Hot Wheels PREMIUM Car Culture '69 Ford Mustang Boss 302 Gulf

Hot Wheels '69 Ford Mustang Boss 302 o numerze katalogowym GFY03 to model kolekcjonerski z linii Premium, wydany w serii Car Culture: Gulf jako pozycja 2/5. Odwzorowanie w skali 1:64 kierowane jest do dorosłych kolekcjonerów, fanów amerykańskich muscle carów oraz zbieraczy modeli w barwach Gulf Racing — jednej z najbardziej rozpoznawalnych liverii w historii sportu motorowego.

Odlew '69 Ford Mustang Boss 302 zaprojektował Jun Imai, a jego debiut przypadł na rok 2012 w serii Hot Wheels Racing: Muscle pod numerem W8313. Odlew przedstawia Mustanga rocznik 1969 przygotowanego do startów w serii Trans Am i na przestrzeni lat przeszedł dwie modyfikacje narzędziowe — w 2015 roku spojler został zintegrowany z nadwoziem, a w 2019 przednia atrapa i tylny panel stały się częścią podstawy. Wersja GFY03 z 2019 roku wykonana jest w kolorze Gulf Racing Blue — jasnym, błękitnym odcieniu z pełną liverią Gulf, pomarańczowym pasem, numerem „69" oraz dopracowanymi nadrukami reflektorów i tylnych lamp. Podstawa jest nielakierowana i metalowa, szyby przezroczyste, a wnętrze czarne. Model toczy się na kołach RR8SP, czyli ośmioramiennych Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Tajlandia.

Cała seria Car Culture: Gulf powstała we współpracy z marką Gulf Oil, a jej motywem przewodnim jest kultowa kombinacja jasnego błękitu z pomarańczowym pasem. Barwy te zyskały status ikony dzięki startom zespołów sponsorowanych przez Gulf w wyścigach długodystansowych na przełomie lat 60. i 70., a dziś są jednym z najczęściej odtwarzanych schematów malowania w modelarstwie kolekcjonerskim. Hot Wheels przeniosło je tu na amerykańskiego muscle cara, co daje zestawienie rzadko spotykane w oryginale.

Pierwowzorem jest Ford Mustang Boss 302 — wersja homologacyjna stworzona po to, by Ford mógł startować w wyścigach Trans-Am. Produkowano ją w rocznikach 1969 i 1970. Napędzał ją 4,9-litrowy silnik V8 o oznaczeniu 302, fabrycznie deklarowanej mocy około 290 KM, przekazywanej na tylną oś, połączony z usztywnionym zawieszeniem i mocniejszymi hamulcami. Za charakterystyczną oprawę wizualną — pasy, spojlery i żaluzję tylnej szyby — odpowiadał Larry Shinoda. Boss 302 jest dziś uważany za jednego z najlepiej prowadzących się amerykańskich muscle carów swojej epoki.

Dla kolekcjonera GFY03 to pozycja, której wartość napędza połączenie licencji Gulf z klasycznym Mustangiem. Seria Car Culture: Gulf należy do najchętniej kompletowanych w całości, a metalowa, nielakierowana podstawa i gumowe opony Real Riders stawiają ten model wyraźnie ponad wydaniami mainline.

FAQ

Czy Hot Wheels '69 Ford Mustang Boss 302 GFY03 ma gumowe opony?
Tak. Model wyposażono w koła RR8SP, czyli ośmioramienne Real Riders z gumowymi oponami, oraz metalową, nielakierowaną podstawę.

Którą pozycję w serii zajmuje ten model?
To pozycja 2/5 w serii Hot Wheels Car Culture: Gulf z 2019 roku.

Czy ten odlew to to samo co '70 Ford Mustang Boss 302?
Nie. To dwa różne odlewy o bardzo zbliżonym wyglądzie — model '69 powstał najprawdopodobniej jako modyfikacja wcześniejszego odlewu z rocznika '70.