Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels PREMIUM Fast&Furious Nissan 240SX (S14)
99,99 zł
Hot Wheels PREMIUM
Fast&Furious - 2022
Nissan 240SX (S14)
Silvia
HCP27
Podobne produkty
Hot Wheels Nissan 240SX (S14) o numerze katalogowym HCP27 to model kolekcjonerski z linii Premium, wydany w serii Replica Entertainment: Fast & Furious jako pozycja 2/5. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów, fanów japońskiej sceny driftingowej oraz filmowej sagi „Szybcy i wściekli", a od zwykłego resoraka odróżnia je metalowa podstawa, gumowe opony Real Riders i dopracowane nadruki.
Odlew Nissan 240SX (S14) zaprojektowali wspólnie Mark Jones i Jimmy Liu, a jego debiut przypadł na rok 2019 w serii Fast & Furious: Original Fast pod numerem GBW84. Casting odwzorowuje japońską wersję S14 w wykonaniu K's Aero, a nie egzemplarz z pakietem aftermarketowym. Warto wiedzieć, że Hot Wheels używa dla niego dwóch nazw — na kartach pojawiają się zarówno „Nissan Silvia (S14)", jak i „Nissan 240SX (S14)" — a na podstawie odlewu widnieje literówka: „Nissan Silva S14".
Wersja HCP27 z 2022 roku wykonana jest w kolorze Metalflake Burgundy, czyli bordowym metaliku. Zdobienia obejmują dopracowane nadruki świateł i detali, logotyp Toyo Tires, numer „9", grafikę surfera na bokach nadwozia oraz oznaczenie „DT" na masce. Podstawa jest czarna i metalowa, szyby mają przydymiony odcień (smoke tint), a wnętrze wykonano w czerni. Model toczy się na czarnych kołach RR10SPM, czyli dziesięcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Indonezja.
Model powstał w ramach współpracy Hot Wheels z licencją Fast & Furious, w serii Replica Entertainment poświęconej autom z filmowego uniwersum. To jedna z bardziej niszowych linii marki — modele z niej wydawane są w mniejszych nakładach niż standardowe egzemplarze Premium.
Pierwowzorem jest Nissan 240SX w nadwoziu S14, czyli północnoamerykańska wersja Silvii tej generacji. Zastąpiła ona model S13 i — w odróżnieniu od poprzednika — oferowana była wyłącznie jako coupé, przy zachowaniu tej samej gamy silników i skrzyń biegów. Na rynku amerykańskim napędzał ją wolnossący, 2,4-litrowy silnik czterocylindrowy, przekazujący moc na tylną oś. Następcą S14 była Silvia S15, która jednak nie trafiła już do Ameryki Północnej — ze względu na spadającą sprzedaż poprzedniczki. Lekkie nadwozie i klasyczny układ napędowy uczyniły z S14 jedną z najpopularniejszych baz driftingowych na świecie.
Dla kolekcjonera HCP27 to atrakcyjna pozycja: bordowy metalik z grafiką surfera i logotypem Toyo Tires jest zestawieniem niespotykanym w innych wersjach tego odlewu, a metalowa podstawa i czarne koła Real Riders stawiają model wyraźnie powyżej wydań mainline.
FAQ
Czy Hot Wheels Nissan 240SX S14 HCP27 ma gumowe opony?
Tak. Model wyposażono w czarne koła RR10SPM, czyli Real Riders z gumowymi oponami, oraz czarną, metalową podstawę.
Dlaczego ten odlew występuje pod dwiema nazwami?
Hot Wheels używa na kartach zarówno nazwy „Nissan Silvia (S14)", jak i „Nissan 240SX (S14)". Dodatkowo na podstawie odlewu widnieje literówka „Nissan Silva S14".
Którą wersję S14 odwzorowuje ten casting?
Japońską odmianę w wykonaniu K's Aero — bez aftermarketowego pakietu nadwozia i dużego spojlera.
Odlew Nissan 240SX (S14) zaprojektowali wspólnie Mark Jones i Jimmy Liu, a jego debiut przypadł na rok 2019 w serii Fast & Furious: Original Fast pod numerem GBW84. Casting odwzorowuje japońską wersję S14 w wykonaniu K's Aero, a nie egzemplarz z pakietem aftermarketowym. Warto wiedzieć, że Hot Wheels używa dla niego dwóch nazw — na kartach pojawiają się zarówno „Nissan Silvia (S14)", jak i „Nissan 240SX (S14)" — a na podstawie odlewu widnieje literówka: „Nissan Silva S14".
Wersja HCP27 z 2022 roku wykonana jest w kolorze Metalflake Burgundy, czyli bordowym metaliku. Zdobienia obejmują dopracowane nadruki świateł i detali, logotyp Toyo Tires, numer „9", grafikę surfera na bokach nadwozia oraz oznaczenie „DT" na masce. Podstawa jest czarna i metalowa, szyby mają przydymiony odcień (smoke tint), a wnętrze wykonano w czerni. Model toczy się na czarnych kołach RR10SPM, czyli dziesięcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Indonezja.
Model powstał w ramach współpracy Hot Wheels z licencją Fast & Furious, w serii Replica Entertainment poświęconej autom z filmowego uniwersum. To jedna z bardziej niszowych linii marki — modele z niej wydawane są w mniejszych nakładach niż standardowe egzemplarze Premium.
Pierwowzorem jest Nissan 240SX w nadwoziu S14, czyli północnoamerykańska wersja Silvii tej generacji. Zastąpiła ona model S13 i — w odróżnieniu od poprzednika — oferowana była wyłącznie jako coupé, przy zachowaniu tej samej gamy silników i skrzyń biegów. Na rynku amerykańskim napędzał ją wolnossący, 2,4-litrowy silnik czterocylindrowy, przekazujący moc na tylną oś. Następcą S14 była Silvia S15, która jednak nie trafiła już do Ameryki Północnej — ze względu na spadającą sprzedaż poprzedniczki. Lekkie nadwozie i klasyczny układ napędowy uczyniły z S14 jedną z najpopularniejszych baz driftingowych na świecie.
Dla kolekcjonera HCP27 to atrakcyjna pozycja: bordowy metalik z grafiką surfera i logotypem Toyo Tires jest zestawieniem niespotykanym w innych wersjach tego odlewu, a metalowa podstawa i czarne koła Real Riders stawiają model wyraźnie powyżej wydań mainline.
FAQ
Czy Hot Wheels Nissan 240SX S14 HCP27 ma gumowe opony?
Tak. Model wyposażono w czarne koła RR10SPM, czyli Real Riders z gumowymi oponami, oraz czarną, metalową podstawę.
Dlaczego ten odlew występuje pod dwiema nazwami?
Hot Wheels używa na kartach zarówno nazwy „Nissan Silvia (S14)", jak i „Nissan 240SX (S14)". Dodatkowo na podstawie odlewu widnieje literówka „Nissan Silva S14".
Którą wersję S14 odwzorowuje ten casting?
Japońską odmianę w wykonaniu K's Aero — bez aftermarketowego pakietu nadwozia i dużego spojlera.