Ignition Model Porsche 993 RWB Hellblau ŁOMIANKI

Das Ignition Model Porsche 993 RWB mit der Katalognummer IG3872 ist ein Sammlermodell im Maßstab 1:64, das den von der japanischen Werkstatt RAUH-Welt Begriff umgebauten Porsche 911 der Generation 993 darstellt. Das Modell richtet sich an erwachsene Sammler und Porsche-Liebhaber, die im kleinen Maßstab höchste Verarbeitungsqualität suchen — Ignition Model ist einer der renommiertesten Modellhersteller weltweit, und seine Ausgaben unterscheiden sich grundlegend von klassischen Spielzeugautos.

Das Modell ist in der Farbe Blaugrün (Blue Green) in der Variante „ŁOMIANKI“ gefertigt. Im Gegensatz zu den meisten Modellen in diesem Maßstab besteht die Konstruktion nicht aus Metallguss, sondern aus hochwertigem Resin, wodurch die scharfen Kanten der Verbreiterungen, Nieten und dünnen aerodynamischen Elemente mit einer Präzision nachgebildet werden können, die mit Zink nicht erreichbar ist. Die Karosserie verfügt über das komplette RWB-Paket: massiv verbreiterte, genietete Kotflügel, Frontsplitter, Seitenschweller und einen großen Heckflügel. Das Modell wird mit einer Acryl-Präsentationsplatte, einer Acrylhaube und einer goldenen Metall-Informationsplakette geliefert, sodass es sofort ohne zusätzliche Vitrine ins Regal gestellt werden kann. Es handelt sich um eine offizielle lizenzierte Zusammenarbeit mit RWB, die in einer limitierten Auflage herausgegeben wurde.

RAUH-Welt Begriff ist eine in Japan von Akira Nakai gegründete Werkstatt — eine Kultfigur in der Porsche-Welt. Nakai ist auf radikal verbreiterte, luftgekühlte 911 spezialisiert, und seine Markenzeichen sind handgefertigte, genietete Kotflügel und riesige Flügel. Jedes von ihm gebaute Auto erhält einen eigenen Namen, den es bis zum Ende seines Lebens trägt — und genau solche individuellen Exemplare gelangen anschließend in die Kataloge der Modellhersteller. Nakai montiert die Kits persönlich, oft direkt beim Kunden, was jedes RWB-Auto zu einem Unikat macht.

Das Vorbild ist der Porsche 911 der Generation 993, der von 1994 bis 1998 produziert wurde und als letzter luftgekühlter 911 gilt. Die Karosserie wurde von Tony Hatter entworfen, der ihr abgerundete, in die Karosserie integrierte Scheinwerfer und deutlich breitere Hüften als dem Vorgänger verlieh. Unter der Heckklappe arbeitete ein saugerbetriebener Boxermotor mit einem Hubraum von 3,6 Litern, in späteren Versionen mit dem Varioram-System und einer Leistung von etwa 285 PS. Das Modell 993 war auch der erste 911 mit Mehrlenker-Hinterachse, was die Fahrdynamik im Vergleich zu früheren Generationen radikal verbesserte. Sein Status als letzter „Air-Cooled“ hat dazu geführt, dass der 993 heute einer der begehrtesten klassischen Porsche ist.

Für Sammler ist der IG3872 ein Modell der Spitzenklasse: Resin-Konstruktion, RWB-Lizenz, komplettes Präsentationsset und limitierte Auflage. Die Ausgaben von Ignition Model werden in kurzen Serien gedruckt und kommen nach dem Ausverkauf nicht mehr in Produktion, während die Preise auf dem Zweitmarkt stetig steigen.

FAQ

Woraus besteht dieses Modell?
Aus hochwertigem Resin, nicht aus Metallguss — dadurch sind die feinen Details der Verbreiterungen und der Aerodynamik deutlicher.

Was ist im Set enthalten?
Modell, Acryl-Präsentationsplatte, Acryl-Schutzhaube und eine goldene Metall-Informationsplakette.

Ist das ein offizielles RWB-Modell?
Ja — es handelt sich um eine offizielle lizenzierte Zusammenarbeit von Ignition Model mit RAUH-Welt Begriff, die in einer limitierten Auflage herausgegeben wurde.