Hot Wheels PREMIUM Fast&Furious Nissan 240SX (S14)

Der Hot Wheels Nissan 240SX (S14) mit der Katalognummer HCP27 ist ein Sammlermodell aus der Premium-Linie, das in der „Replica Entertainment: Fast & Furious“-Serie als Position 2/5 veröffentlicht wurde. Die Nachbildung im Maßstab 1:64 richtet sich an erwachsene Sammler, Fans der japanischen Driftszene und der Filmreihe „Fast & Furious“. Im Vergleich zu einem gewöhnlichen Spielzeugauto zeichnet er sich durch ein Metallchassis, Real-Riders-Gummireifen und detaillierte Bedruckungen aus.

Das Nissan 240SX (S14)-Gussmodell wurde gemeinsam von Mark Jones und Jimmy Liu entworfen und debütierte 2019 in der Serie „Fast & Furious: Original Fast“ unter der Nummer GBW84. Das Casting bildet die japanische Version des S14 als K's Aero ab und nicht ein Exemplar mit Aftermarket-Paket. Wissenswert ist, dass Hot Wheels für dieses Modell zwei Namen verwendet – auf den Karten erscheinen sowohl „Nissan Silvia (S14)“ als auch „Nissan 240SX (S14)“ – und auf der Bodenplatte des Gussmodells findet sich ein Tippfehler: „Nissan Silva S14“.

Die Version HCP27 aus dem Jahr 2022 ist in der Farbe Metalflake Burgundy, einem metallischen Bordeauxrot, gehalten. Die Verzierungen umfassen detaillierte Drucke der Scheinwerfer und Details, das Toyo Tires-Logo, die Nummer „9“, eine Surfer-Grafik an den Fahrzeugseiten sowie die „DT“-Kennzeichnung auf der Motorhaube. Das Chassis ist schwarz und aus Metall, die Scheiben haben einen Rauchglas-Ton (smoke tint) und der Innenraum ist in Schwarz gehalten. Das Modell rollt auf schwarzen RR10SPM-Rädern, also zehnspeichigen Real Riders mit Gummireifen. Das Produktionsland ist Indonesien.

Das Modell entstand im Rahmen der Zusammenarbeit von Hot Wheels mit der „Fast & Furious“-Lizenz in der „Replica Entertainment“-Serie, die den Autos aus dem Filmuniversum gewidmet ist. Dies ist eine der Nischenlinien der Marke – die darin veröffentlichten Modelle haben eine geringere Auflage als reguläre Premium-Exemplare.

Das Vorbild ist der Nissan 240SX mit S14-Karosserie, also die nordamerikanische Version der Silvia dieser Generation. Er löste das Modell S13 ab und wurde – im Gegensatz zum Vorgänger – ausschließlich als Coupé angeboten, bei gleichbleibender Motor- und Getriebepalette. Auf dem US-Markt wurde er von einem 2,4-Liter-Saugmotor mit vier Zylindern angetrieben, der die Kraft an die Hinterachse übertrug. Der Nachfolger des S14 war die Silvia S15, die jedoch aufgrund sinkender Verkaufszahlen des Vorgängers nicht mehr den nordamerikanischen Markt erreichte. Die leichte Karosserie und der klassische Antriebsstrang machten den S14 zu einer der beliebtesten Drift-Basen weltweit.

Für Sammler ist der HCP27 ein attraktives Stück: Das metallische Bordeauxrot mit der Surfer-Grafik und dem Toyo Tires-Logo ist eine Kombination, die bei anderen Versionen dieses Gussmodells nicht vorkommt, und das Metallchassis sowie die schwarzen Real-Riders-Räder heben das Modell deutlich von den Mainline-Ausgaben ab.

FAQ

Hat der Hot Wheels Nissan 240SX S14 HCP27 Gummireifen?
Ja. Das Modell ist mit schwarzen RR10SPM-Rädern, also Real Riders mit Gummireifen, sowie einem schwarzen Metallchassis ausgestattet.

Warum erscheint dieses Gussmodell unter zwei Namen?
Hot Wheels verwendet auf den Karten sowohl die Bezeichnung „Nissan Silvia (S14)“ als auch „Nissan 240SX (S14)“. Zudem befindet sich auf der Bodenplatte des Gussmodells der Tippfehler „Nissan Silva S14“.

Welche S14-Version bildet dieses Casting ab?
Die japanische Variante als K's Aero – ohne Aftermarket-Karosseriekit und ohne großen Heckspoiler.