Hot Wheels PREMIUM Boulevard 157 66 Super Nova

Der Hot Wheels '66 Super Nova mit der Katalognummer JHW35 ist ein Sammlermodell aus der Premium-Linie, das in der Hot Wheels Boulevard-Serie unter der Nummer 157 erschienen ist. Die Nachbildung im Maßstab 1:64 richtet sich an erwachsene Sammler sowie Fans der amerikanischen Hot-Rod- und Drag-Racing-Kultur, die ein Modell mit Metallbasis, Gummireifen und detaillierten Aufdrucken suchen.

Der Guss des '66 Chevy Super Nova stammt von Larry Wood, einem legendären Mattel-Designer, und debütierte 2012 in der HWC.com Series 11: Real Riders unter der Nummer X0541. Die JHW35-Version aus dem Jahr 2026 ist in einer charakteristischen gelben Lackierung gehalten. Die Verzierungen umfassen detaillierte Rückleuchten, das MoonEyes-Logo sowie schwarz-weiße Streifen an den Fahrzeugseiten. Die Basis besteht aus unbehandeltem ZAMAC, einer unlackierten Zinklegierung mit natürlichem Metallic-Finish; die Scheiben sind getönt und der Innenraum ist schwarz. Das Modell rollt auf schwarzen Rädern in einer Kombination aus RRDragS und RRPrf – hinten mit breiten Drag-Slick-Reifen, vorne mit schmaleren Pro-Formula-Reifen, alle mit Gummibereifung im Real Riders-Standard. Das Herkunftsland ist Thailand. Es ist erwähnenswert, dass, entgegen der Bezeichnung auf der Katalogseite, sowohl die Basis des Gussmodells als auch die Verpackung die Bezeichnung '66 Super Nova verwenden.

Das Modell entstand in Zusammenarbeit mit der Marke MoonEyes – einem kalifornischen Unternehmen, das von Dean Moon gegründet wurde und zu den bekanntesten in der Welt der Hot Rods und Drag-Rennen gehört. MoonEyes wurde durch die gelben, glatten „Moon Discs“-Radkappen sowie das Logo mit dem Augenpaar berühmt und ist heute eine kulturelle Institution sowohl in den Vereinigten Staaten als auch in Japan, wo das Unternehmen eigene Treffen organisiert. Die gelbe Lackierung dieser Ausgabe ist eine direkte Anspielung auf die Firmenfarbe von MoonEyes, und der Drag-Radsatz unterstreicht die Rennsport-Herkunft des gesamten Projekts.

Das Vorbild des Gussmodells ist der Chevrolet Chevy II Nova der zweiten Generation aus der Mitte der 1960er-Jahre – ein kompaktes, leichtes amerikanisches Modell, das aufgrund seiner einfachen Konstruktion und der Möglichkeit, leistungsstarke V8-Motoren mit Hinterradantrieb einzubauen, zur bevorzugten Basis für Drag-Rennwagen-Bauer wurde. Die leichte Karosserie in Kombination mit einem großen Antriebsstrang sorgte für ein Leistungsgewicht, das größere Muscle-Cars nicht bieten konnten, und genau in dieser Rolle ging die Nova in die Geschichte des amerikanischen Motorsports ein.

Für Sammler vereint diese Ausgabe drei Aspekte, die den Wert des Modells steigern: das lizenzierte MoonEyes-Motiv, die unbehandelte ZAMAC-Basis und den ungewöhnlichen Gummireifensatz aus zwei verschiedenen Typen. Boulevard-Modelle mit einem erkennbaren Partnerlogo verschwinden deutlich schneller aus den Regalen als Standardausgaben der Serie.

FAQ

Welche Räder hat der Hot Wheels '66 Super Nova JHW35?
Das Modell verfügt über schwarze Räder in Drag-Konfiguration: hinten RRDragS mit breiten Slick-Reifen, vorne RRPrf. Alle Reifen sind aus Gummi (Real Riders).

Was bedeutet das MoonEyes-Logo auf diesem Modell?
Es ist ein Aufdruck der lizenzierten Marke MoonEyes, die für ihre Hot-Rod- und Drag-Racing-Kultur bekannt ist. Die gelbe Lackierung dieser Ausgabe nimmt Bezug auf ihre Firmenfarbe.

Wer hat das '66 Super Nova-Modell entworfen?
Das Gussmodell wurde von Larry Wood von Mattel entworfen und debütierte 2012 in der HWC.com Series 11: Real Riders.