Hot Wheels PREMIUM Team Transport Nissan 300 ZX GTS + Euro Hauler

Das Hot Wheels '94 Nissan 300ZX GTS + Euro Hauler Set mit der Katalognummer HRV44 ist ein zweiteiliges Sammlerset im Maßstab 1:64 aus der Serie Hot Wheels Car Culture: Team Transport, gekennzeichnet mit der Nummer #73. Das Set kombiniert den Rennsport-Nissan mit dem passenden Transporter und richtet sich an erwachsene Sammler, Fans von IMSA-Langstreckenrennen sowie Liebhaber japanischer Automobile der neunziger Jahre.

Die Gussform des '94 Nissan 300ZX GTS wurde von Ronald Wong entworfen und feierte ihr Debüt in genau diesem Set von 2024 – es handelt sich also um eine völlig neue Gussform, die erstmals im Team Transport #73 erhältlich ist. Das Auto ist rot lackiert, mit blauen Akzenten, detaillierten Scheinwerfern und Rückleuchten, den Aufschriften „GT S1“, „75“ und „NISSAN Z“ an den Seiten, Yokohama- und BBS-Logos auf den Kotflügeln sowie einem Nissan-Banner auf der Windschutzscheibe. Das Fahrgestell ist aus schwarzem Metall, die Scheiben sind transparent, der Innenraum ist schwarz und das Modell rollt auf verchromten RREURO-Felgen mit kupferfarbenem Finish und Real Riders-Gummireifen. Auf dem Fahrgestell befindet sich die Kennzeichnung 1994 Nissan 300ZX. Der dazugehörige Euro Hauler ist eine Gussform von Mark Jones aus dem Jahr 2020 – ein von Hot Wheels eigens entwickeltes Design, inspiriert vom Mercedes-Benz O317 K Transporter der sechziger Jahre, ausgestattet mit einer zu öffnenden Heckklappe, die als Auffahrrampe dient. In diesem Set ist er rot, mit blau-weißem Streifen, „NISSAN“-Schriftzug vorne und an den Seiten sowie Hot Wheels-, Yokohama- und BBS-Logos; er verfügt über ein Fahrgestell aus rohem ZAMAC, transparente Scheiben, einen roten Innenraum und graue RR8DOT-Felgen mit Gummireifen. Beide Fahrzeuge wurden in Thailand hergestellt.

Das Vorbild ist der Nissan 300ZX GTS – ein Grand-Touring-Rennwagen, der für Langstreckenrennen vom Clayton Cunningham Racing Team aus El Segundo, Kalifornien, gebaut wurde. Mit dem serienmäßigen 300ZX der Z32-Baureihe hatte er im Grunde nur die Logos und die Rückleuchten gemeinsam: Die Karosserie bestand aus Kohlefaser auf einem Rohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl, angetrieben wurde er von einer Aluminium-Variante des 3,0-Liter-VG30DETT-V6-Twin-Turbo-Motors mit etwa 800 PS, gekoppelt mit einem Hewland VGC-Fünfganggetriebe. Das Auto fuhr sieben Saisons lang von 1989 bis 1995 und gewann die IMSA-GT-Meisterschaft in den Jahren 1992 und 1994; seine Dominanz war so groß, dass die IMSA für die Saison 1995 den Einsatz von V6-Twin-Turbo-Motoren verbot. Insgesamt wurden sieben Exemplare gebaut.

Der Sammlerwert dieses Sets ist hoch: Es ist die Premiere einer völlig neuen 300ZX GTS-Gussform, die exklusiv in der limitierten Team Transport-Serie erschienen ist, mit ZAMAC-Fahrgestell beim Transporter und einer vollständigen, historischen Rennlackierung. Team Transport-Sets sind schnell vergriffen, und Debüt-Gussformen gehören zu den gefragtesten Stücken.

FAQ

Was enthält das Hot Wheels Team Transport HRV44 Set?
Das Set enthält zwei Fahrzeuge: das Rennmodell '94 Nissan 300ZX GTS und den Euro Hauler mit zu öffnender Heckklappe, beide in Rot.

Handelt es sich um eine neue Hot Wheels Gussform?
Ja. Die Gussform des '94 Nissan 300ZX GTS von Ronald Wong debütierte 2024 genau in diesem Team Transport #73 Set.

Welche Räder haben die Modelle in diesem Set?
Der Nissan fährt auf verchromten RREURO-Felgen mit kupferfarbenem Finish, der Euro Hauler auf grauen RR8DOT-Felgen – in beiden Fällen mit Real Riders-Gummireifen.