Hot Wheels RLC 1985 Audi Sport Quattro S1 #1

Der Hot Wheels 1985 Audi Sport quattro S1 mit der Katalognummer HWF08 ist ein Sammlermodell, das als RLC Exclusive veröffentlicht wurde und exklusiv über den Red Line Club erhältlich ist. Die Nachbildung im Maßstab 1:64 richtet sich an erwachsene Sammler und Fans der Rallye-Gruppe B und unterscheidet sich von herkömmlichen Spielzeugautos durch einen Metallunterboden, Gummireifen, eine Spectraflame-Lackierung sowie eine zu öffnende Motorhaube.

Das Gussmodell des 1985 Audi Sport quattro S1 wurde von Dwayne Vance entworfen, und HWF08 ist dessen Debütausgabe aus dem Jahr 2025. Das Casting entstand mit Hilfe eines befreundeten Designers, der eine Straßenreplik des Quattro S1 baute – und wurde mit einer zu öffnenden Motorhaube ausgestattet. Das Modell ist in der Spectraflame-Lackierung „Classic Yellow“ ausgeführt, einem halbtransparenten, klassischen Gelb, das direkt auf poliertes Metall aufgetragen wird und den exklusivsten Ausgaben der Marke vorbehalten ist. Zu den Details gehören ausgearbeitete Scheinwerfer und Rückleuchten, eine vollständige Audi-Sport-Lackierung, die Startnummer „25“ an den Seiten, der Schriftzug „Audi TEAM“ auf dem Windschutzscheibenstreifen sowie das Kennzeichen „QT-RO 85“. Der Unterboden ist mattschwarz und aus Metall gefertigt, die Scheiben sind leicht getönt und der Innenraum ist schwarz mit einem weißen Überrollkäfig gehalten. Das Modell rollt auf weißen RREx-Rädern, also Real Riders mit Gummibereifung. Das Produktionsland ist China.

Das Vorbild ist der Audi Sport quattro S1 — ein Rallyeauto, das von Audi für die Gruppe B gebaut wurde. Es wurde von Jörg Bensinger und Harmut Warkuß entworfen, die Konstruktion wurde 1984 entwickelt; um die Homologationsanforderungen der Rallye-Weltmeisterschaft zu erfüllen, wurde auch eine geringe Anzahl an Straßenversionen produziert. Angetrieben wurde er von einem Vollaluminium-2,1-Liter-Reihenfünfzylinder mit Turbolader, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert war und die Kraft über den quattro-Antrieb auf alle vier Räder übertrug. Die Karosserie bestand aus einem Carbon-Kevlar-Verbundwerkstoff, und die Windschutzscheibe war flacher geneigt als bei der Serienversion. Ende 1985 wurde das Auto zur Version S1 E2 modernisiert, die mit einem Luftumwälzsystem ausgestattet war, um die Drehzahl des Turboladers aufrechtzuerhalten. Es wurden nur 20 Rennchassis gebaut, was den S1 zu einem der seltensten und legendärsten Autos in der Geschichte des Rallyesports macht.

Für Sammler hat der HWF08 einen besonderen Status, da es sich um die erste Veröffentlichung dieses Castings überhaupt handelt – zudem in der kanonischsten, gelben Audi-Sport-Lackierung, mit zu öffnender Motorhaube und weißem Überrollkäfig im Innenraum. Modelle des Red Line Club gelangen nicht in den regulären Einzelhandel.

FAQ

Verfügt der Hot Wheels Audi Sport quattro S1 HWF08 über zu öffnende Elemente?
Ja. Das Modell verfügt über eine zu öffnende Motorhaube.

Ist dies die erste Ausgabe dieses Modells?
Ja. Das Casting von Dwayne Vance debütierte 2025 unter der Nummer HWF08.

Was zeichnet den Innenraum dieses Modells aus?
Der Innenraum ist schwarz mit einem weißen Überrollkäfig gestaltet, der durch die Verglasung gut sichtbar ist.