Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels PREMIUM Boulevard 159 1989 Mercedes-Benz 560 SEC AMG
55,00 zł
Hot Wheels PREMIUM
Boulevard 159
1989 Mercedes-Benz 560 SEC AMG
C126
JHW37
Podobne produkty
Hot Wheels '89 Mercedes-Benz 560 SEC AMG o numerze katalogowym JHW37 to model kolekcjonerski z linii Premium, wydany w serii Hot Wheels Boulevard pod numerem 159. Samochodzik w skali 1:64 skierowany jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów niemieckiej motoryzacji lat 80., zwłaszcza tych, którzy cenią klasyczne coupé C126 w wersji rozszerzonej przez AMG.
Odlew '89 Mercedes-Benz 560 SEC AMG zaprojektował Sonny Fisher, a jego debiut przypadł na rok 2023 w serii HW Turbo pod numerem HKG45. Wersja JHW37 z 2026 roku wykonana jest w kolorze białym i otrzymała nowe, metalowe podwozie (oznaczenie New Die-Cast Chassis) — to znacząca zmiana względem wcześniejszych, plastikowych wydań mainline. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory, tylne lampy i chromowane listwy oraz tablicę rejestracyjną z napisem „Lamley Group". Podstawa jest czarna i metalowa, szyby przezroczyste, a wnętrze czarne. Model toczy się na białych kołach RREx, czyli Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Tajlandia.
Nadruk tablicy rejestracyjnej „Lamley Group" to ukłon Hot Wheels w stronę znanego serwisu poświęconego modelom kolekcjonerskim w skali 1:64, od lat relacjonującego premiery i zmiany w ofercie marki. Takie akcenty są w serii Boulevard formą wyróżnienia konkretnego wydania i dodatkowym elementem kolekcjonerskim, który odróżnia ten egzemplarz od wcześniejszych wersji odlewu.
Pierwowzorem jest Mercedes-Benz 560 SEC — topowa, wysokosilnikowa odmiana coupé z rodziny W126, napędzana 5,6-litrowym silnikiem V8 M117. Specjalnie przygotowana przez AMG wersja otrzymała poszerzone nadwozie oraz silnik rozwiercony do 6,0 litra, rozwijający 385 KM i przekazujący moc na tylną oś. Produkowano ją wyłącznie w latach 1989–1990, a liczbę powstałych egzemplarzy z szerokim nadwoziem szacuje się na około pięćdziesiąt. To właśnie ta rzadkość i charakterystyczna, kanciasta sylwetka uczyniły z 560 SEC AMG jedno z najbardziej pożądanych aut lat 80.
Dla kolekcjonera JHW37 jest wyraźnym krokiem w górę względem wcześniejszych, mainline'owych wydań tego odlewu: metalowe podwozie, gumowe opony Real Riders, biały lakier i seria Boulevard z własnym numerem porządkowym. Modele W126 w wykonaniu Premium należą do najchętniej zbieranych „youngtimerów" w skali 1:64.
FAQ
Czym JHW37 różni się od wcześniejszych wydań tego odlewu?
Wersja z serii Boulevard ma nowe metalowe podwozie (New Die-Cast Chassis) oraz białe koła RREx z gumowymi oponami, podczas gdy wydania mainline z 2023 roku miały plastikową podstawę i koła bez gumy.
Kto zaprojektował odlew Hot Wheels '89 Mercedes-Benz 560 SEC AMG?
Autorem odlewu jest Sonny Fisher z Mattel. Debiut nastąpił w 2023 roku w serii HW Turbo.
Co oznacza napis „Lamley Group" na tablicy rejestracyjnej modelu?
To nawiązanie do popularnego serwisu poświęconego kolekcjonerskim modelom w skali 1:64, umieszczone jako wyróżnik tego konkretnego wydania Boulevard.
Odlew '89 Mercedes-Benz 560 SEC AMG zaprojektował Sonny Fisher, a jego debiut przypadł na rok 2023 w serii HW Turbo pod numerem HKG45. Wersja JHW37 z 2026 roku wykonana jest w kolorze białym i otrzymała nowe, metalowe podwozie (oznaczenie New Die-Cast Chassis) — to znacząca zmiana względem wcześniejszych, plastikowych wydań mainline. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory, tylne lampy i chromowane listwy oraz tablicę rejestracyjną z napisem „Lamley Group". Podstawa jest czarna i metalowa, szyby przezroczyste, a wnętrze czarne. Model toczy się na białych kołach RREx, czyli Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Tajlandia.
Nadruk tablicy rejestracyjnej „Lamley Group" to ukłon Hot Wheels w stronę znanego serwisu poświęconego modelom kolekcjonerskim w skali 1:64, od lat relacjonującego premiery i zmiany w ofercie marki. Takie akcenty są w serii Boulevard formą wyróżnienia konkretnego wydania i dodatkowym elementem kolekcjonerskim, który odróżnia ten egzemplarz od wcześniejszych wersji odlewu.
Pierwowzorem jest Mercedes-Benz 560 SEC — topowa, wysokosilnikowa odmiana coupé z rodziny W126, napędzana 5,6-litrowym silnikiem V8 M117. Specjalnie przygotowana przez AMG wersja otrzymała poszerzone nadwozie oraz silnik rozwiercony do 6,0 litra, rozwijający 385 KM i przekazujący moc na tylną oś. Produkowano ją wyłącznie w latach 1989–1990, a liczbę powstałych egzemplarzy z szerokim nadwoziem szacuje się na około pięćdziesiąt. To właśnie ta rzadkość i charakterystyczna, kanciasta sylwetka uczyniły z 560 SEC AMG jedno z najbardziej pożądanych aut lat 80.
Dla kolekcjonera JHW37 jest wyraźnym krokiem w górę względem wcześniejszych, mainline'owych wydań tego odlewu: metalowe podwozie, gumowe opony Real Riders, biały lakier i seria Boulevard z własnym numerem porządkowym. Modele W126 w wykonaniu Premium należą do najchętniej zbieranych „youngtimerów" w skali 1:64.
FAQ
Czym JHW37 różni się od wcześniejszych wydań tego odlewu?
Wersja z serii Boulevard ma nowe metalowe podwozie (New Die-Cast Chassis) oraz białe koła RREx z gumowymi oponami, podczas gdy wydania mainline z 2023 roku miały plastikową podstawę i koła bez gumy.
Kto zaprojektował odlew Hot Wheels '89 Mercedes-Benz 560 SEC AMG?
Autorem odlewu jest Sonny Fisher z Mattel. Debiut nastąpił w 2023 roku w serii HW Turbo.
Co oznacza napis „Lamley Group" na tablicy rejestracyjnej modelu?
To nawiązanie do popularnego serwisu poświęconego kolekcjonerskim modelom w skali 1:64, umieszczone jako wyróżnik tego konkretnego wydania Boulevard.