Hot Wheels PREMIUM Car Culture Ferrari Testarossa

Hot Wheels Ferrari Testarossa o numerze katalogowym JKF00 to model kolekcjonerski w skali 1:64 z linii premium, wydany w serii Hot Wheels Car Culture: Modern Classics. Model kierowany jest do dorosłych kolekcjonerów, fanów włoskich supersamochodów oraz miłośników motoryzacyjnej estetyki lat osiemdziesiątych.

Odlew Ferrari Testarossa zaprojektował Ronald Wong i zadebiutował on właśnie w tej serii — Car Culture: Modern Classics z 2026 roku, na pozycji 2/5. Jest to zatem zupełnie nowy odlew, po raz pierwszy dostępny w tym wydaniu. Nadwozie pomalowano na Rosso Corsa, czyli klasyczną wyścigową czerwień Ferrari, z odwzorowanymi reflektorami, lampami tylnymi, emblematami i listwami oraz tablicą rejestracyjną z napisem „testarossa". Podwozie jest metalowe w kolorze czarnym, szyby przyciemniane, a wnętrze utrzymano w kolorze Tan, co wiernie oddaje jasne, skórzane tapicerki oferowane w pierwowzorze. Model toczy się na szarych felgach RRE — obręczach Real Riders w europejskim stylu z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Tajlandia.

Pierwowzorem jest Ferrari Testarossa — supersamochód z centralnie umieszczonym silnikiem, produkowany w latach 1984–1991. Za stylizację odpowiadał Emanuele Nicosa wraz z zespołem pod kierunkiem Leonarda Fioravantiego w studiu Pininfarina, a premiera odbyła się na salonie samochodowym w Paryżu w 1984 roku. Nazwa Testarossa oznacza dosłownie „czerwoną głowicę" i nawiązuje do modelu 250 Testa Rossa oraz do czerwonych pokryw wałków rozrządu, obecnych również w tym aucie. Napędzał je silnik F113 w układzie bokser dwunastocylindrowy o pojemności 4,9 litra i mocy 385 KM, połączony z pięciobiegową skrzynią manualną. Znakiem rozpoznawczym samochodu są boczne żebrowane wloty powietrza, prześmiewczo nazywane przez prasę „tarkami do sera", które z czasem stały się symbolem stylu lat osiemdziesiątych. Powstało 7177 egzemplarzy, a następcą został model 512 TR.

Wartość kolekcjonerska tego wydania jest wysoka: to premiera zupełnie nowego odlewu w limitowanej serii Car Culture, z metalowym podwoziem i gumowymi oponami Real Riders. Testarossa należy do najbardziej rozpoznawalnych supersamochodów w historii, a jej wersje w kolorze Rosso Corsa cieszą się największym zainteresowaniem kolekcjonerów.

FAQ

Czy Hot Wheels Ferrari Testarossa JKF00 to nowy odlew?
Tak. Odlew autorstwa Ronalda Wonga zadebiutował w 2026 roku właśnie w serii Car Culture: Modern Classics, na pozycji 2/5.

Jakie koła ma ten model Hot Wheels?
Model jeździ na szarych felgach RRE — obręczach Real Riders w europejskim stylu, z gumowymi oponami.

Jakie detale ma ten model?
Odwzorowano reflektory, lampy tylne, emblematy i listwy nadwozia, a z tyłu umieszczono tablicę rejestracyjną z napisem „testarossa"; wnętrze wykonano w kolorze Tan.