Hot Wheels RLC Custom Camaro Holo Chase #1

Das Hot Wheels Custom Camaro mit der Artikelnummer HPJ20 ist ein Sammlermodell, das als RLC Exclusive anlässlich des zwanzigjährigen Jubiläums des Red Line Club herausgegeben wurde – und, was am wichtigsten ist, als Chase-Version auf einer holografischen Folienkarte. Die Nachbildung im Maßstab 1:64 richtet sich an erwachsene Sammler und Fans der Markengeschichte und unterscheidet sich von gewöhnlichen Spielzeugautos durch ein Metallchassis, Gummireifen und die Spectraflame-Lackierung.

Das Custom Camaro-Modell nimmt eine einzigartige Stellung in der Geschichte von Hot Wheels ein: Es ist der erste Casting-Entwurf der Marke, der 1968 in den öffentlichen Verkauf ging und von Harry Bradley entworfen wurde. Die moderne, überarbeitete Version des Modells stammt von Brendon Vetuskey und wird seit 2018 produziert.

Die HPJ20-Version aus dem Jahr 2022 ist in Spectraflame Shadowchrome lackiert, einer halbtransparenten, abgedunkelten Chrombeschichtung, die direkt auf poliertes Metall aufgetragen wird, einen dunklen Spiegeleffekt erzeugt und ausschließlich bei den exklusivsten Veröffentlichungen verwendet wird. Zu den Verzierungen gehören mattschwarze Streifen mit roten Konturen auf der Motorhaube, dem Heck und den Seiten der Karosserie sowie ein Jubiläumsaufdruck „RED LINE CLUB“ mit den Jahreszahlen „2002“ und „2022“ auf beiden Seiten der runden „20“-Markierung. Fahrgestell und Motor sind verchromt und aus Metall, die Scheiben sind getönt und der Innenraum ist schwarz gehalten. Das Modell rollt auf DDNCRL-Rädern. Das Produktionsland ist China.

Wichtiger Hinweis für Sammler: Das Modell selbst ist auf beiden Karten identisch – sowohl bei der Standardausgabe als auch bei der Chase-Version. Der Unterschied liegt in der holografischen Folienkarte sowie einer separaten Artikelnummer, die der Chase-Version zugewiesen ist. Der Hersteller hat die Auflage dieser Variante nicht bekannt gegeben, was ihren Wert auf dem Zweitmarkt zusätzlich steigert.

Das Vorbild ist der Chevrolet Camaro der ersten Generation, der 1967 als Antwort von Chevrolet auf den Erfolg des Ford Mustang eingeführt wurde. Das Auto wurde als Coupé und Cabriolet angeboten, mit einer sehr breiten Palette an Motoren – von Reihensechszylindern bis hin zu großen V8-Motoren – und immer mit Hinterradantrieb. Die erste Generation, die bis 1969 produziert wurde, ist heute eine der begehrtesten und am häufigsten umgebauten Basen in der amerikanischen Custom-Kultur, und ihre Silhouette wurde zum Vorbild für die gesamte Kategorie der Pony Cars.

Für Sammler ist der HPJ20 ein Objekt mit doppelter Bedeutung: der Chase-Status und der Jubiläumscharakter der Ausgabe, basierend auf dem Modell, mit dem die gesamte Marke Hot Wheels begann. Red Line Club-Modelle gelangen nicht in den regulären Einzelhandel, und Chase-Versionen aus diesem Kanal gehören zu den am schwersten zugänglichen in der gesamten Produktpalette.

FAQ

Was unterscheidet die Chase-Version HPJ20 von der Standardausgabe?
Das Modell selbst ist identisch. Die Chase-Version zeichnet sich durch die holografische Folienkarte und eine separate Artikelnummer aus.

Wie viele Exemplare der Chase-Version wurden produziert?
Der Hersteller hat die Auflage dieser Variante nicht bekannt gegeben.

Was zeichnet das Custom Camaro-Modell in der Geschichte der Marke aus?
Es ist der erste Hot Wheels-Casting-Entwurf, der 1968 in den öffentlichen Verkauf ging, basierend auf einem Design von Harry Bradley.