Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels PREMIUM Team Transport Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG + Fleet Flyer
159,00 zł
Hot Wheels PREMIUM
Car Culture Team Transport
Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG + Fleet Flyer
W126
HCR32
Sprzedawca RLC4C
Podobne produkty
Hot Wheels Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG + Fleet Flyer o numerze katalogowym HCR32 to dwuczęściowy zestaw kolekcjonerski w skali 1:64 z serii Hot Wheels Car Culture: Team Transport, oznaczony numerem #39. Zestaw łączy klasyczny samochód wyścigowy z dopasowaną kolorystycznie ciężarówką transportową i jest kierowany do dorosłych kolekcjonerów, fanów historii AMG oraz miłośników klimatu wyścigów lat siedemdziesiątych.
Odlew Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG zaprojektował Mark Jones, a jego debiut przypadł na rok 2021 w serii Car Culture: Deutschland Design. W zestawie HCR32 z 2022 roku samochód pomalowano na żółto i pokryto bardzo rozbudowanym zestawem tampodruków: szczegółowo odwzorowanymi reflektorami, lampami tylnymi i listwami, czarnym paskiem na dachu, numerem startowym „48" na bokach, masce i pokrywie bagażnika, logo AMG i logotypami sponsorów na bokach, napisem „M. Jones Vandervate Liu/Kolles" oraz tablicą rejestracyjną z logo AMG. Podwozie wykonano w surowym ZAMAC-u, szyby są przezroczyste, wnętrze szare, a model toczy się na szarych felgach RRE z gumowymi oponami Real Riders. Towarzysząca mu ciężarówka Fleet Flyer to odlew również autorstwa Marka Jonesa, zadebiutowany w 2018 roku wraz z całą serią Team Transport; inspiracją był DAF serii F218 z początku lat siedemdziesiątych, a jego cechą charakterystyczną są otwierane tylne drzwi umożliwiające wsunięcie samochodu do wnętrza naczepy. Ciężarówka jest żółta, z białą zabudową i żółtym pasem na dole burty, ma szare metalowe podwozie, przyciemniane szyby, czarne wnętrze i szare felgi DDRR z gumowymi oponami. Oba pojazdy wyprodukowano w Tajlandii.
Pierwowzorem jest Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 — luksusowa limuzyna na bazie nadwozia W109, produkowana w latach 1968–1972, w której zastosowano silnik M100 V8 o pojemności 6,3 litra i mocy 250 KM, zaczerpnięty z modelu 600 Großer. W chwili premiery był to najszybszy czterodrzwiowy samochód świata; powstało 6526 egzemplarzy. Auto nie było przeznaczone do sportu, ale niewielka wówczas firma tuningowa AMG, założona przez byłych inżynierów Mercedesa, przebudowała kilka egzemplarzy na wersję 6.8 o mocy około 428 KM. Ochrzczony „Rote Sau" (Czerwona Świnia) samochód zajął drugie miejsce w 24-godzinnym wyścigu w Spa w 1971 roku i uchodzi za pierwszy prawdziwy samochód AMG.
Wartość kolekcjonerska tego zestawu jest wysoka: Team Transport wydawany jest w krótkich nakładach, a starsze numery szybko znikają z rynku. Dodatkowym atutem jest podwozie ZAMAC oraz historyczne znaczenie pierwowzoru dla marki AMG.
FAQ
Co znajduje się w zestawie Hot Wheels Team Transport HCR32?
W zestawie są dwa pojazdy: model wyścigowy Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG w kolorze żółtym oraz ciężarówka Fleet Flyer w tej samej kolorystyce.
Czy samochód z tego zestawu ma podwozie ZAMAC?
Tak. Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG z zestawu HCR32 ma podwozie wykonane w surowym ZAMAC-u, a ciężarówka Fleet Flyer szare podwozie metalowe.
Jakim numerem oznaczony jest ten zestaw Team Transport?
To Team Transport #39 z 2022 roku o numerze katalogowym HCR32.
Odlew Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG zaprojektował Mark Jones, a jego debiut przypadł na rok 2021 w serii Car Culture: Deutschland Design. W zestawie HCR32 z 2022 roku samochód pomalowano na żółto i pokryto bardzo rozbudowanym zestawem tampodruków: szczegółowo odwzorowanymi reflektorami, lampami tylnymi i listwami, czarnym paskiem na dachu, numerem startowym „48" na bokach, masce i pokrywie bagażnika, logo AMG i logotypami sponsorów na bokach, napisem „M. Jones Vandervate Liu/Kolles" oraz tablicą rejestracyjną z logo AMG. Podwozie wykonano w surowym ZAMAC-u, szyby są przezroczyste, wnętrze szare, a model toczy się na szarych felgach RRE z gumowymi oponami Real Riders. Towarzysząca mu ciężarówka Fleet Flyer to odlew również autorstwa Marka Jonesa, zadebiutowany w 2018 roku wraz z całą serią Team Transport; inspiracją był DAF serii F218 z początku lat siedemdziesiątych, a jego cechą charakterystyczną są otwierane tylne drzwi umożliwiające wsunięcie samochodu do wnętrza naczepy. Ciężarówka jest żółta, z białą zabudową i żółtym pasem na dole burty, ma szare metalowe podwozie, przyciemniane szyby, czarne wnętrze i szare felgi DDRR z gumowymi oponami. Oba pojazdy wyprodukowano w Tajlandii.
Pierwowzorem jest Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 — luksusowa limuzyna na bazie nadwozia W109, produkowana w latach 1968–1972, w której zastosowano silnik M100 V8 o pojemności 6,3 litra i mocy 250 KM, zaczerpnięty z modelu 600 Großer. W chwili premiery był to najszybszy czterodrzwiowy samochód świata; powstało 6526 egzemplarzy. Auto nie było przeznaczone do sportu, ale niewielka wówczas firma tuningowa AMG, założona przez byłych inżynierów Mercedesa, przebudowała kilka egzemplarzy na wersję 6.8 o mocy około 428 KM. Ochrzczony „Rote Sau" (Czerwona Świnia) samochód zajął drugie miejsce w 24-godzinnym wyścigu w Spa w 1971 roku i uchodzi za pierwszy prawdziwy samochód AMG.
Wartość kolekcjonerska tego zestawu jest wysoka: Team Transport wydawany jest w krótkich nakładach, a starsze numery szybko znikają z rynku. Dodatkowym atutem jest podwozie ZAMAC oraz historyczne znaczenie pierwowzoru dla marki AMG.
FAQ
Co znajduje się w zestawie Hot Wheels Team Transport HCR32?
W zestawie są dwa pojazdy: model wyścigowy Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG w kolorze żółtym oraz ciężarówka Fleet Flyer w tej samej kolorystyce.
Czy samochód z tego zestawu ma podwozie ZAMAC?
Tak. Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG z zestawu HCR32 ma podwozie wykonane w surowym ZAMAC-u, a ciężarówka Fleet Flyer szare podwozie metalowe.
Jakim numerem oznaczony jest ten zestaw Team Transport?
To Team Transport #39 z 2022 roku o numerze katalogowym HCR32.