Hot Wheels PREMIUM Car Culture Porsche 962

Der Hot Wheels Porsche 962 mit der Katalognummer DWH76 ist ein Sammlermodell im Maßstab 1:64 aus der Premium-Linie, das 2017 in der Serie „Hot Wheels Car Culture: Race Day“ erschien. Das Modell richtet sich an erwachsene Sammler, Fans von Langstreckenrennen sowie Liebhaber der japanischen Tuningszene.

Das Gussmodell des Porsche 962 wurde von Mark Jones entworfen und debütierte genau in dieser Ausgabe – der Serie „Car Culture: Race Day“ von 2017 auf Position 4/5. Es handelt sich somit um die erste Version dieses Gussmodells. Die Karosserie ist weiß lackiert und mit der GReddy-Rennlackierung, der Startnummer „99“ sowie charakteristischen Streifen in Dunkelblau, Cyan und Orange versehen. Das Fahrgestell besteht aus unbehandeltem ZAMAC, die Scheiben sind getönt, der Innenraum ist grau gehalten und das Modell rollt auf RRA-Felgen mit verchromtem Rand und goldener Oberfläche, ausgestattet mit Real Riders-Gummireifen – die scheibenförmige Felgenoptik gibt die abgedeckten Räder der Rennprototypen originalgetreu wieder. Herkunftsland ist Thailand.

Die Lackierung bezieht sich auf GReddy – eine Marke des japanischen Unternehmens Trust, einem der bekanntesten Hersteller von Turboladern, Ladeluftkühlern, Auspuffanlagen und Elektronik für Sportwagen. Trust betrieb auch ein eigenes Rennprogramm und setzte den Porsche 962 in der japanischen Sportwagenmeisterschaft ein, weshalb die GReddy-Farben auf diesem Modell historisch vollkommen begründet sind.

Als Vorbild dient der Porsche 962 – ein von Norbert Singer entworfener Rennprototyp, der 1984 als Weiterentwicklung des Modells 956 eingeführt wurde. Seine Einzigartigkeit bestand darin, dass eine Konstruktion gleichzeitig die Anforderungen der beiden wichtigsten Reglements der Welt erfüllte: der amerikanischen IMSA GTP und der europäischen Gruppe C. Angetrieben wurde er von einem 2,6-Liter-Boxermotor mit einer oder zwei Turboladern, der je nach Spezifikation zwischen etwa 600 und über 700 PS leistete. Porsche baute in eigenen Werken 91 Chassis, weitere entstanden bei privaten Teams; der 962 blieb noch ein Jahrzehnt nach seinem Debüt wettbewerbsfähig und erzielte 1994 seinen letzten Sieg.

Der Sammlerwert dieser Ausgabe resultiert aus den geringen Auflagen der „Car Culture“-Serie, dem Fahrgestell aus unbehandeltem ZAMAC, den Real Riders-Gummireifen sowie dem Status als Debütausgabe des Gussmodells. Der Jahrgang 2017 gehört bereits zu den älteren und schwerer erhältlichen Modellen der „Car Culture“-Linie.

FAQ

In welcher Serie erschien der Hot Wheels Porsche 962 DWH76?
Es handelt sich um Position 4/5 der Serie „Hot Wheels Car Culture: Race Day“ aus dem Jahr 2017 – gleichzeitig das Debüt dieses Gussmodells.

Welche Räder hat dieses Hot-Wheels-Modell?
Das Modell fährt auf RRA-Felgen mit verchromtem Rand und goldener Oberfläche, ausgestattet mit Real Riders-Gummireifen.

Woher stammen die GReddy-Farben auf diesem Modell?
GReddy ist eine Marke des japanischen Unternehmens Trust, das ein eigenes Rennprogramm betrieb und den Porsche 962 bei japanischen Sportwagenmeisterschaften einsetzte.