Hot Wheels 70 Ford Escort RS1600 STH #1

Hot Wheels '70 Ford Escort RS1600 o numerze katalogowym FKB44 to model kolekcjonerski z linii mainline, wydany w serii HW 50th Race Team jako pozycja 2/10 — i, co najważniejsze, jako Super Treasure Hunt, czyli najrzadszy wariant, jaki może trafić do zwykłego kartonu sklepowego. Odwzorowanie w skali 1:64 skierowane jest do dorosłych kolekcjonerów i fanów rajdowej klasyki, a od zwykłego resoraka odróżnia je lakier Spectraflame i gumowe opony Real Riders.

Odlew '70 Ford Escort RS1600 zaprojektował Fraser Campbell, a jego debiut przypadł na rok 2015 w serii HW Workshop: HW Garage pod numerem CFH18. Casting przedstawia rajdową odmianę auta w nadwoziu dwudrzwiowego sedana, z kierownicą po prawej stronie. Wersja FKB44 z 2018 roku wykonana jest w lakierze Spectraflame Blue — półprzezroczystym błękicie nakładanym bezpośrednio na polerowany metal, będącym jednym z kluczowych wyznaczników statusu Super Treasure Hunt. Drugim są gumowe opony Real Riders: model toczy się na kołach RR10SP. Zdobienia obejmują pomarańczowe i białe pasy, logo Hot Wheels, emblemat pięćdziesięciolecia marki oraz numer „14" po obu stronach nadwozia. Podstawa jest pomarańczowa i wykonana z tworzywa, szyby mają niebieski odcień, a wnętrze jest czarne. Kraj produkcji to Malezja.

Super Treasure Hunt to najrzadsza kategoria w ofercie Hot Wheels: egzemplarze rozprowadzane są losowo, w bardzo małej liczbie na karton, bez żadnego oznaczenia na opakowaniu. Rozpoznaje się je po lakierze Spectraflame, gumowych oponach Real Riders i ukrytym na nadwoziu symbolu TH. Ten egzemplarz dodatkowo należy do serii wydanej z okazji pięćdziesięciolecia Hot Wheels, co czyni go podwójnie okolicznościowym.

Pierwowzorem jest Ford Escort pierwszej generacji, zaprojektowany w Wielkiej Brytanii jako następca leciwego Forda Anglia i stanowiący przełom dla marki na rynkach europejskim oraz azjatycko-pacyficznym. Produkowano go w kilku krajach Europy, a także w Australii, Nowej Zelandii i na Tajwanie. Wersja RS1600 była homologacyjną odmianą wyczynową: napędzał ją 1,6-litrowy, szesnastozaworowy silnik z wałkami w głowicy, opracowany przez Cosworth, przekazujący moc na tylną oś. To właśnie rajdowe Escorty Mk1 zbudowały legendę działu Ford Motorsport i do dziś należą do najbardziej cenionych klasyków rajdowych.

Dla kolekcjonera FKB44 to pozycja o wysokiej wartości: status Super Treasure Hunt, lakier Spectraflame, gumowe opony Real Riders i rocznicowa seria 50-lecia marki. Takie egzemplarze niemal nigdy nie zostają na sklepowych półkach.

FAQ

Po czym poznać, że to Super Treasure Hunt?
Po lakierze Spectraflame, gumowych oponach Real Riders oraz ukrytym na nadwoziu symbolu TH.

Czy opakowanie oznacza wersję Super Treasure Hunt?
Nie. Egzemplarze STH pakowane są na zwykłych kartach, bez żadnego wyróżnienia — rozpoznaje się je wyłącznie po samym modelu.

Z jakiej serii pochodzi ten model?
To pozycja 2/10 w serii HW 50th Race Team z 2018 roku, wydanej z okazji pięćdziesięciolecia marki Hot Wheels.