Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels PREMIUM Pop Culture Pagani Huayra
99,99 zł
Hot Wheels PREMIUM
Pop Culture
Pagani Huayra Gumball 3000
GJR51
Podobne produkty
Hot Wheels Pagani Huayra o numerze katalogowym GJR51 to model kolekcjonerski z linii Premium, wydany w serii Replica Entertainment: Gumball 3000. Odwzorowanie w skali 1:64 kierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów hipersamochodów, którzy szukają modelu z metalową podstawą, gumowymi oponami i rozbudowanymi nadrukami, a nie zwykłego resoraka.
Odlew Pagani Huayra zaprojektował Jun Imai, a jego debiut przypadł na rok 2013 w serii HW City: Street Power pod numerem X1614. Wersja GJR51 z 2020 roku wykonana jest w matowym kolorze Grigio Telesto — stonowanej szarości z oficjalnej palety Pagani. Zdobienia są tu wyjątkowo bogate: dopracowane nadruki reflektorów, tylnych lamp i listew, czarne i czerwone akcenty na nadwoziu, logo oraz nazwa Gumball 3000 z przodu, na bokach i na szybie czołowej, numer startowy „07", logo Hot Wheels oraz napis „Horacio Pagani" na bokach. Podstawa jest czarna i metalowa, szyby przezroczyste, a wnętrze wykonano w czerwieni. Model toczy się na czarnych kołach RR10SPM, czyli dziesięcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Tajlandia.
Model powstał w ramach współpracy Hot Wheels z Gumball 3000 — organizowanym od 1999 roku międzynarodowym rajdem po drogach publicznych, w którym biorą udział właściciele najdroższych i najbardziej egzotycznych samochodów świata. Impreza słynie z barwnych, indywidualnych malatur uczestników i z tego powodu jest wdzięcznym tematem dla kolekcjonerskich modeli. Nadruk „Horacio Pagani" na bokach nawiązuje bezpośrednio do założyciela marki, który osobiście stoi za konstrukcją i stylistyką Huayry.
Pierwowzorem jest Pagani Huayra — włoski hipersamochód o centralnie umieszczonym silniku, następca modelu Zonda, nazwany na cześć Huayra-taty, andyjskiego boga wiatru z mitologii keczua. Napędza go sześciolitrowy silnik V12 z podwójnym turbodoładowaniem, oznaczony M158 i opracowany specjalnie dla tego modelu przez Mercedes-AMG, o mocy 730 KM i momencie obrotowym 1100 Nm. Prędkość maksymalna sięga około 383 km/h, a przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 2,8 sekundy. Zgodnie z umową z dostawcą silników produkcję coupé ograniczono do 100 egzemplarzy, a w 2015 roku poinformowano, że wszystkie zostały sprzedane.
Dla kolekcjonera GJR51 to jedno z najbardziej rozbudowanych graficznie wydań Huayry w skali 1:64. Licencja Gumball 3000, matowy lakier, czerwone wnętrze i czarne koła Real Riders tworzą zestaw, którego nie powtórzono w żadnej innej wersji tego odlewu — a seria Replica Entertainment należy do bardziej niszowych i przez to trudniej dostępnych.
FAQ
Czy Hot Wheels Pagani Huayra GJR51 ma gumowe opony?
Tak. Model wyposażono w czarne koła RR10SPM, czyli Real Riders z gumowymi oponami, oraz metalową podstawę.
Co to jest Gumball 3000?
To międzynarodowy rajd po drogach publicznych organizowany od 1999 roku, w którym startują właściciele najbardziej egzotycznych samochodów świata. Hot Wheels wydało tę serię na podstawie licencji imprezy.
Jakie napisy znajdują się na tym modelu?
Na nadwoziu umieszczono logo i nazwę Gumball 3000, numer „07", logo Hot Wheels oraz napis „Horacio Pagani" na bokach.
Odlew Pagani Huayra zaprojektował Jun Imai, a jego debiut przypadł na rok 2013 w serii HW City: Street Power pod numerem X1614. Wersja GJR51 z 2020 roku wykonana jest w matowym kolorze Grigio Telesto — stonowanej szarości z oficjalnej palety Pagani. Zdobienia są tu wyjątkowo bogate: dopracowane nadruki reflektorów, tylnych lamp i listew, czarne i czerwone akcenty na nadwoziu, logo oraz nazwa Gumball 3000 z przodu, na bokach i na szybie czołowej, numer startowy „07", logo Hot Wheels oraz napis „Horacio Pagani" na bokach. Podstawa jest czarna i metalowa, szyby przezroczyste, a wnętrze wykonano w czerwieni. Model toczy się na czarnych kołach RR10SPM, czyli dziesięcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Tajlandia.
Model powstał w ramach współpracy Hot Wheels z Gumball 3000 — organizowanym od 1999 roku międzynarodowym rajdem po drogach publicznych, w którym biorą udział właściciele najdroższych i najbardziej egzotycznych samochodów świata. Impreza słynie z barwnych, indywidualnych malatur uczestników i z tego powodu jest wdzięcznym tematem dla kolekcjonerskich modeli. Nadruk „Horacio Pagani" na bokach nawiązuje bezpośrednio do założyciela marki, który osobiście stoi za konstrukcją i stylistyką Huayry.
Pierwowzorem jest Pagani Huayra — włoski hipersamochód o centralnie umieszczonym silniku, następca modelu Zonda, nazwany na cześć Huayra-taty, andyjskiego boga wiatru z mitologii keczua. Napędza go sześciolitrowy silnik V12 z podwójnym turbodoładowaniem, oznaczony M158 i opracowany specjalnie dla tego modelu przez Mercedes-AMG, o mocy 730 KM i momencie obrotowym 1100 Nm. Prędkość maksymalna sięga około 383 km/h, a przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 2,8 sekundy. Zgodnie z umową z dostawcą silników produkcję coupé ograniczono do 100 egzemplarzy, a w 2015 roku poinformowano, że wszystkie zostały sprzedane.
Dla kolekcjonera GJR51 to jedno z najbardziej rozbudowanych graficznie wydań Huayry w skali 1:64. Licencja Gumball 3000, matowy lakier, czerwone wnętrze i czarne koła Real Riders tworzą zestaw, którego nie powtórzono w żadnej innej wersji tego odlewu — a seria Replica Entertainment należy do bardziej niszowych i przez to trudniej dostępnych.
FAQ
Czy Hot Wheels Pagani Huayra GJR51 ma gumowe opony?
Tak. Model wyposażono w czarne koła RR10SPM, czyli Real Riders z gumowymi oponami, oraz metalową podstawę.
Co to jest Gumball 3000?
To międzynarodowy rajd po drogach publicznych organizowany od 1999 roku, w którym startują właściciele najbardziej egzotycznych samochodów świata. Hot Wheels wydało tę serię na podstawie licencji imprezy.
Jakie napisy znajdują się na tym modelu?
Na nadwoziu umieszczono logo i nazwę Gumball 3000, numer „07", logo Hot Wheels oraz napis „Horacio Pagani" na bokach.