Sklep z modelami kolekcjonerskimi Hot Wheels i 1:64
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Hot Wheels PREMIUM Boulevard 157 66 Super Nova
34,99 zł
Hot Wheels PREMIUM
Boulevard 157
66 Super Nova
MoonEyes
JHW35
Podobne produkty
Hot Wheels '66 Super Nova o numerze katalogowym JHW35 to model kolekcjonerski z linii Premium, wydany w serii Hot Wheels Boulevard pod numerem 157. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów amerykańskiej kultury hot rod oraz drag racingu, którzy szukają modelu z metalową podstawą, gumowymi oponami i dopracowanymi nadrukami.
Odlew '66 Chevy Super Nova jest dziełem Larry'ego Wooda, legendarnego projektanta Mattel, a jego debiut przypadł na rok 2012 w serii HWC.com Series 11: Real Riders pod numerem X0541. Wersja JHW35 z 2026 roku wykonana jest w charakterystycznym żółtym lakierze. Zdobienia obejmują dopracowane tylne lampy, logo MoonEyes oraz czarno-białe pasy na bokach nadwozia. Podstawa to surowy ZAMAC, czyli nielakierowany stop cynku o naturalnym metalicznym wykończeniu; szyby mają przydymiony odcień, a wnętrze jest czarne. Model toczy się na czarnych kołach w zestawieniu RRDragS i RRPrf — z tyłu na szerokich oponach typu drag slick, z przodu na węższych oponach Pro-Formula, wszystkie gumowe w standardzie Real Riders. Kraj produkcji to Tajlandia. Warto odnotować, że wbrew nazwie strony katalogowej zarówno podstawa odlewu, jak i opakowanie posługują się nazwą '66 Super Nova.
Model powstał we współpracy z marką MoonEyes — kalifornijską firmą założoną przez Deana Moona, jedną z najbardziej rozpoznawalnych w świecie hot rodów i wyścigów drag. MoonEyes zasłynęło żółtymi, gładkimi kołpakami „Moon Discs" oraz logo z parą oczu, a dziś jest kulturową instytucją zarówno w Stanach Zjednoczonych, jak i w Japonii, gdzie organizuje własne zloty. Żółty lakier tego wydania jest bezpośrednim nawiązaniem do firmowej barwy MoonEyes, a zestaw kół drag podkreśla wyścigowy rodowód całego projektu.
Pierwowzorem odlewu jest Chevrolet Chevy II Nova drugiej generacji z połowy lat 60. — kompaktowy, lekki amerykański model, który dzięki prostej konstrukcji i możliwości zamontowania mocnych silników V8 z napędem na tylną oś stał się ulubioną bazą dla budowniczych aut drag. Lekkie nadwozie w połączeniu z dużą jednostką napędową dawało stosunek mocy do masy, jakiego nie oferowały większe muscle cary, i właśnie w tej roli Nova zapisała się w historii amerykańskiego sportu motorowego.
Dla kolekcjonera to wydanie łączy trzy rzeczy, które podnoszą wartość modelu: licencjonowany motyw MoonEyes, surową podstawę ZAMAC i nietypowy, dwurodzajowy zestaw gumowych opon. Modele Boulevard z rozpoznawalnym logo partnera znikają z półek wyraźnie szybciej niż standardowe wydania serii.
FAQ
Jakie koła ma Hot Wheels '66 Super Nova JHW35?
Model ma czarne koła w konfiguracji drag: z tyłu RRDragS z szerokimi oponami slick, z przodu RRPrf. Wszystkie opony są gumowe (Real Riders).
Co oznacza logo MoonEyes na tym modelu?
To nadruk licencjonowanej marki MoonEyes, znanej z kultury hot rod i drag racingu. Żółty lakier tego wydania nawiązuje do jej firmowej barwy.
Kto zaprojektował odlew '66 Super Nova?
Odlew stworzył Larry Wood z Mattel, a jego debiut nastąpił w 2012 roku w serii HWC.com Series 11: Real Riders.
Odlew '66 Chevy Super Nova jest dziełem Larry'ego Wooda, legendarnego projektanta Mattel, a jego debiut przypadł na rok 2012 w serii HWC.com Series 11: Real Riders pod numerem X0541. Wersja JHW35 z 2026 roku wykonana jest w charakterystycznym żółtym lakierze. Zdobienia obejmują dopracowane tylne lampy, logo MoonEyes oraz czarno-białe pasy na bokach nadwozia. Podstawa to surowy ZAMAC, czyli nielakierowany stop cynku o naturalnym metalicznym wykończeniu; szyby mają przydymiony odcień, a wnętrze jest czarne. Model toczy się na czarnych kołach w zestawieniu RRDragS i RRPrf — z tyłu na szerokich oponach typu drag slick, z przodu na węższych oponach Pro-Formula, wszystkie gumowe w standardzie Real Riders. Kraj produkcji to Tajlandia. Warto odnotować, że wbrew nazwie strony katalogowej zarówno podstawa odlewu, jak i opakowanie posługują się nazwą '66 Super Nova.
Model powstał we współpracy z marką MoonEyes — kalifornijską firmą założoną przez Deana Moona, jedną z najbardziej rozpoznawalnych w świecie hot rodów i wyścigów drag. MoonEyes zasłynęło żółtymi, gładkimi kołpakami „Moon Discs" oraz logo z parą oczu, a dziś jest kulturową instytucją zarówno w Stanach Zjednoczonych, jak i w Japonii, gdzie organizuje własne zloty. Żółty lakier tego wydania jest bezpośrednim nawiązaniem do firmowej barwy MoonEyes, a zestaw kół drag podkreśla wyścigowy rodowód całego projektu.
Pierwowzorem odlewu jest Chevrolet Chevy II Nova drugiej generacji z połowy lat 60. — kompaktowy, lekki amerykański model, który dzięki prostej konstrukcji i możliwości zamontowania mocnych silników V8 z napędem na tylną oś stał się ulubioną bazą dla budowniczych aut drag. Lekkie nadwozie w połączeniu z dużą jednostką napędową dawało stosunek mocy do masy, jakiego nie oferowały większe muscle cary, i właśnie w tej roli Nova zapisała się w historii amerykańskiego sportu motorowego.
Dla kolekcjonera to wydanie łączy trzy rzeczy, które podnoszą wartość modelu: licencjonowany motyw MoonEyes, surową podstawę ZAMAC i nietypowy, dwurodzajowy zestaw gumowych opon. Modele Boulevard z rozpoznawalnym logo partnera znikają z półek wyraźnie szybciej niż standardowe wydania serii.
FAQ
Jakie koła ma Hot Wheels '66 Super Nova JHW35?
Model ma czarne koła w konfiguracji drag: z tyłu RRDragS z szerokimi oponami slick, z przodu RRPrf. Wszystkie opony są gumowe (Real Riders).
Co oznacza logo MoonEyes na tym modelu?
To nadruk licencjonowanej marki MoonEyes, znanej z kultury hot rod i drag racingu. Żółty lakier tego wydania nawiązuje do jej firmowej barwy.
Kto zaprojektował odlew '66 Super Nova?
Odlew stworzył Larry Wood z Mattel, a jego debiut nastąpił w 2012 roku w serii HWC.com Series 11: Real Riders.