Hot Wheels PREMIUM Boulevard 156 Enzo Ferrari

Hot Wheels Enzo Ferrari o numerze katalogowym JHW22 to model kolekcjonerski z linii Premium, wydany w serii Hot Wheels Boulevard pod numerem 156. Odwzorowanie w skali 1:64 kierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i miłośników włoskich supersamochodów, którzy oczekują metalowej podstawy, gumowych opon i dopracowanych nadruków — a nie zwykłego resoraka.

Odlew Enzo Ferrari jest zupełnie nową konstrukcją: zaprojektował go Ronald Wong, a jego debiut przypadł właśnie na serię Hot Wheels Boulevard w 2026 roku, pod tym samym numerem JHW22. Model wykonano w kolorze Rosso Corsa, czyli w klasycznej czerwieni wyścigowej Ferrari. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory, tylne lampy i listwy, oddające charakterystyczne, podzielone na segmenty światła pierwowzoru. Podstawa jest czarna i metalowa, szyby mają przydymiony odcień (smoke tint), a wnętrze wykonano w czerni. Model toczy się na kołach RR5SPM, czyli pięcioramiennych Real Riders z gumowymi oponami — rozwiązaniu zarezerwowanym dla linii Premium. Kraj produkcji to Tajlandia. Boulevard to seria Premium, w której każdy model otrzymuje własny numer porządkowy i opakowanie w stylu klasycznej karty kolekcjonerskiej.

Pierwowzorem jest Enzo Ferrari — dwumiejscowy supersamochód o centralnie umieszczonym silniku, produkowany przez Ferrari w latach 2002–2004. Nadwozie zaprojektował Ken Okuyama ze studia Pininfarina. Auto powstało w oparciu o technologie z Formuły 1: hamulce ceramiczno-węglowe i zautomatyzowaną skrzynię manualną sterowaną łopatkami przy kierownicy, a także rozwiązania wówczas w F1 zakazane, jak aktywna aerodynamika. Napędza je sześciolitrowy silnik V12 F140B o mocy około 660 KM, dzięki któremu Enzo osiągało 355 km/h i należało wtedy do najszybszych aut świata. Powstało tylko 400 egzemplarzy, a dziś Enzo zaliczane jest do grona „Wielkiej Piątki" Ferrari — obok 288 GTO, F40, F50 i LaFerrari — i osiąga na aukcjach ceny liczone w milionach dolarów.

Dla kolekcjonera to pozycja podwójnie atrakcyjna: nowy odlew w swojej pierwszej w historii wersji oraz jeden z najbardziej kultowych supersamochodów w modelarskim odwzorowaniu klasy Premium. Pierwsze wydania nowych odlewów Boulevard tradycyjnie szybko znikają z półek i utrzymują wartość na rynku wtórnym.

FAQ

Czy Hot Wheels Enzo Ferrari JHW22 ma gumowe opony?
Tak. Model wyposażono w koła RR5SPM, czyli pięcioramienne Real Riders z gumowymi oponami, oraz metalową podstawę.

Który numer w serii Boulevard nosi ten model?
To pozycja No. 156 w serii Hot Wheels Boulevard, o numerze katalogowym JHW22.

Czy to nowy odlew Hot Wheels?
Tak. Odlew Enzo Ferrari autorstwa Ronalda Wonga zadebiutował w 2026 roku właśnie w tej serii — JHW22 jest jego pierwszym wydaniem.