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Hot Wheels PREMIUM Fast&Furious 2016 Subaru WRX STi
119,00 zł
Hot Wheels PREMIUM
Fast&Furious - Fast Tuners 2020
2016 Subaru WRX STi
GJR66
Verkäufer RLC4C
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Der Hot Wheels 2016 Subaru WRX STI mit der Katalognummer GJR66 ist ein Sammlermodell im Maßstab 1:64 aus der Premium-Linie, das 2020 in der Reihe „Hot Wheels Fast & Furious: Fast Tuners“ veröffentlicht wurde. Das Modell richtet sich an erwachsene Sammler, Fans japanischer Automobilkultur sowie Liebhaber der Filmreihe „Fast & Furious“.
Das Modell des 2016 Subaru WRX STI wurde von Mark Jones entworfen und debütierte genau in dieser Ausgabe, welche die Serie auf Position 5/5 abschloss. Es handelt sich somit um die erste Version dieses Castings, die in den Handel kam. Wissenswert ist, dass das Modell kein Serienfahrzeug darstellt: Es verfügt über ein Bodykit und einen Heckflügel von Vermont SportsCar, eine modifizierte Motorhaube sowie einen kompletten Überrollkäfig. Das Modell ist in einem sehr schlichten, einheitlichen Stil gehalten: Die Karosserie ist weiß lackiert, und die Bedruckungen beschränken sich auf die Darstellung der Vorder- und Rückleuchten. Das Fahrgestell ist aus schwarzem Metall gefertigt, die Scheiben sind getönt, der Innenraum ist schwarz und das Modell rollt auf weißen RR10SP-Felgen mit Real Riders-Gummireifen. Das Herstellungsland ist Thailand.
Das Modell gehört zur lizenzierten „Hot Wheels Fast & Furious“-Reihe, die in Zusammenarbeit mit Universal Pictures entstanden ist. Die Unterserie „Fast Tuners“ versammelt getunte japanische Autos, die in den ersten Teilen der Saga deren automobilen Identität prägten – und Subaru gehört zu den Marken, die regelmäßig auf der Leinwand zu sehen sind.
Das Vorbild ist der Subaru WRX STI der VA-Generation, der seit 2014 als sportliche Variante des WRX-Modells produziert wird. Er wird von einem 2,5-Liter-Boxermotor mit Turbolader vom Typ EJ257 mit etwa 305 PS angetrieben, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem symmetrischen Allradantrieb kombiniert ist. Der charakteristische Boxer-Sound, das mechanische Differential mit einstellbarer Momentverteilung und der große Heckflügel machten dieses Modell zu einem der bekanntesten japanischen Sportwagen des letzten Jahrzehnts.
Der Sammlerwert dieser Ausgabe ergibt sich aus der Premium-Verarbeitung mit Metallfahrgestell und Real Riders-Gummireifen, der Fast & Furious-Lizenz sowie dem Status als Erstausgabe des Castings. Das weiße, grafikfreie Design sorgt dafür, dass das Modell neben bunteren Versionen desselben Castings sehr gut zur Geltung kommt.
FAQ
Ist dies die erste Ausgabe dieses Hot Wheels-Castings?
Ja. Das Casting des 2016 Subaru WRX STI von Mark Jones debütierte genau in dieser Ausgabe auf Position 5/5 der Serie „Fast & Furious: Fast Tuners“ aus dem Jahr 2020.
Welche Räder hat dieses Hot Wheels-Modell?
Das Modell rollt auf weißen RR10SP-Felgen – zehnspeichige Real Riders-Räder mit Gummireifen.
Stellt das Modell ein serienmäßiges WRX STI dar?
Nein. Das Casting verfügt über ein Bodykit und einen Heckflügel von Vermont SportsCar, eine modifizierte Motorhaube sowie einen kompletten Überrollkäfig.
Das Modell des 2016 Subaru WRX STI wurde von Mark Jones entworfen und debütierte genau in dieser Ausgabe, welche die Serie auf Position 5/5 abschloss. Es handelt sich somit um die erste Version dieses Castings, die in den Handel kam. Wissenswert ist, dass das Modell kein Serienfahrzeug darstellt: Es verfügt über ein Bodykit und einen Heckflügel von Vermont SportsCar, eine modifizierte Motorhaube sowie einen kompletten Überrollkäfig. Das Modell ist in einem sehr schlichten, einheitlichen Stil gehalten: Die Karosserie ist weiß lackiert, und die Bedruckungen beschränken sich auf die Darstellung der Vorder- und Rückleuchten. Das Fahrgestell ist aus schwarzem Metall gefertigt, die Scheiben sind getönt, der Innenraum ist schwarz und das Modell rollt auf weißen RR10SP-Felgen mit Real Riders-Gummireifen. Das Herstellungsland ist Thailand.
Das Modell gehört zur lizenzierten „Hot Wheels Fast & Furious“-Reihe, die in Zusammenarbeit mit Universal Pictures entstanden ist. Die Unterserie „Fast Tuners“ versammelt getunte japanische Autos, die in den ersten Teilen der Saga deren automobilen Identität prägten – und Subaru gehört zu den Marken, die regelmäßig auf der Leinwand zu sehen sind.
Das Vorbild ist der Subaru WRX STI der VA-Generation, der seit 2014 als sportliche Variante des WRX-Modells produziert wird. Er wird von einem 2,5-Liter-Boxermotor mit Turbolader vom Typ EJ257 mit etwa 305 PS angetrieben, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem symmetrischen Allradantrieb kombiniert ist. Der charakteristische Boxer-Sound, das mechanische Differential mit einstellbarer Momentverteilung und der große Heckflügel machten dieses Modell zu einem der bekanntesten japanischen Sportwagen des letzten Jahrzehnts.
Der Sammlerwert dieser Ausgabe ergibt sich aus der Premium-Verarbeitung mit Metallfahrgestell und Real Riders-Gummireifen, der Fast & Furious-Lizenz sowie dem Status als Erstausgabe des Castings. Das weiße, grafikfreie Design sorgt dafür, dass das Modell neben bunteren Versionen desselben Castings sehr gut zur Geltung kommt.
FAQ
Ist dies die erste Ausgabe dieses Hot Wheels-Castings?
Ja. Das Casting des 2016 Subaru WRX STI von Mark Jones debütierte genau in dieser Ausgabe auf Position 5/5 der Serie „Fast & Furious: Fast Tuners“ aus dem Jahr 2020.
Welche Räder hat dieses Hot Wheels-Modell?
Das Modell rollt auf weißen RR10SP-Felgen – zehnspeichige Real Riders-Räder mit Gummireifen.
Stellt das Modell ein serienmäßiges WRX STI dar?
Nein. Das Casting verfügt über ein Bodykit und einen Heckflügel von Vermont SportsCar, eine modifizierte Motorhaube sowie einen kompletten Überrollkäfig.