Hot Wheels RLC 1986 Nissan 720 King Cab #1

Hot Wheels 1986 Nissan 720 King Cab o numerze katalogowym HMY26 to model kolekcjonerski wydany jako RLC Exclusive, dostępny wyłącznie przez Red Line Club. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów japońskich mini-trucków oraz amerykańskiej kultury custom, a od zwykłego resoraka odróżnia je metalowa podstawa, gumowe opony, lakier Spectraflame i ruchoma, ustawiana skrzynia ładunkowa.

Odlew 1986 Nissan 720 King Cab zaprojektował Brendon Vetuskey, a jego debiut przypadł właśnie na tę serię w 2024 roku — HMY26 jest zatem pierwszym wydaniem castingu. W fazie rozwojowej nosił nazwę 1986 Nissan 720 King Cab Mini Truck. Jego najważniejszą cechą konstrukcyjną jest skrzynia ładunkowa osadzona na obrotowym, plastikowym ramieniu z dwoma przegubami kulowymi, dzięki czemu można ją ustawiać w różnych pozycjach — wprost nawiązując do przerabianych hydraulicznie mini-trucków z lat 80.

Model wykonano w lakierze Spectraflame dark purple, czyli półprzezroczystym, ciemnofioletowym wykończeniu nakładanym bezpośrednio na polerowany metal, zarezerwowanym dla najbardziej ekskluzywnych wydań marki. Zdobienia są wyjątkowo rozbudowane: napis „NISSAN" na bokach i z tyłu, srebrne listwy, oznaczenia „Twisted", „Red Line Club", „Brandon" i „Coco" na tylnej szybie, białe tablice rejestracyjne Hot Wheels z napisem „TWSTD86" z przodu i z tyłu, dopracowane reflektory, tylne lampy i wnętrze, a nawet kadr z serii Masters of the Universe wyświetlony na ekranie odwzorowanego telewizora. Podstawa jest metaliczno-srebrna i metalowa, szyby mają średnio przydymiony odcień, a wnętrze wykonano w zestawieniu czerni i fioletu. Model toczy się na kołach CMiniRR5SPM, czyli pięcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami w zmniejszonym rozmiarze. Kraj produkcji to Chiny.

Pierwowzorem jest Nissan 720, sprzedawany na części rynków jako Datsun 720 — kompaktowy pickup produkowany od 1979 do 1986 roku, a w niektórych krajach oferowany aż do 1993. Zastąpił model 620 i dostępny był w wersji ze standardową kabiną oraz w odmianie King Cab z przedłużoną kabiną, w kilku poziomach wyposażenia. Montowano go w wielu fabrykach Nissana i sprzedawano pod różnymi nazwami handlowymi. Po zakończeniu produkcji 720 stał się jedną z najpopularniejszych baz przebudów — zwłaszcza w nurcie obniżonych mini-trucków, do którego ten odlew odwołuje się wprost.

Dla kolekcjonera HMY26 to jedna z najbardziej dopracowanych pozycji w ofercie Red Line Club. Ruchoma skrzynia ładunkowa, ukryte detale wnętrza, lakier Spectraflame i dwubarwne wykończenie sprawiają, że model ma więcej do odkrycia niż typowy samochodzik — a wydania RLC nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej.

FAQ

Czy Hot Wheels Nissan 720 King Cab HMY26 ma ruchome elementy?
Tak. Skrzynia ładunkowa osadzona jest na obrotowym ramieniu z dwoma przegubami kulowymi i można ją ustawiać w różnych pozycjach.

Jakie ukryte detale ma ten model?
Na odwzorowanym ekranie telewizora umieszczono kadr z serii Masters of the Universe, a na tylnej szybie napisy „Twisted", „Red Line Club", „Brandon" i „Coco".

Czy model ma gumowe opony?
Tak. Toczy się na kołach CMiniRR5SPM, czyli Real Riders z gumowymi oponami, i ma metalową podstawę.