Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels PREMIUM Car Culture Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem
55,00 zł
Hot Wheels PREMIUM
Car Culture - Modern Classics
Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem
GTR R32
HRV68
Podobne produkty
Hot Wheels Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem o numerze produktu HRV68 to model kolekcjonerski w skali 1:64 z linii Hot Wheels Premium, wydany w 2024 roku w serii Car Culture: Modern Classics na pozycji 1/5. Ten resorak kierujemy do kolekcjonerów japońskiej motoryzacji, fanów tuningu widebody i zbieraczy samochodzików z gumowymi oponami oraz metalową bazą. Wśród kolekcjonerów model funkcjonuje jako GTR R32, GT-R R32 lub po prostu R32.
Casting Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem zaprojektował dla Mattela Rob Matthes, a jego debiut przypadł na rok 2024 właśnie w serii Car Culture: Modern Classics — HRV68 jest więc premierowym wydaniem tego odlewu. Model przedstawia Skyline'a GT-R z zestawem nadwoziowym Pandem. Egzemplarz wykonano w białym lakierze, z detalowanymi reflektorami i tylnymi lampami oraz rozbudowanym zestawem tampodruków: logotypem Hot Wheels, napisami „tra-kyoto.com" i „Rocket Bunny Racing" na bokach nadwozia i na przednim splitterze, a także logotypami Toyo Tires i Work oraz powtórzonymi napisami na masce. Baza jest czarna i metalowa, szyby przyciemniono w odcieniu smoke, a wnętrze jest czarne. Model toczy się na brązowych felgach z chromowanym rantem w kodzie Bronze, Chrome Lip RR5SPM, z gumowymi oponami Real Riders zarezerwowanymi dla linii Premium. Krajem produkcji jest Tajlandia. W tej samej serii ukazał się także wariant Chase w kolorze czarnym pod numerem HRW01.
Zestaw nadwoziowy Pandem to projekt japońskiego studia TRA-Kyoto, działającego również pod marką Rocket Bunny — jednej z najbardziej rozpoznawalnych na świecie firm zajmujących się poszerzanymi nadwoziami typu widebody. Logotypy i adres tra-kyoto.com naniesione na model odwzorowują pełną, oficjalną liverię tej marki.
Prawdziwy Nissan Skyline GT-R to rodzina aut sportowych budowanych na bazie gamy Skyline w latach 1968–2002. Trzecia generacja, zaprojektowana przez Naganoriego Ito i oznaczona fabrycznie E-BNR32, zadebiutowała w 1989 roku — po szesnastu latach przerwy przywróciła nazwę Skyline GT-R. Auto stworzono z myślą o wyścigach Grupy A: napędza je 2,6-litrowa, podwójnie doładowana rzędowa szóstka RB26DETT, a moc trafia na wszystkie cztery koła. Dominacja R32 w wyścigach samochodów turystycznych Grupy A sprawiła, że australijski magazyn ochrzcił auto przydomkiem „Godzilla". Produkcję zakończono w 1994 roku po 43 937 egzemplarzach.
Hot Wheels Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem HRV68 to mocna pozycja do gabloty — premierowe wydanie nowego castingu w pełnej liverii Rocket Bunny, z gumowymi oponami Real Riders i w nakładzie znacznie krótszym niż wydania mainline.
FAQ
Czy Hot Wheels Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem HRV68 ma gumowe opony?
Tak. Model z linii Premium jeździ na oponach Real Riders osadzonych na brązowych felgach z chromowanym rantem (Bronze, Chrome Lip RR5SPM).
Co to jest zestaw Pandem?
To zestaw nadwoziowy typu widebody japońskiego studia TRA-Kyoto, działającego również pod marką Rocket Bunny.
Czy w serii Modern Classics jest wariant Chase tego modelu?
Tak. Wariantem Chase jest czarny Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem o numerze HRW01.
Casting Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem zaprojektował dla Mattela Rob Matthes, a jego debiut przypadł na rok 2024 właśnie w serii Car Culture: Modern Classics — HRV68 jest więc premierowym wydaniem tego odlewu. Model przedstawia Skyline'a GT-R z zestawem nadwoziowym Pandem. Egzemplarz wykonano w białym lakierze, z detalowanymi reflektorami i tylnymi lampami oraz rozbudowanym zestawem tampodruków: logotypem Hot Wheels, napisami „tra-kyoto.com" i „Rocket Bunny Racing" na bokach nadwozia i na przednim splitterze, a także logotypami Toyo Tires i Work oraz powtórzonymi napisami na masce. Baza jest czarna i metalowa, szyby przyciemniono w odcieniu smoke, a wnętrze jest czarne. Model toczy się na brązowych felgach z chromowanym rantem w kodzie Bronze, Chrome Lip RR5SPM, z gumowymi oponami Real Riders zarezerwowanymi dla linii Premium. Krajem produkcji jest Tajlandia. W tej samej serii ukazał się także wariant Chase w kolorze czarnym pod numerem HRW01.
Zestaw nadwoziowy Pandem to projekt japońskiego studia TRA-Kyoto, działającego również pod marką Rocket Bunny — jednej z najbardziej rozpoznawalnych na świecie firm zajmujących się poszerzanymi nadwoziami typu widebody. Logotypy i adres tra-kyoto.com naniesione na model odwzorowują pełną, oficjalną liverię tej marki.
Prawdziwy Nissan Skyline GT-R to rodzina aut sportowych budowanych na bazie gamy Skyline w latach 1968–2002. Trzecia generacja, zaprojektowana przez Naganoriego Ito i oznaczona fabrycznie E-BNR32, zadebiutowała w 1989 roku — po szesnastu latach przerwy przywróciła nazwę Skyline GT-R. Auto stworzono z myślą o wyścigach Grupy A: napędza je 2,6-litrowa, podwójnie doładowana rzędowa szóstka RB26DETT, a moc trafia na wszystkie cztery koła. Dominacja R32 w wyścigach samochodów turystycznych Grupy A sprawiła, że australijski magazyn ochrzcił auto przydomkiem „Godzilla". Produkcję zakończono w 1994 roku po 43 937 egzemplarzach.
Hot Wheels Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem HRV68 to mocna pozycja do gabloty — premierowe wydanie nowego castingu w pełnej liverii Rocket Bunny, z gumowymi oponami Real Riders i w nakładzie znacznie krótszym niż wydania mainline.
FAQ
Czy Hot Wheels Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem HRV68 ma gumowe opony?
Tak. Model z linii Premium jeździ na oponach Real Riders osadzonych na brązowych felgach z chromowanym rantem (Bronze, Chrome Lip RR5SPM).
Co to jest zestaw Pandem?
To zestaw nadwoziowy typu widebody japońskiego studia TRA-Kyoto, działającego również pod marką Rocket Bunny.
Czy w serii Modern Classics jest wariant Chase tego modelu?
Tak. Wariantem Chase jest czarny Nissan Skyline GT-R (R32) Pandem o numerze HRW01.