoczarna i metalowa, szyby mają lekko przydymiony odcień, a wnętrze wykonano w beżu. Model toczy się na kołach RR10SP, czyli dziesięcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.

Pierwowzorem jest Mercedes-Benz 300 SL — dwumiejscowy samochód sportowy produkowany od 1954 do 1963 roku. Zaprojektowali go Friedrich Geiger i Rudolf Uhlenhaut, a przydomek „Gullwing", czyli „skrzydło mewy", zawdzięcza drzwiom otwieranym do góry. Auto było drogową wersją wyścigowego W194 i w chwili debiutu okazało się najszybszym samochodem swoich czasów, stale liczącym się w wyścigach samochodów sportowych. Napęd trafiał na tylną oś. Produkcję coupé zakończono w 1957 roku, po czym do 1963 oferowano wersję roadster; łącznie powstało 3 258 egzemplarzy. 300 SL jest dziś jednym z najdroższych i najbardziej ikonicznych klasyków w historii motoryzacji.

Dla kolekcjonera HNL27 to pozycja wyjątkowo elegancka: głęboki lakier Spectraflame oxblood, beżowe wnętrze, otwierane drzwi gullwing i dopracowane nadruki. Modele Red Line Club nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej i konsekwentnie utrzymują wysoką wartość na rynku wtórnym.

FAQ

Czy Hot Wheels Mercedes-Benz 300 SL HNL27 ma otwierane drzwi?
Tak. Model ma otwierane do góry drzwi typu gullwing — wiernie odwzorowane z oryginału.

Czy model ma gumowe opony?
Tak. Toczy się na kołach RR10SP, czyli Real Riders z gumowymi oponami, i ma matowoczarną, metalową podstawę.

Czym wyróżnia się ten odlew w ofercie RLC?
To pierwszy odlew przeznaczony dla Red Line Club, który udostępniono również poza samym klubem.