Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels PREMIUM Car Culture Porsche 934.5
139,00 zł
Hot Wheels PREMIUM
Car Culture - Thrill Climbers 2020
Porsche 934.5
GJP95
Sprzedawca RLC4C
Podobne produkty
Hot Wheels Porsche 934.5 o numerze katalogowym GJP95 to model kolekcjonerski w skali 1:64 z linii premium, wydany w serii Hot Wheels Car Culture: Thrill Climbers z 2020 roku. Model kierowany jest do dorosłych kolekcjonerów, fanów Porsche oraz miłośników kultury aut chłodzonych powietrzem.
Odlew Porsche 934.5 zaprojektowali Ryu Asada i Jun Imai, a jego debiut przypadł na rok 2017 w serii Factory Fresh; powstał on przez modyfikację formy Porsche 934 Turbo RSR, do której dodano tylne skrzydło, poszerzone błotniki i nowy przedni spoiler. Egzemplarz GJP95 zajmuje pozycję 2/5 w serii. Model utrzymano w całości w bieli: nadwozie, podwozie i felgi są białe, a tampodruki ograniczono do napisu „Lüftgekuhlt" oraz numeru startowego „77" na bokach. Podwozie jest metalowe, szyby przyciemniane, wnętrze czarne, a model toczy się na białych felgach RRA — tarczowych obręczach Real Riders typu AeroDisc z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Tajlandia.
Napis na modelu nawiązuje do Luftgekühlt — kultowego amerykańskiego wydarzenia poświęconego wyłącznie Porsche chłodzonym powietrzem, współtworzonego przez fabrycznego kierowcę Porsche Patricka Longa. Sama nazwa oznacza po niemiecku „chłodzony powietrzem", a impreza, organizowana w nietypowych, industrialnych lokalizacjach, stała się jednym z najważniejszych punktów kalendarza dla fanów klasycznych Porsche na całym świecie.
Pierwowzorem jest Porsche 934/5 — samochód wyścigowy, którego nazwa doskonale oddaje jego naturę: powstał dokładnie „w pół drogi" między modelami 934 i 935. Z 934 zaczerpnięto podwozie oraz doładowany turbosprężarką, chłodzony powietrzem silnik Typ 930 typu bokser o pojemności 3,0 litra i mocy sięgającej blisko 600 KM, natomiast koła, opony i skrzydła pochodziły z modelu 935. Auto zbudowano z myślą o Grupie 4 i serii IMSA, ale przepisy uniemożliwiły mu start, więc Porsche wystawiło je w amerykańskiej serii SCCA Trans Am w 1977 roku, gdzie zdominowało rywalizację. Powstało zaledwie dziesięć egzemplarzy.
Wartość kolekcjonerska tego wydania wynika z krótkich nakładów serii Car Culture, metalowego podwozia, gumowych opon Real Riders oraz z bardzo czystej, monochromatycznej stylistyki, która mocno wyróżnia ten egzemplarz na tle barwnych wydań innych modeli serii.
FAQ
W jakiej serii wydano Hot Wheels Porsche 934.5 GJP95?
To pozycja 2/5 w serii Hot Wheels Car Culture: Thrill Climbers z 2020 roku.
Co oznacza napis „Lüftgekuhlt" na tym modelu?
To nawiązanie do wydarzenia Luftgekühlt, poświęconego wyłącznie Porsche chłodzonym powietrzem; sama nazwa oznacza po niemiecku „chłodzony powietrzem".
Jakie koła ma ten model Hot Wheels?
Model jeździ na białych felgach RRA — tarczowych obręczach Real Riders typu AeroDisc z gumowymi oponami.
Odlew Porsche 934.5 zaprojektowali Ryu Asada i Jun Imai, a jego debiut przypadł na rok 2017 w serii Factory Fresh; powstał on przez modyfikację formy Porsche 934 Turbo RSR, do której dodano tylne skrzydło, poszerzone błotniki i nowy przedni spoiler. Egzemplarz GJP95 zajmuje pozycję 2/5 w serii. Model utrzymano w całości w bieli: nadwozie, podwozie i felgi są białe, a tampodruki ograniczono do napisu „Lüftgekuhlt" oraz numeru startowego „77" na bokach. Podwozie jest metalowe, szyby przyciemniane, wnętrze czarne, a model toczy się na białych felgach RRA — tarczowych obręczach Real Riders typu AeroDisc z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Tajlandia.
Napis na modelu nawiązuje do Luftgekühlt — kultowego amerykańskiego wydarzenia poświęconego wyłącznie Porsche chłodzonym powietrzem, współtworzonego przez fabrycznego kierowcę Porsche Patricka Longa. Sama nazwa oznacza po niemiecku „chłodzony powietrzem", a impreza, organizowana w nietypowych, industrialnych lokalizacjach, stała się jednym z najważniejszych punktów kalendarza dla fanów klasycznych Porsche na całym świecie.
Pierwowzorem jest Porsche 934/5 — samochód wyścigowy, którego nazwa doskonale oddaje jego naturę: powstał dokładnie „w pół drogi" między modelami 934 i 935. Z 934 zaczerpnięto podwozie oraz doładowany turbosprężarką, chłodzony powietrzem silnik Typ 930 typu bokser o pojemności 3,0 litra i mocy sięgającej blisko 600 KM, natomiast koła, opony i skrzydła pochodziły z modelu 935. Auto zbudowano z myślą o Grupie 4 i serii IMSA, ale przepisy uniemożliwiły mu start, więc Porsche wystawiło je w amerykańskiej serii SCCA Trans Am w 1977 roku, gdzie zdominowało rywalizację. Powstało zaledwie dziesięć egzemplarzy.
Wartość kolekcjonerska tego wydania wynika z krótkich nakładów serii Car Culture, metalowego podwozia, gumowych opon Real Riders oraz z bardzo czystej, monochromatycznej stylistyki, która mocno wyróżnia ten egzemplarz na tle barwnych wydań innych modeli serii.
FAQ
W jakiej serii wydano Hot Wheels Porsche 934.5 GJP95?
To pozycja 2/5 w serii Hot Wheels Car Culture: Thrill Climbers z 2020 roku.
Co oznacza napis „Lüftgekuhlt" na tym modelu?
To nawiązanie do wydarzenia Luftgekühlt, poświęconego wyłącznie Porsche chłodzonym powietrzem; sama nazwa oznacza po niemiecku „chłodzony powietrzem".
Jakie koła ma ten model Hot Wheels?
Model jeździ na białych felgach RRA — tarczowych obręczach Real Riders typu AeroDisc z gumowymi oponami.