Hot Wheels PREMIUM Car Culture '69 Ford Mustang Boss 302 Gulf

Der Hot Wheels '69 Ford Mustang Boss 302 mit der Katalognummer GFY03 ist ein Sammlermodell aus der Premium-Linie, das als Nummer 2/5 in der Serie Car Culture: Gulf erschienen ist. Die Nachbildung im Maßstab 1:64 richtet sich an erwachsene Sammler, Fans amerikanischer Muscle Cars sowie an Liebhaber von Modellen in den Gulf-Racing-Farben – einer der bekanntesten Lackierungen in der Geschichte des Motorsports.

Das Gussteil des '69 Ford Mustang Boss 302 wurde von Jun Imai entworfen und debütierte 2012 in der Serie Hot Wheels Racing: Muscle unter der Nummer W8313. Das Modell stellt einen für die Trans-Am-Serie vorbereiteten Mustang des Jahrgangs 1969 dar und durchlief im Laufe der Jahre zwei Werkzeugänderungen: 2015 wurde der Spoiler in die Karosserie integriert und 2019 wurden der Frontgrill sowie die Heckblende Teil der Bodenplatte. Die GFY03-Version aus dem Jahr 2019 ist in Gulf Racing Blue gehalten – einem hellen Blauton mit vollständiger Gulf-Lackierung, orangefarbenem Streifen, der Startnummer „69“ sowie detaillierten Aufdrucken für Scheinwerfer und Rückleuchten. Die Bodenplatte ist unlackiert und aus Metall, die Scheiben sind transparent und der Innenraum ist schwarz gehalten. Das Modell rollt auf RR8SP-Rädern, also acht-speichigen Real Riders mit Gummireifen. Das Herkunftsland ist Thailand.

Die gesamte Serie Car Culture: Gulf entstand in Zusammenarbeit mit der Marke Gulf Oil, deren Leitmotiv die ikonische Kombination aus Hellblau und dem orangefarbenen Streifen ist. Diese Farben erlangten durch die Starts der von Gulf gesponserten Teams bei Langstreckenrennen Ende der 60er und Anfang der 70er Jahre einen Kultstatus und sind heute eines der am häufigsten reproduzierten Farbschemata im Modellbau. Hot Wheels hat sie hier auf ein amerikanisches Muscle Car übertragen, was eine im Original selten anzutreffende Kombination darstellt.

Das Vorbild ist der Ford Mustang Boss 302 – eine Homologationsversion, die entwickelt wurde, damit Ford an den Trans-Am-Rennen teilnehmen konnte. Sie wurde in den Jahren 1969 und 1970 produziert. Angetrieben wurde sie von einem 4,9-Liter-V8-Motor mit der Bezeichnung 302 und einer werksseitig angegebenen Leistung von etwa 290 PS, die auf die Hinterachse übertragen wurde, gepaart mit einem verstärkten Fahrwerk und leistungsstärkeren Bremsen. Für das charakteristische visuelle Design – Streifen, Spoiler und Heckscheibenjalousien – war Larry Shinoda verantwortlich. Der Boss 302 gilt heute als eines der am besten zu fahrenden amerikanischen Muscle Cars seiner Ära.

Für den Sammler ist der GFY03 ein Modell, dessen Wert durch die Kombination der Gulf-Lizenz mit dem klassischen Mustang gesteigert wird. Die Serie Car Culture: Gulf gehört zu den am häufigsten komplett gesammelten Editionen, und die metallene, unlackierte Bodenplatte sowie die Real-Riders-Gummireifen heben dieses Modell deutlich von den Mainline-Ausgaben ab.

FAQ

Hat der Hot Wheels '69 Ford Mustang Boss 302 GFY03 Gummireifen?
Ja. Das Modell ist mit RR8SP-Rädern, also acht-speichigen Real Riders mit Gummireifen, sowie einer unlackierten Metallbodenplatte ausgestattet.

Welche Position nimmt dieses Modell in der Serie ein?
Es ist die Nummer 2/5 in der Serie Hot Wheels Car Culture: Gulf aus dem Jahr 2019.

Ist dieses Gussteil dasselbe wie der '70 Ford Mustang Boss 302?
Nein. Es handelt sich um zwei verschiedene Gussteile mit sehr ähnlichem Aussehen – das '69er-Modell entstand höchstwahrscheinlich als Modifikation eines früheren Gussteils des 70er-Jahrgangs.