Hot Wheels RLC Honda S2000 #1

Hot Wheels RLC Honda S2000 #1

#1
525,00 zł
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Hot Wheels RLC Honda S2000 #1
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Hot Wheels RLC Honda S2000 #1

525,00 zł
Status

Hot Wheels 

RLC- Red Line Club

22nd Annual Collectors Convention - Convent

Honda S2000

s2k

Nummer: 00830/06200

HGK63

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Verkäufer RLC4C

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Der Hot Wheels Honda S2000 mit der Katalognummer HGK63 ist ein Sammlermodell, das anlässlich des 22. jährlichen Hot Wheels Collectors Nationals als Position 2/3 im Event-Set veröffentlicht wurde. Die Nachbildung im Maßstab 1:64 richtet sich an erwachsene Sammler und Fans japanischer Roadster und unterscheidet sich durch die Metallbasis und Gummireifen von einem gewöhnlichen Spielzeugauto. Die Auflage dieser Ausgabe betrug 6.200 Exemplare.

Das Gussmodell des Honda S2000 wurde von Ryu Asada entworfen, für den der S2000 das japanische Lieblingsauto aller Zeiten war. Sein Debüt feierte das Modell im Jahr 2011 in der Serie "New Models" unter der Nummer T9690. Der Casting-Entwurf bildet kein Serienfahrzeug ab, sondern eine nach der persönlichen Vision des Designers umgebaute Version: mit Hardtop, Dachhutze, Frontsplitter, Heckflügel und modifizierter Motorhaube.

Die Version HGK63 aus dem Jahr 2022 ist in Candy Red gehalten, mit schwarzem Dach, Lufthutze auf der Motorhaube und Spoiler sowie detaillierten Drucken an Front und Heck. Die Basis ist schwarz und aus Metall, die Scheiben sind getönt und das Interieur ist schwarz. Das Modell rollt auf RR5SPM-Rädern, also fünfstrahligen Real Riders mit Gummireifen. Das Produktionsland ist China. Das Exemplar ist als Sales Model gekennzeichnet, also als eine Version, die während des Treffens zum Verkauf angeboten wurde.

Das Vorbild ist der Honda S2000 – ein zweisitziger Roadster, der Ende der 90er Jahre zur Feier des fünfzigjährigen Bestehens der Marke auf den Markt kam. Angetrieben wurde er von einem frei saugenden Zweiliter-Reihenvierzylindermotor mit VTEC-System, einem der höchstdrehenden Motoren in der Serienproduktion, der die Kraft über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterachse übertrug. Das Auto zeichnete sich durch eine nahezu perfekte Gewichtsverteilung aufgrund des hinter der Vorderachse platzierten Motors sowie durch ein digitales Kombiinstrument aus. Der S2000 bleibt eines der geschätztesten japanischen Sportautos und hat bis heute keinen direkten Nachfolger erhalten.

Für den Sammler ist der HGK63 ein Modell mit klar definierter Seltenheit: Event-Modelle werden in sehr kleinen Auflagen hergestellt und ausschließlich an Teilnehmer des Treffens oder über zugehörige Kanäle verkauft. In Kombination mit der individuellen Gestaltung des Gussteils, der Metallbasis und den Gummireifen macht dies ihn zu einer der am schwersten zugänglichen S2000-Versionen im Maßstab 1:64.

FAQ

Wie viele Exemplare des Hot Wheels Honda S2000 HGK63 wurden hergestellt?
Die Auflage dieser Ausgabe betrug 6.200 Stück.

Bildet der Guss den serienmäßigen Honda S2000 ab?
Nein. Er stellt eine nach dem Entwurf von Ryu Asada umgebaute Version dar – mit Hardtop, Lufthutze, Splitter, Flügel und modifizierter Motorhaube.

Hat das Modell Gummireifen?
Ja. Es rollt auf RR5SPM-Rädern, also Real Riders mit Gummireifen, und besitzt eine schwarze Metallbasis.