Hot Wheels MoMA RLC Citroen DS 23 Sedan #1

Hot Wheels Citroën DS 23 Sedan o numerze katalogowym JGL48 to model kolekcjonerski wydany w serii Mattel Creations Collaboratory w ramach współpracy z nowojorskim Museum of Modern Art. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów — fanów francuskiej klasyki i zbieraczy modeli o wysokim standardzie wykonania — a od zwykłego resoraka odróżnia je otwierana maska z odwzorowaną komorą silnika oraz gumowe opony Real Riders.

Odlew Citroën DS 23 Sedan zaprojektował Bryan Benedict, a jego debiut przypadł właśnie na tę serię w 2025 roku — JGL48 jest zatem pierwszym wydaniem castingu. Podstawa odlewu opisana jest jako „1973 Citroën DS-23 Sedan". Model wykonano w kolorze Rouge Massena, czyli fabrycznej czerwieni Citroëna. Zdobienia obejmują dopracowane reflektory, tylne lampy, listwy i detale komory silnika, biały akcent na słupku C oraz logotypy Citroëna z tyłu. Podstawa jest czarna i wykonana z tworzywa, szyby mają lekko przydymiony odcień, a wnętrze jest czarne. Model toczy się na kołach typu RR, czyli Real Riders z gumowymi oponami. Kraj produkcji to Chiny.

Model odwzorowuje konkretny egzemplarz: Citroëna DS 23 z 1973 roku znajdującego się w kolekcji Museum of Modern Art w Nowym Jorku. MoMA jest jedną z nielicznych instytucji, które włączyły samochody do stałej kolekcji sztuki nowoczesnej, uznając ich projekt za wybitne dzieło wzornictwa — a DS to jeden z najbardziej znanych eksponatów w tej grupie i symbol powojennego francuskiego designu.

Pierwowzorem jest Citroën DS — samochód klasy wyższej produkowany przez francuską markę od 1955 do 1975 roku. Zaprojektowali go Flaminio Bertoni i André Lefèbvre, a premiera odbyła się na salonie w Paryżu w 1955 roku, gdzie model zastąpił Traction Avant. W ciągu dziesięciu dni wystawy zebrano 80 tysięcy zamówień — rekord, który utrzymał się przez ponad sześćdziesiąt lat. Auto napędzało przednie koła, a jego największą innowacją było hydropneumatyczne zawieszenie o regulowanym prześwicie, dające wówczas niespotykany komfort jazdy. Odmiana DS 23 była ostatnią i najmocniejszą wersją gamy. Łącznie wyprodukowano 1 455 746 egzemplarzy.

Dla kolekcjonera JGL48 to pozycja wyjątkowa: debiut nowego odlewu jednego z najważniejszych samochodów w historii wzornictwa, otwierana maska z detalami silnika, licencja MoMA i bardzo ograniczona dystrybucja przez Mattel Creations. Modele z tego kanału nie trafiają do zwykłej sprzedaży i od razu stają się przedmiotem obrotu kolekcjonerskiego.

FAQ

Czy Hot Wheels Citroën DS 23 Sedan JGL48 ma otwierane elementy?
Tak. Model ma otwieraną maskę z odwzorowanymi detalami komory silnika.

Który konkretny samochód odwzorowuje ten model?
Egzemplarz Citroëna DS 23 z 1973 roku, znajdujący się w kolekcji Museum of Modern Art w Nowym Jorku.

Czy model ma gumowe opony?
Tak, toczy się na kołach typu RR (Real Riders) z gumowymi oponami. Podstawa w tym wydaniu wykonana jest z tworzywa sztucznego.