Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels RLC 1964 Jaguar E-Type zielony #1
209,99 zł
Hot Wheels
RLC - Red Line Club
Numer: 27073/30000
1964 Jaguar E-Type
HGK82
Dokonujesz zakupu konkretnego modelu z ponumerowanych zdjęć
Sprzedawca RLC4C
Podobne produkty
Hot Wheels 1964 Jaguar E-Type o numerze katalogowym HGK82 to model kolekcjonerski wydany jako RLC Exclusive, dostępny wyłącznie przez Red Line Club. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów brytyjskiej klasyki, a od zwykłego resoraka odróżnia je metalowa podstawa, gumowe opony, lakier Spectraflame i otwierany przedni pas nadwozia. Nakład tego wydania wyniósł 30 000 egzemplarzy.
Odlew 1964 Jaguar E-Type zaprojektowała Lindsey Lee, a jego debiut przypadł właśnie na tę serię w 2023 roku — HGK82 jest zatem pierwszym wydaniem castingu. Odwzorowano w nim charakterystyczną cechę pierwowzoru: cała przednia sekcja nadwozia unosi się do góry, odsłaniając komorę silnika. Model wykonano w lakierze Spectraflame British Racing Green, czyli półprzezroczystej, klasycznej brytyjskiej zieleni wyścigowej nakładanej bezpośrednio na polerowany metal, zarezerwowanej dla najbardziej ekskluzywnych wydań marki. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory i tylne lampy oraz tablicę rejestracyjną z napisem „RLC-TYPE". Podstawa jest chromowana w zielonym odcieniu i metalowa, szyby przezroczyste, a wnętrze wykonano w beżu, trafnie oddając skórzaną tapicerkę oryginału. Model toczy się na kołach D7RR, czyli Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.
Pierwowzorem jest Jaguar E-Type, znany na rynku amerykańskim jako XK-E — samochód sportowy o silniku umieszczonym z przodu, za osią, produkowany od 1961 do 1974 roku. Nadwozie zaprojektował Malcolm Sayer, opierając konstrukcję na wyścigowym modelu D-Type: przednia rama pomocnicza, niosąca silnik, zawieszenie i przednią część poszycia, przykręcana była bezpośrednio do nadwozia — stąd unoszący się w całości przedni pas. Napęd stanowiła 3,8-litrowa rzędowa szóstka XK przekazująca moc na tylną oś. E-Type regularnie pojawia się w zestawieniach najpiękniejszych samochodów w historii; wyprodukowano 38 419 egzemplarzy Series 1.
Dla kolekcjonera HGK82 to pozycja szczególnie pożądana: debiutanckie wydanie odlewu, znany nakład 30 000 sztuk i najbardziej klasyczne możliwe zestawienie barw — ciemna zieleń z beżowym wnętrzem. Modele Red Line Club nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej i od razu stają się przedmiotem obrotu kolekcjonerskiego.
FAQ
Ile egzemplarzy Hot Wheels 1964 Jaguar E-Type HGK82 wyprodukowano?
Nakład tego wydania wyniósł 30 000 sztuk.
Czy model ma otwierane elementy?
Tak. Cała przednia sekcja nadwozia unosi się do góry, odsłaniając komorę silnika.
Czym różni się to wydanie od późniejszego JCP68?
HGK82 wykonano w lakierze Spectraflame British Racing Green, z beżowym wnętrzem, zieloną chromowaną podstawą i kołami D7RR. JCP68 z 2025 roku jest ciemnoczerwony (Spectraflame oxblood), ma brązowe wnętrze i srebrne koła RR10SP.
Odlew 1964 Jaguar E-Type zaprojektowała Lindsey Lee, a jego debiut przypadł właśnie na tę serię w 2023 roku — HGK82 jest zatem pierwszym wydaniem castingu. Odwzorowano w nim charakterystyczną cechę pierwowzoru: cała przednia sekcja nadwozia unosi się do góry, odsłaniając komorę silnika. Model wykonano w lakierze Spectraflame British Racing Green, czyli półprzezroczystej, klasycznej brytyjskiej zieleni wyścigowej nakładanej bezpośrednio na polerowany metal, zarezerwowanej dla najbardziej ekskluzywnych wydań marki. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory i tylne lampy oraz tablicę rejestracyjną z napisem „RLC-TYPE". Podstawa jest chromowana w zielonym odcieniu i metalowa, szyby przezroczyste, a wnętrze wykonano w beżu, trafnie oddając skórzaną tapicerkę oryginału. Model toczy się na kołach D7RR, czyli Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.
Pierwowzorem jest Jaguar E-Type, znany na rynku amerykańskim jako XK-E — samochód sportowy o silniku umieszczonym z przodu, za osią, produkowany od 1961 do 1974 roku. Nadwozie zaprojektował Malcolm Sayer, opierając konstrukcję na wyścigowym modelu D-Type: przednia rama pomocnicza, niosąca silnik, zawieszenie i przednią część poszycia, przykręcana była bezpośrednio do nadwozia — stąd unoszący się w całości przedni pas. Napęd stanowiła 3,8-litrowa rzędowa szóstka XK przekazująca moc na tylną oś. E-Type regularnie pojawia się w zestawieniach najpiękniejszych samochodów w historii; wyprodukowano 38 419 egzemplarzy Series 1.
Dla kolekcjonera HGK82 to pozycja szczególnie pożądana: debiutanckie wydanie odlewu, znany nakład 30 000 sztuk i najbardziej klasyczne możliwe zestawienie barw — ciemna zieleń z beżowym wnętrzem. Modele Red Line Club nie trafiają do zwykłej sprzedaży detalicznej i od razu stają się przedmiotem obrotu kolekcjonerskiego.
FAQ
Ile egzemplarzy Hot Wheels 1964 Jaguar E-Type HGK82 wyprodukowano?
Nakład tego wydania wyniósł 30 000 sztuk.
Czy model ma otwierane elementy?
Tak. Cała przednia sekcja nadwozia unosi się do góry, odsłaniając komorę silnika.
Czym różni się to wydanie od późniejszego JCP68?
HGK82 wykonano w lakierze Spectraflame British Racing Green, z beżowym wnętrzem, zieloną chromowaną podstawą i kołami D7RR. JCP68 z 2025 roku jest ciemnoczerwony (Spectraflame oxblood), ma brązowe wnętrze i srebrne koła RR10SP.