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Hot Wheels PREMIUM Car Culture Honda Odyssey
249,00 zł
Hot Wheels PREMIUM
Car Culture - Cargo Carriers 2018
Honda Odyssey
FLC11
Verkäufer RLC4C
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Das Hot Wheels Honda Odyssey mit der Katalognummer FLC11 ist ein Sammlermodell aus der Premium-Linie, das als Modell 5/5 in der Serie Car Culture: Cargo Carriers erschienen ist. Die 1:64-Replik richtet sich an erwachsene Sammler und Fans außergewöhnlicher Tuningprojekte und unterscheidet sich von einem gewöhnlichen Spielzeugauto durch ein Metallchassis, Real Riders-Gummireifen und detaillierte Aufdrucke.
Die Honda Odyssey wurde von Jun Imai entworfen und feierte 2016 ihr Debüt in der HW Showroom-Serie unter der Nummer DHP26. Die 2018 eingeführte Premium-Version wurde speziell entwickelt, um die Odyssey von Bisimoto nachzubilden, und weist konkrete konstruktive Änderungen auf: Die Stoßstangen sind als ein einziges Element in die Karosserie integriert (zusätzliches Zinkgewicht ist in Premium-Modellen kein Problem), und das offene Dach wurde in den charakteristischen Dachbox des echten Fahrzeugs umgestaltet. Das beste Detail sind jedoch zwei im Kofferraum nachgebaute Honda Motocompo-Motorroller.
Die FLC11-Version ist in Metalflake Maroon, also einem bordeauxroten Metallic-Ton, gehalten. Die Dekoration umfasst detaillierte Aufdrucke der Scheinwerfer und Rückleuchten sowie den „Bisimoto“-Schriftzug auf der Heckscheibe. Das Chassis ist schwarz und aus Metall, die Scheiben sind getönt und der Innenraum ist schwarz gehalten. Das Modell steht auf RREx-Rädern, also Real Riders mit Gummireifen. Herstellungsland: Thailand.
Das Modell bildet das Projekt der Werkstatt Bisimoto Engineering nach, die von Bisi Ezerioh geführt wird und für ihre extremen Motorumbauten von Honda bekannt ist. Seine Odyssey ist eines der absurdesten – und am besten erkennbaren – Autos der amerikanischen Tuningszene: ein Familienvan mit über 1000 PS, die aus einem turbogeladenen V6-Motor stammen. Die Übertragung eines solchen Projekts in den Maßstab 1:64, inklusive Dachbox und Motorrädern im Kofferraum, macht dieses Exemplar zu einem der markantesten der gesamten Cargo Carriers-Serie.
Das Vorbild ist die Honda Odyssey – ein großer Van, der seit 1994 von Hondas nordamerikanischer Niederlassung produziert wird. Das Modell bildet konkret die Facelift-Version der vierten Generation mit dem Code RL5 nach, die von 2014 bis 2017 in der Fabrik der Marke in Alabama hergestellt und für den US-Markt bestimmt war. Es handelt sich um ein anderes Modell als die kleinere Odyssey, die in Japan und anderen Teilen der Welt unter demselben Namen angeboten wird.
Für Sammler ist die FLC11 ein Modell, das eine Geschichte erzählt. Ein Van in einer Vitrine voller Sportwagen ist an sich schon eine Abwechslung, und die im Kofferraum versteckten Motocompos sowie die Bisimoto-Dachbox sind Details, nach denen Sammler der japanischen Tuningszene suchen.
FAQ
Welches versteckte Detail befindet sich in diesem Modell?
Im Kofferraum sind zwei Honda Motocompo-Motorroller nachgebaut – ein leicht zu übersehendes Detail, das beim Blick durch die Heckscheibe sichtbar wird.
Hat das Hot Wheels Honda Odyssey FLC11 Gummireifen?
Ja. Das Modell steht auf RREx-Rädern, also Real Riders mit Gummireifen, und hat ein schwarzes Metallchassis.
Worin unterscheidet sich die Premium-Version vom Mainline-Modell?
Die Stoßstangen sind als ein einziges Element in die Karosserie integriert, und das offene Dach wurde in die charakteristische Dachbox der echten Bisimoto Odyssey umgestaltet.
Die Honda Odyssey wurde von Jun Imai entworfen und feierte 2016 ihr Debüt in der HW Showroom-Serie unter der Nummer DHP26. Die 2018 eingeführte Premium-Version wurde speziell entwickelt, um die Odyssey von Bisimoto nachzubilden, und weist konkrete konstruktive Änderungen auf: Die Stoßstangen sind als ein einziges Element in die Karosserie integriert (zusätzliches Zinkgewicht ist in Premium-Modellen kein Problem), und das offene Dach wurde in den charakteristischen Dachbox des echten Fahrzeugs umgestaltet. Das beste Detail sind jedoch zwei im Kofferraum nachgebaute Honda Motocompo-Motorroller.
Die FLC11-Version ist in Metalflake Maroon, also einem bordeauxroten Metallic-Ton, gehalten. Die Dekoration umfasst detaillierte Aufdrucke der Scheinwerfer und Rückleuchten sowie den „Bisimoto“-Schriftzug auf der Heckscheibe. Das Chassis ist schwarz und aus Metall, die Scheiben sind getönt und der Innenraum ist schwarz gehalten. Das Modell steht auf RREx-Rädern, also Real Riders mit Gummireifen. Herstellungsland: Thailand.
Das Modell bildet das Projekt der Werkstatt Bisimoto Engineering nach, die von Bisi Ezerioh geführt wird und für ihre extremen Motorumbauten von Honda bekannt ist. Seine Odyssey ist eines der absurdesten – und am besten erkennbaren – Autos der amerikanischen Tuningszene: ein Familienvan mit über 1000 PS, die aus einem turbogeladenen V6-Motor stammen. Die Übertragung eines solchen Projekts in den Maßstab 1:64, inklusive Dachbox und Motorrädern im Kofferraum, macht dieses Exemplar zu einem der markantesten der gesamten Cargo Carriers-Serie.
Das Vorbild ist die Honda Odyssey – ein großer Van, der seit 1994 von Hondas nordamerikanischer Niederlassung produziert wird. Das Modell bildet konkret die Facelift-Version der vierten Generation mit dem Code RL5 nach, die von 2014 bis 2017 in der Fabrik der Marke in Alabama hergestellt und für den US-Markt bestimmt war. Es handelt sich um ein anderes Modell als die kleinere Odyssey, die in Japan und anderen Teilen der Welt unter demselben Namen angeboten wird.
Für Sammler ist die FLC11 ein Modell, das eine Geschichte erzählt. Ein Van in einer Vitrine voller Sportwagen ist an sich schon eine Abwechslung, und die im Kofferraum versteckten Motocompos sowie die Bisimoto-Dachbox sind Details, nach denen Sammler der japanischen Tuningszene suchen.
FAQ
Welches versteckte Detail befindet sich in diesem Modell?
Im Kofferraum sind zwei Honda Motocompo-Motorroller nachgebaut – ein leicht zu übersehendes Detail, das beim Blick durch die Heckscheibe sichtbar wird.
Hat das Hot Wheels Honda Odyssey FLC11 Gummireifen?
Ja. Das Modell steht auf RREx-Rädern, also Real Riders mit Gummireifen, und hat ein schwarzes Metallchassis.
Worin unterscheidet sich die Premium-Version vom Mainline-Modell?
Die Stoßstangen sind als ein einziges Element in die Karosserie integriert, und das offene Dach wurde in die charakteristische Dachbox der echten Bisimoto Odyssey umgestaltet.