Hot Wheels PREMIUM Car Culture Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem CHASE

Hot Wheels Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem o numerze katalogowym HRW01 to model kolekcjonerski w skali 1:64 z linii premium, wydany w serii Hot Wheels Car Culture: Modern Classics. Jest to wersja Chase — najrzadsza odmiana całej serii, rozdzielana w ograniczonej liczbie sztuk — przeznaczona dla dorosłych kolekcjonerów, fanów japońskiej sceny tuningowej oraz miłośników kultowego R32.

Odlew Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem zaprojektował Rob Matthes, a jego debiut przypadł na rok 2024 właśnie w serii Car Culture: Modern Classics. Odlew przedstawia Skyline'a GT-R wyposażonego w poszerzenia nadwozia Pandem. Egzemplarz HRW01 oznaczony jest numerem 0/5, co jednoznacznie wskazuje na status Chase. Nadwozie jest czarne, z odwzorowanymi reflektorami i lampami tylnymi oraz bardzo bogatym zestawem tampodruków: widmowym logo Hot Wheels, napisami „tra-kyoto.com" i „Rocket Bunny Racing" na bokach, „Rocket Bunny Racing" na przednim splitterze oraz logotypami Toyo Tires, Work i Hot Wheels wraz z napisami „tra-kyoto.com" i „Rocket Bunny Racing" na masce. Podwozie jest metalowe w kolorze czarnym, szyby przyciemniane, wnętrze czarne, a model toczy się na czarnych felgach RR5SPM — pięcioramiennych obręczach Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Tajlandia. Cała stylistyka utrzymana jest w konwencji „murdered out", czyli całkowicie czarnego auta, co wyraźnie odróżnia Chase od pozostałych modeli serii.

Model powstał w barwach Pandem i Rocket Bunny — linii poszerzeń nadwozia japońskiego studia TRA Kyoto, prowadzonego przez projektanta Kei Miurę. Kity Rocket Bunny i Pandem zrewolucjonizowały światową scenę tuningową, wprowadzając do niej agresywne, nitowane i przykręcane poszerzenia błotników; obecne na modelu logotypy tra-kyoto.com, Rocket Bunny Racing, Toyo Tires oraz Work odwzorowują autentyczne oznaczenia samochodów budowanych w tej stylistyce.

Pierwowzorem jest Nissan Skyline GT-R trzeciej generacji o kodzie BNR32, zaprojektowany przez Naganoriego Ito i wprowadzony w 1989 roku — pierwszy samochód noszący nazwę Skyline GT-R po szesnastoletniej przerwie. Zbudowano go z myślą o wyścigach Grupy A, a napędzał go doładowany dwiema turbosprężarkami rzędowy silnik RB26DETT o pojemności 2,6 litra, przekazujący moc na wszystkie koła. Dominacja R32 w wyścigach samochodów turystycznych była tak duża, że australijski magazyn ochrzcił go mianem „Godzilli" — przydomek przylgnął do całej rodziny GT-R. Produkcję zakończono w 1994 roku po wytworzeniu 43 937 egzemplarzy.

Wartość kolekcjonerska tego wydania jest bardzo wysoka: status Chase oznacza ograniczoną alokację na karton, a połączenie kultowego R32, licencjonowanej stylistyki Pandem i premium'owego wykonania z metalowym podwoziem oraz oponami Real Riders sprawia, że HRW01 należy do najbardziej poszukiwanych modeli rocznika.

FAQ

Czy Hot Wheels Nissan Skyline GT-R R32 Pandem HRW01 to wersja Chase?
Tak. Model oznaczony jest numerem 0/5 w serii Car Culture: Modern Classics i stanowi wersję Chase, dostępną w ograniczonej liczbie sztuk.

Jakie koła ma ten model Hot Wheels?
Model jeździ na czarnych felgach RR5SPM — pięcioramiennych obręczach Real Riders z gumowymi oponami.

Jakie napisy znajdują się na tym modelu?
Na nadwoziu znajdują się m.in. widmowe logo Hot Wheels oraz napisy „tra-kyoto.com" i „Rocket Bunny Racing", a na masce dodatkowo logotypy Toyo Tires i Work.