Hot Wheels PREMIUM Car Culture 60s Fiat 500D Modificado

Der Hot Wheels '60s Fiat 500D Modificado mit der Katalognummer DWH71 ist ein Sammlermodell im Maßstab 1:64 aus der Premium-Linie, das 2017 in der Serie „Hot Wheels Car Culture: Air-Cooled“ erschien. Das Modell richtet sich an erwachsene Sammler, Fans italienischer Automobile, luftgekühlter Klassiker sowie Liebhaber von Kleinstwagenrennen.

Das Gussteil des '60s Fiat 500D Modificado wurde von Mark Jones entworfen und feierte in dieser Ausgabe sein Debüt, wobei es die Serie auf Position 5/5 abschloss. Das Modell stellt einen für Rennen umgebauten Fiat 500 dar: mit tiefergelegtem Fahrwerk, demontierten Stoßstangen, leergeräumtem Innenraum und einer angehobenen Heckklappe, die den Motor freigibt und als provisorischer Spoiler dient. Sammler sollten eine interessante Besonderheit kennen: Trotz des Namens basiert das Modell tatsächlich auf dem 500F und nicht auf dem 500D – erkennbar ist dies an den herkömmlichen Türen, während der echte 500D gegen die Fahrtrichtung öffnende Türen hatte. Die Karosserie ist in „Pearl White“ gehalten, mit roten Streifen an den Seiten und auf dem Dach sowie „500“- und „Firestone“-Schriftzügen an den Flanken. Das Fahrgestell besteht aus unbehandeltem ZAMAC, die Scheiben sind transparent, der Innenraum ist grau und das Modell rollt auf chrom-goldenen MiniC4SP-Felgen – klassischen vierarmigen Real Riders-Felgen in kleinerer Größe mit Gummireifen. Herstellungsland ist Thailand. Es ist erwähnenswert, dass je nach verwendetem Fahrgestelltyp die Elemente dieses Modells in Form und Passgenauigkeit variieren und somit nicht zwischen den Versionen austauschbar sind.

Das Vorbild ist der Fiat 500F – eine Variante des kultigen Nuova 500, die zwischen 1965 und 1972 produziert wurde, während die Version 500D, von der das Modell seinen Namen hat, von 1960 bis 1965 gebaut wurde. Das Auto wurde von Dante Giacosa entworfen und von einem im Heck platzierten, luftgekühlten Zweizylindermotor mit etwa 0,5 Litern Hubraum und einer Leistung von gut zehn PS angetrieben, die auf die Hinterachse übertragen wurde. Die geringen Abmessungen, die einfache Konstruktion und der niedrige Preis machten den Fiat 500 zum Motor des Nachkriegsitaliens – es wurden fast vier Millionen Exemplare gebaut – und seine sportlich modifizierten Versionen nehmen bis heute an Oldtimerrennen teil.

Der Sammlerwert dieser Ausgabe ergibt sich aus den geringen Auflagen der Car-Culture-Serie, dem Fahrgestell aus unbehandeltem ZAMAC, den Real Riders-Gummireifen sowie dem Status als Erstausgabe des Modells. Die „Air-Cooled“-Serie aus dem Jahr 2017 gehört zu den älteren und begehrteren Jahrgängen der Car-Culture-Reihe.

FAQ

Warum heißt das Modell 500D, obwohl es einen 500F darstellt?
Das Modell trägt den Namen '60s Fiat 500D Modificado, basiert aber tatsächlich auf dem 500F – dies erkennt man an den normalen Türen, während der echte 500D gegen die Fahrtrichtung öffnende Türen hatte.

Welche Räder hat dieses Hot-Wheels-Modell?
Das Modell fährt auf chrom-goldenen MiniC4SP-Felgen – klassischen vierarmigen Real Riders mit Gummireifen.

In welcher Serie wurde dieses Modell veröffentlicht?
Es ist die Nummer 5/5 in der Hot-Wheels-Serie „Car Culture: Air-Cooled“ aus dem Jahr 2017 – gleichzeitig das Debüt des Gussteils.